Zetor 6245,iz Vipave v Logatec in nazaj po nek stroj.

Sicer pa,sedaj ko se bliža zima,vozi en drva 20km stran,ima pa traktor s 50 km/h.

Nazadnje urejal/a nhdf 03 Sep 2016 18:08; skupaj popravljeno 1 krat

Je pa zanimivo, da se pri nas v naši Šentflorjanski dolini vsemu temu še vedno čudijo, medtem ko je to pri naših sosedih povsem vsakdanja zadeva

Dejstvo je, da je večkat cnej prevoz plačat enmu s tovornjakom kot pa se vozit nevem kako daleč s traktorjem

kastelic999222 je napisal/a:

Dejstvo je, da je večkat cnej prevoz plačat enmu s tovornjakom kot pa se vozit nevem kako daleč s traktorjem

V mojem primeru bi me avtovleka stala cca 160 eur,prevoz z kamionom cca 100eur.Porabil sem nafte za prbl.20 eur,odpeljal sem se na izlet pa še traktor sem sprobal.

Bravo!
Pa folk je tudi čuden in nekaterim se je izpod časti peljati s trkatorjem!
Je pa zakon, ko ti motor malce zadiha in se spuca

Nič izpod časti, samo to tok časa vzame, pa ni glih udobno po teh naših ljubih cestah. Spucaš ga pa tut pri vsakodnevni rabi lahko

kastelic999222 je napisal/a:

Nič izpod časti, samo to tok časa vzame, pa ni glih udobno po teh naših ljubih cestah. Spucaš ga pa tut pri vsakodnevni rabi lahko

Misliš?
Hočeš reči,da je neudobno peljati ker se večini kreljotov mudi v grob?

Hoče povedati da je vožnja neudobna zato, ker so ceste take, da je luknja pri luknji in ne glede na to kako je traktor vzmeten, šofer še vedno občuti določene tresljaje, ki niso niti najmanj prijetni za hrbtenico. Seveda pa bolj kot je traktor vzmeten, manj tresljajev občuti šofer.

Točno to @matko. Pač traktor 7t teže, 650 gume, vzmetena prema, kabina na fedrih, grammer zic, pa se pelješ 50, da vsaj kšne lukne ne čutiš, ker pri 40 čist vsako udolbinco čutš, pa te še premetava. In ko 30km nardiš, ne veš, a bi šel hrbtenico zamenjat, al bi to sterov do konca

Pač tiste redne linije že naštudiraš kje najmanj ruka, izredne pa ne veš, sploh če se v prvo pelješ