hanzi11 je napisal/a:

Ne vem koliko je višja cena menjalnika kjer lahko polovico (tretjino, četrtinke) predstavljaš brez sklopke. Ampak če imaš "srečo" in je menjalnik nekoliko bolj trd in ne ujameš prestav vedno tako kot pri avtu, potem lahko kar pozabiš na kakšno saltanje v hitrejše prestave ko voziš v klanec. Si hitro dve prestavi navzdol namesto eno gor. Pri elektronskih polovičnih .... Pa samo izbereš pravo skupino prestav, pa gremo. Vidim sam na r286. Ko speljujes s 4m3 cisterno v klanec je najbolje da bi celo pot klanec prevozil v reduktorju. Pa čeprav je moči dovolj da ga prevozi z 2 ali tretjo direkt prestavo. Tako pa je že speljati težko s prvo, da pa bi potem saltam v drugo ali tretjo pa samo pozabi. Padejo obrati in hitrost preveč med prestavljanjem.

Ja sej ta elektronika je super, meni je ušeč, sam kako se bo pa pokazala čez nekej let...eni jo hvalijo, drugi jo grajajo...bog vedi kej je bolše

amg skupina je napisal/a:

waru je napisal/a: amg skupina je napisal/a: Jaz baliram (z noži) z Doradotom 76. Breg ali ravnina? Takole bom rekel, kosit moram z Rasantom. Meni bolj manjka teža pri njemu, kot moč, dokaj hitro zakoplje, ter malo nelagodno je it navzdol. Dobro premisli, če boš veliko baliral bi jaz na tvojem mestu po nečem težjem pogledoval. Si napisal da kosiš z rasantom...to pomeni da maš že kar ornk strmine pol. In kaj pol sam pokosiš z rasantom in ostalo pol nardiš z doradotom? Se dobro obnese v strmini dorado? Ga maš kaj razširjenega, nižje pnevmatike? Koliko je oddaljen od tal pri tem traktorju, če slučajno veš? Kiri letnik pa je? Si zadovoljen z njim? Ja jaz bom po strmini bol z mulčerjem hodu, z ostalimi priključki že bolj po ravnini, tako da misliš da so ti traktorji za to prelahki? Samo če tako pogledaš, tudi lindner ki naj bi bil za strmine, geotrac 74 ima tudi približno isto maso kot kak dorado, cca 3300kg Ja, na nekaterih delih je precej strmo, prestrmo tud za Rasanta, primerno za BCS. Pokosim, obrnem in skupaj spravim z Rasantom, potem pa pobaliram ali poberem suho z Sametom. Moj je še zaenkrat v "tovarniških" merah, sedaj ga imam namen razširit. Letnik je 04, zadovoljen, mala poraba....... Zato kar ti opisuješ, je zadosten, moreš pa vedet, da je to njegov maksimum, nimaš nekega maneverskega prostora več, če si čez par let kak težji priključek omisliš.

Nekih velikih priključkov mislim da pri nas nebo, največ balirka, pa kak trosilec, ki spet nebo velik, in prikolica 3t.
Samo spet pravijo da za strmine ni težek traktor, da bolj rušo razkoplje in prej zdrsne.

Mislim, da so predhodniki že vse povedal. NH T4.75/85 LP je najboljša izbira v vseh pogledih. Lindner je predrag. Za ceno Lindnerja dobiš pri NH nekaj opreme.

Kar se teže traktorja tiče. Vedno sem bil na stališču, da je lahek traktor zakon. Sedaj sem drugega mnenja. Z večjo lastno težo bo imel boljši oprijem in bo manj razkopal.

To je moje mnjenje glede na moje iskušnje.

Lp

cebelar5 je napisal/a:

Kar se teže traktorja tiče. Vedno sem bil na stališču, da je lahek traktor zakon. Sedaj sem drugega mnenja. Z večjo lastno težo bo imel boljši oprijem in bo manj razkopal. To je moje mnjenje glede na moje iskušnje. Lp

Moje mnenje, pri NH-ju dobiš za svoj denar največ, pa tudi trgovci se znajo pogovarjat in prisluhniti željam. Če imaš bolj travniško orientirano proizvodnjo vprašaj če imajo na voljo profil pnevmatik, ki je namenjen bolj za delo na travnikih.

