Že dalj časa sem opazil, da naša cisterna Creina 1200 ne vleče in ne potiska gnojevko pravilno. Problem nastaja, ko je gnojevka bolj gosta, enostavno jo ne potegne. Prvo sem posumil na tesnilo na zadnji strani, katero sem zamenjal. Preventivno sem zamenjal tudi varnostni ventil in gumijaste cevi.
Pri praznenju se mi tudi zdi, da ni neke moči. Če priključim reducir in dam zraven cev za ročno špricanje ni pritiska. Sosed ima 2200l model in pri špricanju s cevjo se kar matra zaradi velikega pritiska.
Kako je s posodo kjer je žogica not, zakaj služi?
Alo priporočate, da se razstavi črpalka in zamenjajo lamele?
Cisterna več let ni bila v uporabi...

Lamele so se ti zataknile. Odpri pa očisti in namazi. Pri moji se je razletel feder od semeringa in so se zaradi tega lamele zataknile v utoru .

A je to zahteven postope? Verjetno je potrebno odstraniti črpalko. Obstaja mogoče kak načrt za sestavo?

Na zadnji strani snames pokrov in prideš do lamel. Ni zahtevno če ni zarustano. Očisti tudi kozarček kjer je gumijasta žogica. Včasih se guma odlušči in dela težave. Dobro je tudi imeti barometer na vrhu v pokrovu da vidiš koliko gre v minus in koliko v plus.

Sem se lotil in pobral dol polrov.Dve od štirih lamel so bile popolnoma zataknjeneostali dve se pa tudi težko pomikata in olje je bilo v katastrofalnem stanju. Lamele sem narocil nove. Zanima me katero olje se priporoča za lamele in kaka količina?Poleg tega bom tudi olje zamenjal na strani kjer se kardan priklopi.Katero olje še sem in kako količino.

Olje za zobniške prenose. Količino preverjaš z šibko. Ne rabiš točit preveč ker ga potem ko se segreje in ne reguliraš konstantno zmeče ven iz pumpe.

Nivo olja preveriš z enim malim vijakom,ene par cm od dna je.Šibka ni za olje v redukturju,ampak za mazanje lamel.

Ok. To na strani redukrotja. A na strani kjer so lamele tudi zobniško olje vlijem do vijaka ali kako drugo olje priporočate?

Isto olje.

kolk vem gre za lamele bolj motorno,z gostim boš mel lahk kake probleme,ker ga bo slabo vlekl.