clutch je napisal/a:

Mojstri, pomoč rabim pri tej moji zgodbi. Po raznoraznih nasvetih sem dotočil malo bencina v letno nafto v rezervoarju in potem čez 20l zimske nafte. Očistil sem tale filter: . . . Hvala za pomoč.[/img]

Si zajebal.
Kaj ne razumeš, da se ti je izločil parafin (trdi kristali) iz goriva in so ti zamašili? Sedaj dolivat dodatke je prepozno.

Rezervoar spraznit, ga očiti (operi) v nulo, enako vse filtre, cevi spihat z kompresorjem. Nato nalij SAMO ZIMSKI DIZEL, ne mešaj šmorna.

clutch je napisal/a:

Trenutno je zunaj +1, to najbrž ni dovolj, da se zadeva znormalizira.

Zadeva se ti ne bo znormalizirala niti pri +30*C
Če bi hotel raztopiti delce parafina, bi moral mešati bencina/dodatka kakšnih 50%, vrjetno še več. Takšna mešanica pa ni uporabna ne za bencinarje ne za dizle.
Vsi dodatki/bencin veliko pomagajo, vendar jih je porebno MEŠATI ŠE PRED IZLOČANJEM PARAFINA pri tempareturi nad lediščem.

Če ne boš očistil v nulo, boš imel težave tudi poleti. Ta dizel ki ga imaš sedaj v traktorju precedi skozi bombažno krpo (raje dve plasti) in ga lahko porabiš v poletnam času.

lp, Boštjan

BOŠTJAN je napisal/a:

clutch je napisal/a: Mojstri, pomoč rabim pri tej moji zgodbi. Po raznoraznih nasvetih sem dotočil malo bencina v letno nafto v rezervoarju in potem čez 20l zimske nafte. Očistil sem tale filter: . . . Hvala za pomoč.[/img] Si zajebal. Kaj ne razumeš, da se ti je izločil parafin (trdi kristali) iz goriva in so ti zamašili? Sedaj dolivat dodatke je prepozno. Rezervoar spraznit, ga očiti (operi) v nulo, enako vse filtre, cevi spihat z kompresorjem. Nato nalij SAMO ZIMSKI DIZEL, ne mešaj šmorna. clutch je napisal/a: Trenutno je zunaj +1, to najbrž ni dovolj, da se zadeva znormalizira. Zadeva se ti ne bo znormalizirala niti pri +30*C Če bi hotel raztopiti delce parafina, bi moral mešati bencina/dodatka kakšnih 50%, vrjetno še več. Takšna mešanica pa ni uporabna ne za bencinarje ne za dizle. Vsi dodatki/bencin veliko pomagajo, vendar jih je porebno MEŠATI ŠE PRED IZLOČANJEM PARAFINA pri tempareturi nad lediščem. Če ne boš očistil v nulo, boš imel težave tudi poleti. Ta dizel ki ga imaš sedaj v traktorju precedi skozi bombažno krpo (raje dve plasti) in ga lahko porabiš v poletnam času. lp, Boštjan

Berem te zgodbe okoli zimskega dizla.Do 2004 sem imel Zetor 7745 pa nisem imel kakšnih podobnih težav okoli katerih pišete,ko predčrpalka ni več potegnila nafte sem zamenjal O -ring na batku predčrpalke ali pa predčrpalko ,pa je delal vsak dan v krmnem vozu brez zimskega dizla .Imel pa sem 220V grelec na bloku motorja za lažje štartanje,pa so bile zime precej bolj mrzle kot so danes.Danes imam Fortere in 30 let starga Crystala ,pa tankam,dizel na Petrolu brez kakršnih dodatkov,pa kolikor vem da nimajo zimskega dizla,pa v letošnji zimi še nisem imel nobenih problemov z nafto ,pa so traktorji zunaj.
Verjetno ,da imate probleme z naftnim sistemom ne pa z nafto,predvsem z padanjem nafte,saj sicer ne bi rabili ročno pumpati na predčrpalki.

Če ti nisi nalil dodatka ali zimske nafte to ne pomeni da niso to naredl na petrolu in ostalih,tak da ti še vedo nisi kdaj si se vozo na zimski dizel.

Vse črpalke imajo zimski dizel od nekje 15.11. dalje oz. v primeru nizkih temperatur že prej...

Bo res verjetn zrak v sistemu. Al pa traktor vsaj na par dni mal zalavfat za 15, 20min pa ni problemov

Razstavil sem filtre, jih spucal, tank je OK, cevi so prepihane. Začuda filter ni bil zapacan s parafinom, je vse steklo ven, tudi zabasan ni bil. Se pravi od vseh stvari je bila zabasana samo šalčka, ostalo je bilo ok videt.

V filter sem natočil zimsko nafto, potem sem pumpal ko butelj, in dolival nafto, da je ročna pumpa zagrabila, tako kot treba.

Zdaj imam pa nov izziv. Nekje zgleda v cev pride luft. Predstavljam si, da ga einliftaš na tem šraufu:



Tam malo brbota, potem priteče nafta. Ko prižgem traktor, dela par sekund in crkne, potem pa jovo na novo. Sem se pravilno lotil?

Mimogrede. Ali mora bit v šalčki vedno do vrha nafta?

Lahko, da ti na šalčki vleče zrak. Odvij jo stran in lajtingo priklopi direkt. Mislim, da navoj paše.
Drugač pa, ko pumpaš, moraš s ključem malo lajtingo odvit na filtru, da odzračiš sistem.

tako je. tist srauf na vrhu med obema filtroma je vijak za "ajntlifat" ko bos vse skup prklopo malenkost odvij tist vijak, pa pumpaj, pa doker bos vido da ti bo zraven mehurcke tisal ven mas zrak notr. ko bo samo nafta pritekla pa mas postiman. pol ce ti drugje ne vlece zraka notr more to delat. js sm vceri po tednu pa pol mirovanja sol traktor przgat pa je kresno brez problema, pa ni nubene zimske nafte notr
lp

clutch je napisal/a:

Razstavil sem filtre, jih spucal, tank je OK, cevi so prepihane. Začuda filter ni bil zapacan s parafinom, je vse steklo ven, tudi zabasan ni bil. Se pravi od vseh stvari je bila zabasana samo šalčka, ostalo je bilo ok videt. V filter sem natočil zimsko nafto, potem sem pumpal ko butelj, in dolival nafto, da je ročna pumpa zagrabila, tako kot treba. Zdaj imam pa nov izziv. Nekje zgleda v cev pride luft. Predstavljam si, da ga einliftaš na tem šraufu: Tam malo brbota, potem priteče nafta. Ko prižgem traktor, dela par sekund in crkne, potem pa jovo na novo. Sem se pravilno lotil? Mimogrede. Ali mora bit v šalčki vedno do vrha nafta?

No če ti pride zrak v sistem potem ti tud nafta pada,najbolj da zamenjaš tisti dober meter cevi ,pa objemke na ceveh pa tesnila na pretočnih vijakih,preveri če ti dihta kozarček in filter.

Hvala za nasvete. Bom poskusil in javim...