No ta pa je drag, pe ceprou je use zrihtano na njemu

http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=10512319&show=1

kaj pa vem ni drag če je vse zrihtano kot trebas in je zadevo sestavla oseba ki se spozna na zadevo ne pa en ki ne pozna nobenih toleranc.....in nima nobene knjige ....

Se pravi,teoretično bi ga prej prodajal za 8 jurjev in mislim da bi se trlo kupcev.Mal daš zraven pa imaš 10-15 let mlajšega,nove oblike.

Če ga nebi popravljal bi mogoče tudi 15k€ dobil za njega. Če bi pa reskiral in ga ličarsko minimalno porihtal in števec nastavil na 4500 ur pa še mogoče več. Danes tak večina plača samo novo barvo na traktorju

[quote="klemen218"]No ta pa je drag, pe ceprou je use zrihtano na njemu

http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=10512319&show=1[/quote

Pa si že kdaj sedel v tem tipu Fendt-a?Tak model je za ljubitelje korit.Rabiš si naučit posebno tehniko za vstop in izstop.

[quote="dklemen5"]

klemen218 je napisal/a:

No ta pa je drag, pe ceprou je use zrihtano na njemu http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=10512319&show=1[/quote Pa si že kdaj sedel v tem tipu Fendt-a?Tak model je za ljubitelje korit.Rabiš si naučit posebno tehniko za vstop in izstop.

Hehehe , no to ti pa vrjamem, sicer se še nisem nikoli usedu v ta model ampak kabina je res ozka pa se na sredini na dnu ma dvignjen prostor tako da je to kar nekako logočno da rabis posebno tehniko za vstop in izstop . Je pa tista 208 p, ki sem jo zadnjic omenu res poceni v primerjavi z tem.

Glede tehnike s kar strinjam,je kar visok tale greben pa še ozek ni ravno.Tisti v NH T40** seriji in Steyr Kompact je ravnina proti temu.Si ne predstavljam delati z njim cel dan.

[quote="dklemen5"]

klemen218 je napisal/a:

No ta pa je drag, pe ceprou je use zrihtano na njemu http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=10512319&show=1[/quote Pa si že kdaj sedel v tem tipu Fendt-a?Tak model je za ljubitelje korit.Rabiš si naučit posebno tehniko za vstop in izstop.

Me zanima kako bi ti potem prišel v Štoreta s kabino, če je ta problem, kjer greš res brez težav vn in notri.

[quote="NewHolland91"]

dklemen5 je napisal/a:

klemen218 je napisal/a: No ta pa je drag, pe ceprou je use zrihtano na njemu http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=10512319&show=1[/quote Pa si že kdaj sedel v tem tipu Fendt-a?Tak model je za ljubitelje korit.Rabiš si naučit posebno tehniko za vstop in izstop. Me zanima kako bi ti potem prišel v Štoreta s kabino, če je ta problem, kjer greš res brez težav vn in notri.

V Štoreta z kabino pa nisem še nikol probal,pa me tud ne vleče ,da bi sem pa dolg časa lezel v Torpedo 40 s kabino in preklopnim zicom pa je pred 14 leti še kar šlo ampak takle Fendt pa je za mojih 192 cm z gromozanskim kanalom na sredini napram TD nerodna stvar -sprobano.Je pa še ena bolj nerodna verzija kabine 2.. serije Fendt,v dnu še luknje za stopala traktorista.

ja nabaviš pač kaj potrebuješ...ima nekaj slabosti ta kanal ima pa tudi prednost ker je traktor nižji....in ko se navadiš kanala sploh ne veš da obstaja..