Gozdar je napisal/a:

Obstaja teorija,da čim ožji je traktor pri veliki lastni teži,ustvari večjo vlečno silo kot pa zelo širok traktor(primer TV,ki veliko potegne,kljub majhni lastni teži).

Malo težko je takole primerjati vlečno silo, ker nanjo vpliva toliko dejavnikov...

Meni neznana teorija! A ni isto če enako obremeniš kolesa ki vlečejo, pa naj si so širiko narazen ali pa so blizu skupaj?

Morda je problem tudi v pnevmatikah...ene pnevmatike imajo reber več kot druge...

Mislim da je to narejeno za ruske zime. Nekaj novejšega od tega traktorja se mi zdi (vem da bom s tem dvignil kar nekaj prahu ali pač ne) Valtra ki je res narejena za ekstreme kot so v skandinavskih državah: višina traktorja, sorazmerno ozke in visoke gume, preprosto narejeno za "drek" in veliko snega saj ne rečem da ni uporaben zaradi teh lastnosti vendar se zaradi tega veliko manj prodaja v alpskih deželah ker pač to praktično "ni uporabno" v ravninah pa je to prednost Moje mišljenje

res je. Rus tud praktično ne rabi volana, saj cel dan orje v eno smer, drug dan ga pa zjutrej obrne pa nazaj, po tistih njihovih brezmejnih ravnicah....

Nevem pač praktično se mi zdi da traktor ni najbolj posrečen...mogoče gledi moči, da bi pa moral cel dan trpeti na starih ruskih garah brez udobja...

Miha7 je napisal/a:

Nevem pač praktično se mi zdi da traktor ni najbolj posrečen...mogoče gledi moči, da bi pa moral cel dan trpeti na starih ruskih garah brez udobja...

...(da nadaljujem, kar si verjetno mislil), bi ga pa hitro dal od bajte, tako kot sem to jaz naredil

To sliko sm dubu na www.bager.org kjer ga mož prodaja. Sta pa tudi na avtonetu dva komada

Miha7 je napisal/a:

Nevem pač praktično se mi zdi da traktor ni najbolj posrečen...mogoče gledi moči, da bi pa moral cel dan trpeti na starih ruskih garah brez udobja...

to se glih ne strinjam da boš trbel na njem saj ge en pri nas ima, res da je malo novejši letnik sam nima veze saj ima že zračni sedež ki je zelo udoben + radio ki pa se sliši še kar solidno. traktor pa je letnik 98

WeekEnd kmet je napisal/a:

alkoholik je napisal/a: ah google ne pomaga:) edino ce forum pregledam... cena mi je ugodna pa nekje sem zasledil da hudic leti 40... me pa zanima kako je s udobnostjo, izolacijo... ne gledam jaz na design... vem da je to mocn traktor k bik je pa razmeroma storast... ampak me zanima vase mnenje... Hudič res leti 44, pa smrtno nevaren pri tej brzini. Če si se že zapičil v ltz, nikar ne kupuj takega s tahitrim menjalnikom, ker je pri 2000 urah menjalnik hin. Smo jih imeli v našem koncu ene par, pa smo vsi obupal, so pa bili slavni letniki 1993. Če boš kupoval, rajši kupi starejši letnik, ki je res pravi rus (neuničljiv), tile LTZ pa so se drobili, da je blo veselje. Je pa koštal nov dobrih 10000 dem, tako da tudi rableni ne morejo biti ne vem kako dragi...

Ha ja no ruska tehnika je nekaj posebnega...
Sam tudi imam enega Vladimirec T25a naj bi imel 32 ks no jih je imel ko sem jaz še iz levega v desnega plaval...
No pa cerkuje ravno ne.Če bi rekel razenn oblike je traktor res tehnični fenomen. Za svoja leta in če gledam da je bil to prvi traktor pri hiši in da ima sedaj 12000 ur in na njemu razen sklopke ni blo nič drugega zamenjanega je res trden.Res da je sedaj utrujen skoraj do konca in je doma samo za okras (včasih kaj grabi z tračnimi drugače pa stoji) je res legenda.
Ima pa za svoj čas prav neverjetne tehnične rešitve. Recimo poleg traktorja si dobil skoraj še servisno delavnico veliko orodja... Recimo pa tehnične lastnosti dvosmirna hidravlika, invertor no enako brzin naprej kakor nazaj pa recimo dekompresor... Zanimivo je tudi to da si ga lahko obrnil kakor reverzibilen traktor. previjačil si samo sedež in stopalke in uporabljal se je v nasprotni smeri...
No kakšnega komforta na njemu res ni je pa svojevrstni posebnež.

LP M

http://www.avto.net/2004/tovorna/oglas.asp?id=1447181#

precej ugodno

zanimivo, kok col kolesa ma spredaj, ker v primerjavi z zadnjimi zgledajo smešno majhna.
20 col ?

lp

Spredaj 8,3-20 col
Zadaj 13,6-38 col