zdravo !


jaz si lastim tv 420 in sklopko sem nastavil po delavniškem priročniku. ( 38mm in 2mm prostega hoda), svtar normalno deluje

predlagam vam, da nastavite na 29 mm, in pustite prosti hod potisnega ležaja 2mm... hod potisnega ležaja lahko nastavimo z vzvodom za vklop, tako da pustimo prosti hod zajle ki vleče vzvod.

na sestavljeni košari :
s pomičnim merilom pomerite razdaljo med ploščicami ( vzvodi) in zunanjo površino lamele ( kovinski del - pesto z "ripnami" - GLEJ SLIKO -RAZDALJA 38, TVOJEM PRIMERU 29(mm) )

mislim da mora zadeva potem delovati, saj je tudi v delavniškem priročniku nekdo s svinčnikom pripisal za pe 18 = 29mm, verjetno nekdo ki je to že delal (se tudi vidi na zgornji sliki, spodaj ob sliki zbledel pripis)

upam da sem bil dovolj razumljiv,če ne mi povejte bom poizkusil še enkrat razložiti.

poročajte o napredku


lp

BaTeK je napisal/a:

ja jermenica naj bi bila prvotno iz dveh delov. katerega TV imaš?

732. Danes mi je uspelo razdreti to jermenico. Včeraj sem malo našprical z WD-jem in danes je šla brez težav narazen.
Kakšne dimenzije jermen mi pa priporočaš, stari je bil čisto zdrgnjen in natrgan zato nisem siguren, kaj naj kupim. Sam sem mislil, da bi namontiral 100 dolgega in 10 mm debeline!?!

AGROMEHANIK je napisal/a:

zdravo ! jaz si lastim tv 420 in sklopko sem nastavil po delavniškem priročniku. ( 38mm in 2mm prostega hoda), svtar normalno deluje predlagam vam, da nastavite na 29 mm, in pustite prosti hod potisnega ležaja 2mm... hod potisnega ležaja lahko nastavimo z vzvodom za vklop, tako da pustimo prosti hod zajle ki vleče vzvod. na sestavljeni košari : s pomičnim merilom pomerite razdaljo med ploščicami ( vzvodi) in zunanjo površino lamele ( kovinski del - pesto z "ripnami" - GLEJ SLIKO -RAZDALJA 38, TVOJEM PRIMERU 29(mm) ) mislim da mora zadeva potem delovati, saj je tudi v delavniškem priročniku nekdo s svinčnikom pripisal za pe 18 = 29mm, verjetno nekdo ki je to že delal (se tudi vidi na zgornji sliki, spodaj ob sliki zbledel pripis) upam da sem bil dovolj razumljiv,če ne mi povejte bom poizkusil še enkrat razložiti. poročajte o napredku lp

Saj sem tudi jaz zdaj videl na svojem sprintanem priročniku, da je nekdo pripisal 29 mm. Predvidoma v torek bom zopet razdrl in nastavil na 29 mm in bom potem videl, če bo to ok. Drugače pa še bom četrtič razdrl sicer pa če velja da do tretjega gre rado, ne bo več četrtič

Ko sestavim, pa javim če se je obneslo.

tv-18 je napisal/a:

Zdravo! Zanima me se koliko morajo biti tiste ploscice na kosari sklopke biti oddaljene od potisnega lezaja pri pe 18? Lp

Zdravo!
Si že sestavil sklopko skupaj in če je ok?

lep pozdrav
Matej

Mene pa zanima na temu reglerju čemu služi simbol W pa simbol ključavnice, un X v krogu je pa verjetno za kontrolno lučko?

w = signal za obratomer
ključavnica = + 12V do regulatorja napetosti ,iz kontaktne ključavnice ko daš kontakt pred vžigom motorja ( ko se prižgejo kontrolne lučke na armaturi )

x= priključek za kontrolo polnjenja akumulatorja, lučka kot pri avtu


kje ste kupili ta regulator ???

lp

Ne vem od kje je, je že bil na traktorju, zgleda pa podoben temu: http://www.agrosplet.si/25084_regler-alternatorja-tv-ref-4136-7kontaktov-14v-26amrdini

A pa je treba da je napetost s ključavnice, ker sedaj ni nič, samo na +B je vezano. In pa kake vrste obratomer bi pa delal, mogoče bi ga kupil pa montiral, če je že ta opcija

napetost mora biti prisotna na priključku "ključavnica" na regulatorju samo takrat ko motor deluje, torej takrat ko imaš kontakt na ključavnici ( to je ponavadi priključek z oznako 15 na ključavnicah)...

Ta napetost mora biti na regulatorju za to če hočeš vršiti kontrolo polnjenja akumulatorja( napaja kontrolno lučko , če ne regulator ne polni akumulatorja )




obratomer bi ustrezal od kakega AGT-ja , CARRARO-ta, praktično vsi ti sodobni obratomerji, sodobnih traktorjev/ avtomobilov , ki delujejo na W priključek

lp

Hvala za vse informacije, zelo zanimivo

Pa še nekaj. V navodilih od lambordini motorja, je ena zanimiva informacija, kako naštelati "predvžig" pumpe glede na barvo oz intenzivnost izpušnih plinov.

A je kdo to že kaj eksperimentiral