Gozdar10 pošlji to sliko krpanu na mail. Bodo najbolj vedeli kaj je. Meni so takoj odgovorili.

Gozdar10,mislim da je ta del izpadel tam,ko nastavlaš "kontra"zavoro,da se ti boben ne odvija v prazno,ko nehaš vlečt zajlo.
Drugače pa vse skupaj samo kvalitetno razmasti,sestavi skupaj in mora funkcionirat Tako je bilo pri meni,sem poklical v Krpan in mi je mojster povedal isti recept,pa drži.Pač očitno preveč mažemo verigo in se to dogaja...

Mislim da je eden od treh kompletov zatičev ki potisnejo boben proti lameli ob vklopu vleka in nato le ta zavrti boben z zajlo - vsaj tako je imel narejeno Uniforest 50.

Kar se tiče mastne lamele, pa je edina rešitev samo menjava - kolikor je samo minimalno mastna ji ni rešitve.

Sem se že slišal z mojstrom od Krpana. Ta dva dela in podložka sta od tam, kjer se nastavlja tračno zavoro.
Svetoval mi pa je, da je najbolje, da se lamela zamenja. Kljub razmastitvi lamele bi pri segrevanju lamele mast spet "udarila" ven. Strošek menjave lamel je 30 € + DDV. Bom vse skupaj razmastil in sestavil nazaj. Za probat je.

Hvala vsem!

gozdar10 je napisal/a:

Sem se že slišal z mojstrom od Krpana. Ta dva dela in podložka sta od tam, kjer se nastavlja tračno zavoro. Svetoval mi pa je, da je najbolje, da se lamela zamenja. Kljub razmastitvi lamele bi pri segrevanju lamele mast spet "udarila" ven. Strošek menjave lamel je 30 € + DDV. Bom vse skupaj razmastil in sestavil nazaj. Za probat je. Hvala vsem!

Sam bi lamelo zamenjal in imaš potem mir.

Ker ponavadi je vedno tako, ko boš najbolje rabil vitel ali pa ko ga boš rabil samo še 10 minut za delat in ti bo sklopka zdrsnila in ti boš lahko sam skakal od veselja......