Saj svečka je nova, platine sem pogledal, se odpirajo, videt so čiste (in "nerjavete", glede na to, da je prej 5 let stala na dežju - brez uporabe)!!

Koliko pa stanejo platine in kondenzator?

lep pozdrav
na muti imam problem z acme motorjem mislim da je al330 in sicer včasih crkne in potem rabi od 5 min do 1uro da nazaj vžge, mislim da je problem v vžigalni tuljavi ker takrat neda iskre, a se da to kako popravit ali je ceneje novo kupit?
hvala

Zamenjaj tuljavo, ni nek strošek, pa bi morala delat potem brez problemov. Je značilen problem da se pregreje in ne dela. Pa očisti prezračevalne kanale ko boš menjal.

vžigalna tuljava je kar strošek mislim da preko 100e, če bo treba novo pol raje cel nov motor kupim pa se manj dela z menjavo je

Pozdravljeni,
zanima me kdaj je najbolje menjati olje v motorju - ko je motor mrzel ali vroč? Da se staro olje čimbolj izlije.

Karter odšravfaš,če ga ima?
Sicer pa ogret motor.

Olje se vedno menja vroče, da čimveč nesnage odteče z njim iz motorja. Karterja oz. oljne posode ne rabiš dol jemati, ker ima izpustni vijak na njem. Ko boš olje ven spustil, ga sicer lahko snameš ter očistiš, ni pa nujno.

Jaz imam tudi takšno prakso da segreto olje izpustim. Sprašujem pa zato, ker je serviser pri sedaj novem traktorju že dvakrat menjal olje iz ne segretega motorja in obakrat pri naslednji menjavi ko je bilo narjetih že blizu 500 ur po menjavi, olje še ni bil povsem črn.
Ko pa jaz menjam olje pri drugem traktorju pa že po parih urah dobi olje odtenek črne. In moram poudariti da reskiram slab liter novega olja in ga spustim skozi posodo za filter da s tem splaknem staro olje kolikor se da...
Zato se sprašujem če je mogoče pravilno spuščanje mrzlega olja, ker očitno pri segretem motorju po stenah karterja ostane olje ki se ne odteče...

Načeloma vedno zamenjam olje ko konćam težje delo in je motor še vroč. Obvezno menjam tudi filter. Ko spustiš olje ven, pusti traktor pri miru nekaj ur in ti bo večina odtekla, vsaj jaz tako delam.

Po kolikšnem času bo olje črno je pa odvisno od motorja in od samega olja. Ena olja rabijo izredno dolgo da postanejo temnejša. Dosti je odvisno od aditivov, ki so v olju in kako na sebe vežejo umazanijo, tek kako je "umazan" motor.

Olje mora biti toplo, da lažje in hitreje odteče ni pa nujno. Hladnegaje treba pač nekaj več časa pustit da odteče.. Zelo razgretemu motorju pa ni priporočljivo menjti olje, ker jeolje medij ki tudi hladi in prenaša toploto iz gredi do bloka motorja. Ležaji na gredi niso najbolj hvaležni, če popolnoma razgreti izgubijo olje. Jih lahko"zapeče".