Pridobila je na teži drugače vse isto. Težja je pa zaradi tega ker so dodali težo in boljše materijale tja kjer so manjkali. O višji filozofiji pa še ni smiselno razpravljati.

Govorimo o modelu z "novimi" pokrovčki za gorivo? Prva 2 meseca je delala bolje kot predhodnica, za tem je začela trokirat, težje vžigat... menjan frgazer.

kater žaga bi potem bila za kupit?

pokici je napisal/a:

kater žaga bi potem bila za kupit?

Stihl MS 261!!
Sam jo imam nekaj dni in ti rečem TOP NAKUP!
Imam 45 meč in 3/8 1,6 verigo...s komoto podiram 80 debele

Seveda ima pa vsako "tele", svoje vesele

Odvisno katera ti bolje v roko sede... Sam sem navajen na stihl. Doma imamo ms261c-m, kolega ima pa že lepo iztrošeno ms261in ms361 ter še par manjših in novejših.Jih pravilbo naštelat je kdaj prav podvig. Predvsem ker ima vsaka svoje začetno št vrtljajev na vijakih H in L. Pol pa vohlej zakaj noče rapatat. Med znanci je trenutno trend da se prehaja iz husyk na stihl. Večina kupuje ms261 in ms362 klasiko. Sam nevidim smisla se ogibat m-tronic modelov, ker običajno kupiš zato da delaš in bo prej šel mehanski del... Kot je za vsako stvar običajno tudi kakšna m-tronic žaga zataji. Naj bi bili to res bolj osamljeni primeri.

Husa je menda sedaj zrihtala elektroniko... Ali jih še kaj heca bi mogl povedat uporabniki. Ko delajo so menda zelo dobre žage, boljše od stihla(?). Škoda da so pustili, da se jih slabo ime prime.

Makita se zadnje čase tudi dosti omenja. Kar bom rekel o njej:
- Zelenkasta žaga ni za v gmajno, ker jo hitro spregledaš in jo povoziš, podreš nanjo... ali zgubiš/pozabiš. Manjka kakšen večji del v bolj "kričeči" barvi.
- Menda določeni modeli rabi zaribajo (vzdrževanje???)

Pa srečno roko pri izbiri!

@tomazek9
Ravno za pokrovček nevem, vem da ima pokrov cilindra dodatno režo pri strani da se kao bolje hladi. Elektronika in forgazer sta ista, spremembe so na ohišju in cilindru. Več pa nevem in nebom pameten.

...Večina kupuje ms261 in ms362 klasiko. Sam nevidim smisla se ogibat m-tronic modelov, ker običajno kupiš zato da delaš in bo prej šel mehanski del...

Jaz pa pravim:
KLASIKO...brez odvečne elektrokike! Zakaj??
1. zato, ker je še malo lažja
2. zato, ker svečko, "cin špulo" in membrani na uplinjaču lahko zamenjaš sam. Plačaš samo materjal.

Pri drugi varijanti sem pa slišal, da je treba (če začne hecati) priklopit na tester (katerega doma nimamo) ...in to te takoj "udari" po žepu za 40€
(tako sem slišal) ...lahko da se moti-jo??
Kot sem že rekel....vsak ima svoje veselje. jat sem v tem primeru pristaš klasike.

Klasika naj bi bila nekaj gramov težja... Pa nekaj manj odzivna naj bi bila... Vse je naj bi bila... Navaja proizvajalec.
So minusi to nemore noben zanikat. Samo da pa ti skozi celo življensko dobo ni treba skrbet za nastavitve in da ti se sam prilagaja ali klestiš, podiraš... Stvar je res pametna in res vem ali delam z navadno 261 ali 261m. Pomojem mišlenju je za takšnega ki dosti dela boljša m izvedba, ker bo prej problem z mehaniko in se el. komponente ne bodo uspele prehitro postarat, da bi bilo preveč problemov. Če pa malo delaš in si znaš dobro nastavit uplinjač

Hmmm, ne vem če? Kolikor sem jaz "podučen" je kalsika najlažja. Lahko da da se motim
Ne bom rekel, da je M SPABŠA, ker sama nastavlja, samo jaz še vedno pristajam na klasiko.
Težko tudi karkoli grajam ali hvalim m izvedbo, ker je nisem imel možnost poizkusiti.
Povem primer za 361 L 2004...do danes menjano: 1x svečka, 1x mortizerček, kateri pride iz ročaja na cilinder in cca 5 fedrčkov na sklopki.
Nikoli nobenih težav z nastavitvijo...vse je bilo nastavljeno tovarniško in dela BP.
Se pa popolnoma strinjam s tabo, da ti M izvedba izboljša-optimalno nastavi kar je pa samo POHVALA!

Palba je napisal/a:

...Večina kupuje ms261 in ms362 klasiko. Sam nevidim smisla se ogibat m-tronic modelov, ker običajno kupiš zato da delaš in bo prej šel mehanski del... Jaz pa pravim: KLASIKO...brez odvečne elektrokike! Zakaj?? 1. zato, ker je še malo lažja 2. zato, ker svečko, "cin špulo" in membrani na uplinjaču lahko zamenjaš sam. Plačaš samo materjal. Pri drugi varijanti sem pa slišal, da je treba (če začne hecati) priklopit na tester (katerega doma nimamo) ...in to te takoj "udari" po žepu za 40€ (tako sem slišal) ...lahko da se moti-jo?? Kot sem že rekel....vsak ima svoje veselje. jat sem v tem primeru pristaš klasike.

Nič te ne udari takoj po žepu. M-Tronic je zanesljiv.
Tudi sam zagovarjam klasiko pri terencih z reduktorjem, Vedno več je avtomatikov. In naslednji bo avtomatic. Razvoj gre naprej. Nalagaš verjetno tudi raje na roke s cepinom in legami, izvlek pa z voli in konji?