To tako veš da z dekompresorjem ne bo vzgal. Drugače če ga med verglanjem zmanjkuje je akumulator prazen. 15 sek če verglas skupaj ne vžge? Pa daj mu malo gasa. Mogoče start sprej?

Če pa za nafto nisi ziher pa odvij lajtngo z ene šobe pa boš videl če sprica.

Nazadnje urejal/a godfather 05 Feb 2017 20:38; skupaj popravljeno 1 krat

To je ročica na vrhu mašine so mi rekli da to deluje kot mrzli vžig da trikrat zavrti stem potem pa nazaj da začne vrtet vse skupaj čudno mi je to da je vžgal tri tedne nazaj ko je bil tisti sneg sem splužil ugasnil sedaj pa nič zmankuje mi zamisli.

Bom jutri sprobal še z štartsprejom če pa ne vem kaj bi lahko še sploh naredu ja akumolator mi potem tudi sprazne tako da sem ga dal polnit do jutri ampak ni mi jasno a je možno da bi bil štarter že toliko na koncu pa da premal zavrti

Tudi gas mu dam malo več kot pol verglam v presletkih po 15 do 20 sek

Morda se ti je ročica dekompresorja kam zataknila in ne sprosti povsem ventilov.

Tehnostroj je napisal/a:

Zakaj točno pa se uporablja carry-over?

To se uporablja zato da ti tlak v sistemu nepade ko imaš v hidravličnem sistemu dva hidravlična bloka. (to se vgradi v prvi hidravlični blok).

Hidravlični tok teče takole.
pumpa do 1 bloka čez CO in do 2 bloka. Potem pa čez povratek nazaj v tank.

Pa pazi sledeče (tako je tudi pri meni) ko imaš recimo v bloku eno ročko na fukciji plavajoči položaj, mi nedelajo nobene komande na 2 bloku. Če res neuporabljaš 2 bloka hkrati ti raje svetujem da pred 1 blokom zmontiraš T potni ventil in potem lahko ročno upravljaš kateri blok boš lahko uporabljal (če boš imel na obeh blokih plavajoče funkcije).

BaTeK je napisal/a:

walter je napisal/a: didndadn je napisal/a: Zivjo Walter! Imam originalni števec, novo zajlo in zlomljenega polža! Zdaj pa vprašaj kar te zanima. Potem sva na istem ampak vseeno me zanima naslednje: znima me če so na polžu odtisnjene kake številke kakšen tip je polž? Eno zadevo bi preveril če bi mogoče lahko rešil problem števca pri meni je polž šel v kose pred tem ko sem traktor kupil in ne morem razbratištevilke tipa. Mi lahko pomagaš? W. Ali lahko bolje podrobno poslikata ta povž. pač kaki ima priključek za zajlo in kaki za v motor. Da nebi od katerega drugega modela pasal notri

Vidim da je na eni strani kot navadni izvijač, na drugi strani pa se nevidi kakšen je priklop. Predvidevan da je 4 koten za zajlo?

BaTeK je napisal/a:

didndadn je napisal/a: XA86slo je napisal/a: z tomovinkovičem nimam izkušenj, in me zanima kako je narejen zadaj? gre se za kradansko osovino, oz. z zamenjavo le te.. namreč opis problema je da nemore zadaj pogant mulčarja.. ima kdo kakšen nasvet? bi bil zelo hvaležen Vklopi zadnji kardan z ročico levo spredaj potem pa še na zadnjem delu strogo naprej ali nazaj-pazi samo da ni v neutral, potem pa opazuj na sredini ali se spodnja osovina začne vrteti, opazuj tudi zadaj na izhodu če se metuljček vrti. Če se že na sredini ne vrti razdri od menjalnika nazaj, postopoma, če se vrti, razdri od sredine nazaj-boš videl. Lahko je samo polomljen ležaj al pa kakšne opiljene ripne, polomljen zobnik, vilice... Uglavnem RAZDRI. XA86slo kateri model TV imaš?

se opravičujem za pozen odgovor.. lastnik sam točno neve al je 525 ali je 725

Hmm mislim da noben od teh dveh ne obstaja mogoče je bilo mišljeno ali 523 ali pa 730 mogoče 731 ali pa 732?

Pozdravljeni,

Tudi pri nas imamo tomota sicer model 730, ki bi bil potrebm obnove

Imam par vprašanj, saj je verjetno to delal že kdo pred mano in ima kaj več izkušenj:

1. Potrebujem nekaj rezernih delov. Uglavnem so to bolj ali ne tesnila, klical sem kar nekaj trgovin, pa so se nekaj dobi nekaj ne. Kje ponavadi kupujete rezerne dele ?

2. Imam par vprašanj glede motorja, recimo s koliko Nm se zategne glavo, kakšen hod ima bat itd...? Tega podatka nisem nikjer zasledil, a obstaja kje kakšen priročnik (manual) kjer bi bili zavedeni omenjeni podatki ?

TV730 ima LDA 672 motor, drži ?

3. Servo/hidravlični volan, verjetno že velikokrat omenjena predelava. Zasledil sem več razničnih predelav. Je tista s servo elementom od Mercedeza 123/190 dobra ali je boljše razmišljati o cilindru oz. dveh ?