steyrleon je napisal/a:

Tole https://www.youtube.com/watch?v=j9lgbldDtvM

Tega nočem, četudi bi mi kdo ponujal zastonj. Pravo sr.

Na spletni strani imajo napisano da je natančnost 30 cm. To je med dvema prehodoma koliko sem razbral (pass to pass).

mainman je napisal/a:

Na spletni strani imajo napisano da je natančnost 30 cm. To je med dvema prehodoma koliko sem razbral (pass to pass).

Ja to sem jaz tudi prebral. Vprašanje je, če drži. A ima mogoče kdo izkušnje iz prakse?

Glej....ni tak enostavno vozit na način da gledaš v ekran in paziš tam na sled.... Kaj takega ti služi samo za orientacijo....še najbolj pride v poštev recimo na "prazni" njivi ko nimaš orientacije za širino....recimo ko se trosi gnojilo za koruzo ipd. Ni pomembnih teh 30cm pa tud če je to 50cm. Verjemi da človek dela dosti večje napake z odločitvami in samim izvajanjem le teh.

V žitih je najboljša varianta vozna steza in pika. Kljub temu ima GPS kakšno prednost ko ti na sredi njive zmanjka škropiva/gnojila ipd. in vidiš kje si že bil in kje ne. Te osnovne antene imajo natančnost cca 30cm in to je za te reči dovolj, so tudi kakšne boljše-dražje antene z nekoliko boljšo natančnostjo. Za kakšne GPS setve pa rabiš najboljšo natančnost (cca 3cm) ampak tam rabiš pa RTK postajo oz.plačaš ponudniku storitev za signal.... To so pa že zelo drage zadeve, ki jih ne moreš nikamor vkalkulirati. Ta osnovni GPS boš dobil tam od 1,2k€.

bađo je napisal/a:

Zanimam se za nakup traktorske navigacije. Ali kdo od vas ima navigacijo? Prosil bi, če bi kdo opisal kakšne izkušnje ima. Predvsem me zanima natančnost vodenja, naprimer pri škropljenju koliko lahko zgreši začrtano pot. Hvaležen bom vsakega odgovora. Hvala lepa.

Jaz sem enkrat probaval te igračke cena je bila pred parimi leti okoli 2k€, GLONAS signal , Starfire antena,natančnost 10-20cm,med preizkušanjem pa odkril ,da mu natančnost močno pade že samo v bližini skupine večjih dreves,v bližini (100m odaljenost)hriba poraslega z gozdom pa že 1-2 m natančnost,vse te ovire so bile ravno na južno stran neba,kar pa je najbolj moteče za signal.
Zmoti ga tudi električni daljnovod.
Kot pravi simon@ ms ,pa je stalno spremljanje relativno majhnega ekrana in sledenje črte ,kar mukotrpno,zelo težko spremljaš delovanje stroja in okolico.Z RTK in samodejnim volanom gre OK ,stane pa signal in morebitna talna postaja,danes se sam RTK z samodejnim vodenjem dobi že za cca 8k€.
V prihodnosti je precej verjetno ,da se ta zadeva pocenii na cene primerne za Slovenske kmetije.
Pred časom so na Univerzi na Dunaju raziskovali uporabnost RTK navigacije in so ugotovili izplačlivost pri 75 ha obdelovalnih površin.

Pa še to Mobitelov signal ni zanesliv(nedosegljiv, nenatančen),pri Interexportu so si pomagali z uporabo storitev in signala neke firme v Trzinu,katera trži navigacijske sisteme in uprabljajo Fendt-i z navigacijo ta signal.