oman

ohišje je bilo očiščeno, ni nikjer zgledalo, da bi puščalo iz zadnje strani iz menjalnika, kjer je notri transhidro. Če bi spuščalo od zadaj mislim, da bi bilo olje tako mastno - bi drselo med prsti, to pa ne drsi, vsaj zdi se mi tako.

Zvon misliš na notranji del ohišja ali kaj drugega?

Po ponovnem odprtju lamele še niso bile mastne ker sem naredil samo par ur, bi pa sigurno postale mastne. Traktor uporabljam samo za gozd, kmetijo je dala tašča v najem, jaz pa delam v gozdu in je traktor v uporabi do cca 200 ur letno.

Razmišljal sem, ali je možno zalaufat razdrt traktor. Da bi ga dal na pol, ostalo pa vse pustil priklopljeno in ga vžgal, ker potem bi se točno videlo kje pušča. Ker če ga odpremo takoj ko ga ugasnem potrebujemo cca 1 uro da ga damo narazen, v tem času pa olje steče dol pa se ne vidi s kje bi lahko bilo.

Ima kdo kakšno drugo idejo kako na hitro ugotoviti s kje bi lahko teklo ali mislite, da je definitivno okrog smeringa.

Prilagam sliko na kateri so bila vsa tesnila zamenjana. Danes sem izvedel, da mi je prodajalec dal semering od univerzala, ker naj bi bil isti.



http://www4.slikomat.com/13/0320/mmn-Screen.jpg

Motor pa je na mojem traktorju iveco 8045.04

Lp




[/img]

možno da je na ohišju (motor ali menjalnik) nekje majhna razpokica in čez to pušča olje. se je že dogajalo.

Verjetno mehanik to ve pa vseen . Semering je treba pred montažo namazat sicer je takoj zanič .

Semerng je bil namazan, sem bil zraven. Sedaj sva se zmenila da ga lahko dava na pol in zaženeva. Pustila ga bova laufat in bova gledala kje spušča.

Upam da ne bova čist pošpricana z oljem

Upaj da bota, boš vsaj vedel kje je problem

godfather upam da se bo res lahko rešilo, drugače sem se pač nasankal z nakupom. Letos bo dve leti kar ga imam.

Drugače pa gre res lepo, proti deutzu 4006 ki ga ima tašča. Tukaj je bremza brezmza, tam pa tudi če jih naštelaš prime šele čez n mesec

V gozdu pa ni časa za en mesec.

Bom javil kaj bomo ugotovili, nekje čez dva tedna, je treba najdit čas za to.

Če pa ima kdo še kakšno idejo, pa kar na plano z njo.

Hvala vsem

LP

Boštjan

Pozdravljeni,

evo, zadeva naj bi bila rešena, bomo videli pri delu.

Še enkrat zamenjana vsa tesnila na motorju, lunce, sprednji in zadnji semering. Zamenjana oba semeringa proti menjalniku. Ko je mehankar snel menjalnik je opazil poškodovan semering, zato pa je bilo toliko olja pri sklopki.

Upam, da je zadeva urejena, čeprav je bilo tole kar drago 930€.




Vsem hvala za predloge.

Lp