Drugače se, da s traktorjem samo s zadnjim pogonom do neke mere obdelati kak nagib, naprimer pri nas en del kosimo s samohodno koso, obrnemo pa s traktorjem. Samo tisti, ki je za volanom ne sme biti preveč pogumen in ve kdaj odnehati.Kjer pač ne gre pa ne gre, pa s obračalnikom na samohodni kosi obrnemo in pograbimo do tja, da lahko poberemo čim bolj varno.

hanzi11 je napisal/a:

Ne vem koliko je višja cena menjalnika kjer lahko polovico (tretjino, četrtinke) predstavljaš brez sklopke. Ampak če imaš "srečo" in je menjalnik nekoliko bolj trd in ne ujameš prestav vedno tako kot pri avtu, potem lahko kar pozabiš na kakšno saltanje v hitrejše prestave ko voziš v klanec. Si hitro dve prestavi navzdol namesto eno gor. Pri elektronskih polovičnih .... Pa samo izbereš pravo skupino prestav, pa gremo. Vidim sam na r286. Ko speljujes s 4m3 cisterno v klanec je najbolje da bi celo pot klanec prevozil v reduktorju. Pa čeprav je moči dovolj da ga prevozi z 2 ali tretjo direkt prestavo. Tako pa je že speljati težko s prvo, da pa bi potem saltam v drugo ali tretjo pa samo pozabi. Padejo obrati in hitrost preveč med prestavljanjem.

+++ ravno tu sem se nat... ko sem poslušal sam elektronike pa ne.
Tisti ki mi je dal mnenje ni nikoli vozil težak traktor v hribih. In zdej mamo kar mamo

kaj pa landini? alpin bi bil zate, mogoče malo premali za balirko. Ampak jih ne delajo več.

cebelar5 je napisal/a:

Mislim, da so predhodniki že vse povedal. NH T4.75/85 LP je najboljša izbira v vseh pogledih. Lindner je predrag. Za ceno Lindnerja dobiš pri NH nekaj opreme. Kar se teže traktorja tiče. Vedno sem bil na stališču, da je lahek traktor zakon. Sedaj sem drugega mnenja. Z večjo lastno težo bo imel boljši oprijem in bo manj razkopal. To je moje mnjenje glede na moje iskušnje. Lp

Kaj pa case farmall c?
Nevem no če to res drži, če gledam zdej naša dva imt-ja, več ruše mi poškoduje 560, kot 539, predvidevam da prav zaradi teže...na gumah je itak isti profil pr obeh. Sam zakaj se pa te gorske traktorje gleda da so čim lažji?

oman je napisal/a:

kaj pa landini? alpin bi bil zate, mogoče malo premali za balirko. Ampak jih ne delajo več.

Ja sej zdej delajo pa tisto serijo 4...ja ubistvu je tud ta traktor zanimiv ja...nevem, jutri grem mal pogledat te traktorje okrog teh zastopnikov, pol bomo pa vidli.

waru je napisal/a:

cebelar5 je napisal/a: Mislim, da so predhodniki že vse povedal. NH T4.75/85 LP je najboljša izbira v vseh pogledih. Lindner je predrag. Za ceno Lindnerja dobiš pri NH nekaj opreme. Kar se teže traktorja tiče. Vedno sem bil na stališču, da je lahek traktor zakon. Sedaj sem drugega mnenja. Z večjo lastno težo bo imel boljši oprijem in bo manj razkopal. To je moje mnjenje glede na moje iskušnje. Lp Kaj pa case farmall c? Nevem no če to res drži, če gledam zdej naša dva imt-ja, več ruše mi poškoduje 560, kot 539, predvidevam da prav zaradi teže...na gumah je itak isti profil pr obeh. Sam zakaj se pa te gorske traktorje gleda da so čim lažji?

Case Farmall c mislim, da je enak NH T4 Powerstar. Torej manj primeren za hrib ko serija LP.

Ko boš enkrat uporabljal 4x4, boš videl, da s težjim manj razkoplješ kot pa z lažjim.

Gorski traktorji so specialke, ki so namenjeni tudi za uporabo s specialnimi priključki, ki niso težki.