Na starem traktorju je, spet, šla stranska šipa.

Lahko kaj dam namesto stekla, glede na to, da je edina zahteva, da je stranica spet zaprta? In da je ne bom spet razbil

Pleksi je kar poceni, ampak poči. Nekaj sem slišal, o pleksiju, ki ne poči, ampak ne vem, kje naj to poiščem..

Lahko daš pleh
Pleksi je najslabša rešitev ker posivi in je zelo nevaren če se z traktorjem prevrneš.
Vzemi mero in daj narest kaljeno steklo pa boš imel mir. Cena ni tako velika da bi zaradi tega tlačil pleksi notr.

Sicer pa mislim da je cena plexija in kaljenega stekla tam tam,tak da škoda dajat plastik.

V litiji, kjer je bivša firma Svea,je podjetje makplast,ki se ukvarja s izdelavo plastičnih mas,med drugim tudi z izdelavo pleksija. Imajo pa na zalogi poseben pleksi tako imenovan polikarbonat, ki je odporen proti proti potemnjenju zaradi sonca, ne poka kot klasični pleksi,terje odporen na praske.

Www.makplast. si

V vsakem primeru se bo pleksi, tudi če je polikarbonat lahko zlomil pri prevrnitvi traktorja. Takrat postane izjemno nevaren. Ravno zato so traktorske in avtomobilske šipe zasnovane da se razletijo na majhne koščke v primeru nesreč.

"Pleksi" je po domače vsaka prozorna plastika.
Najbolj običajni pleksi je poliakril, ki se lomi kot okensko steklo, le oster je malo manj; vseeno nepriporočljiv.
Čisto druga pesem pa je polikarbonat (trgovsko makrolon, leksan, ...- vsak proizvajalec si naprdne svoje ime), ki je zelo "nezlomljiv", bolj kot "šoferšajba".
Mimogrede - sprednja šipa se ne razleti v pesek tako kot ostale.
Da se dobiti tudi v izvedbah, popolnoma odpornih na svetlobo oziroma UV žarke. Iz česa mislite, da so kabine jadralnih letal, ki vzdržijo desettisoče ur na (višinskem) soncu?
Pomankljivost je spraskanje, poleg cene.

SE pravi da za običajnega smrtnika še zmeraj najbolj ugodno da pri krajevnem steklarju naroči kaljeno steklo.

Kaljeno steklo, oblikovano in vrtano po naročilu je bolj najdražja kot najcenejša opcija, kolikor poznam cene ali imam pa samo jaz take izkušnje.

Pri nas v Logatcu, kjer delam, prodajamo polikarbonatne plošče (lexan, marlon ..) in moram reči, da je kar veliko kupcev tudi lastnikov delovnih strojev in traktorjev, ki iščejo zamenjavo za razbita stekla.

Vzamejo polikarbonat - tudi tisti, ki pridejo po "peklsi", ker kljub nižji ceni pač ni primeren in se bo slej ali prej razbil.

Res pa je, da po pravilih (predvsem zavarovalnic) v vozila ne smeš vgrajevati materialov, ki niso homologirani s strani proizvajalca in zato te variante niti ne oglašujemo oziroma na to opozorimo. Pa vseeno kupijo in vgradijo

Dobre plati polikarbonata so, da bo s tabo tako dolgo kot stroj, da ga kupiš v kosu, oblikuješ pa sam z ročnim orodjem, pri vrtanju ne poči, je lažji od stekla, malo se tudi najdebelejši zvije ..

Slaba stran je pa predvsem to, da se prej opraska in da večinoma ni po homologaciji.

Ni pa to vedno res - kar nekaj proizvajalcev delovnih strojev in traktorjev ima polikarbonatne šipe homologirane in originalno vgrajene; res pa je, da taki povprašujejo pri nas po lexanu z dodatno zaščito proti razenju (dražje, po naročilu).

Toliko na splošno o materialu in rešitvi, da ne bom preveč reklame delal.

Mal reklame si vseen naredo ampak nema veze.Ravna stekla kot sm reko niso problem in jih dobiš v vsakem malo večjem kraju.Problem so ta moderna zakrivljena stekla,teh pa ne morjo nardit.se pravi če prav razumem vi to šipo tud zakrivite?Dej mal okvirno napiš kolk pride recimo prvo steklo za traktor velikosti npr.same dorado.Cena cenejše in dražje varjante odporne na praske?