grogay je napisal/a:

traktoristt je napisal/a: xp 562 še ni prišla iz servisa, bojda materjal čakajo iz avstrije, "short block" je treba komplet menjat, je pa že več kot 45 dni, sicer so rekli da motorka dela, ampak da ni to to, in da bi se vrnila po parih mescih če nebodo zamenjal komplet. Lp Ti to resno? Kaj še čakaš. Čez eno uro imaš ali novo motorko doma (pripelje ti jo serviser) ali pa denar na TTR. Druge izbire nimaš.

Resno, samo so rekli da lahko dobim motorko nazaj da dela, sam da nebo dolgo ker so zamenjali samo ležaje, in ravno zato če jim dam dodatni čas da bodo zahtevali kompletni short block.

Jaz bi jih nekam poslal, potem pa prijava inšpekcijam in na husquarno.

Če daš toliko denarja za motorko potem mora delati, če se kaj zalomi pa je garancija in roki v katerih mora zadeva biti popravljena. Te sploh ne briga kakšne probleme imajo oni. Ko so vzeli tvoj denar ni bilo problema, zdaj pa ..., enako kot večina drugih trgovcev v sloveniji. Smo zgleda da še vedno balkan in preveč popustljivi.

To da ne morejo v 45 dneh dobiti dela je navadno norčevanje iz tebe. Del je lahko brez problema čez noč v sloveniji. Zgleda da šparajo, po ležaje je pa verjetno šel v lokalno štacuni.

Ni mi samo jasno kako da ni uvoznika v sloveniji in da čakajo s Avstrije dele, oziroma tudi on odloča bojda kaj bojo priznali.


Se nebom sekiral preveč, stihl bojo od zdaj naprej pri meni, dokler me ne razočara support kot pri husv...

Ah ti si samo narobe začel..... Pojdi tja NEMUDOMA zahtevaj novo žago, v nasprotnem primeru prideš z odvetnikom, kjer bo bila tožba tudi dobljena.. Vseeno se gre za žago za 900-1000 € , zveza potrošnikov slovenije ima tudi predpisano koliko časa lahko nekdo nekaj zadržuje (popravlja) v nasprotnem primeru si upravičen do novega izdelka ali povrnitve denarja..

LP!

Jack, garancija velja, če vzdržuješ motorko, kot piše v navodilih proizvajalca. Če pa ti motorko samo žgeš in ne čistiš redno po vsaki uporabi, pa pride dopregrevanja žage, ki je ne opaziš tako kot pri starih žagah brez avtotuna, tukaj namreč elektronika dodaja zmeš, dokler fizično ne zropota motorka. rezultat pa je, da se dolgo čaka na dele, in še srečo imaš, če ti pooblaščeni serviser uredi motorko poceni, ker fantje temeljito preslikujejo zadeve zaradi garancijskih popravil, ki so pri novih husqvarnah z avtotune sistemom nenormalno poskočile in praktično pri vseh motorkah je podoben problem, zmašema hladilna rebra in cela motorka, posledično pa tudi avtotune ne more pravilno delovati in crkujejo motorke. Videl sem par motork, ki so prišle od privatnih drvarjev in se je iz vsake vsipala velika količina žagovine....
Zato po moje, je treba najprej kaj takega razčistiti (sprotno redno temeljito čiščenje motorke), šele potem pa grožnje z odvetniki, inšpektorji in podobno....

Lep pozdravr!

Ja, kar se pa rezervnih delov tiče, pri novih motorkah so Švedi uporabili testiranja novih motork skupaj s sekači iz skoraj vseh držav na svetu, tudi v SLO je bilo na testiranjih skoraj 100 motork preden so šle na trg. Vendar so jih v testu imeli profi sekači, tako da..... njim niso delale težav, ampak so motorke bile redno vsakodnevno čiščene.
Zaradi naštetega pa zastopniki nimajo rezervnih delov in jih je treba čakati....
Sam sem nekaj podobnega doživel pri avtu, namreč po 30000 km so mi crknile ploščice na zavorah in sem čakal dva meseca, da mi je serviser raje zamenjal in vzel ploščice iz novega avta, ki je bil naprodaj, ker enostavno ni dobil ploščic.

Lep pozdrav!

Ne vem kako lahko govoriš o toliko zagovine. Sam na svoji 555 se nikoli nisem opazil da bi bilo kaj zagovine med rebri. Jo pa vseeno dokaj redno spiham.

bobo1:

Berem, da imajo profi sekači enake probleme.

To da si čakal 2 meseca na zavorne ploščice, ki jih imaš na zalogi v malo boljše založeni prodajalni rezervnih delov, ali pa jih dobiš v roku dneva ali dveh je po mojem norost.

Če pooblaščeni serviser ne more dobiti dela v dnevu ali dveh je boljše, da zapre štacuno. To da nima na zalogi potrošnega materiala, kot so zavorne ploščice, pa je kriminal.

Ko si kupoval avto si mu povedal, da denarja nimaš na zalogi in ga ne moreš dobiti 2 meseca in da ti naj da avto prej ker ga rabiš?

Nazadnje urejal/a mainman 08 Avg 2015 15:42; skupaj popravljeno 1 krat

bobo1 je napisal/a:

Jack, garancija velja, če vzdržuješ motorko, kot piše v navodilih proizvajalca. Če pa ti motorko samo žgeš in ne čistiš redno po vsaki uporabi, pa pride dopregrevanja žage, ki je ne opaziš tako kot pri starih žagah brez avtotuna, tukaj namreč elektronika dodaja zmeš, dokler fizično ne zropota motorka. rezultat pa je, da se dolgo čaka na dele, in še srečo imaš, če ti pooblaščeni serviser uredi motorko poceni, ker fantje temeljito preslikujejo zadeve zaradi garancijskih popravil, ki so pri novih husqvarnah z avtotune sistemom nenormalno poskočile in praktično pri vseh motorkah je podoben problem, zmašema hladilna rebra in cela motorka, posledično pa tudi avtotune ne more pravilno delovati in crkujejo motorke. Videl sem par motork, ki so prišle od privatnih drvarjev in se je iz vsake vsipala velika količina žagovine.... Zato po moje, je treba najprej kaj takega razčistiti (sprotno redno temeljito čiščenje motorke), šele potem pa grožnje z odvetniki, inšpektorji in podobno.... Lep pozdravr!

Se popolnoma strinjam. Sem mel priliko videt ( a bi pogledal kaj ne štima?), da nekateri, omenjam občasne uporabnike motork, sploh nikoli ne čistiijo. In moj nasvet njim je enak tvojemu. Očisti jo redno bre. Po vsaki uporabi. Pa bo takoj 3četrt problemov manj.

bobo1 je napisal/a:

Ja, kar se pa rezervnih delov tiče, pri novih motorkah so Švedi uporabili testiranja novih motork skupaj s sekači iz skoraj vseh držav na svetu, tudi v SLO je bilo na testiranjih skoraj 100 motork preden so šle na trg. Vendar so jih v testu imeli profi sekači, tako da..... njim niso delale težav, ampak so motorke bile redno vsakodnevno čiščene. Zaradi naštetega pa zastopniki nimajo rezervnih delov in jih je treba čakati.... Sam sem nekaj podobnega doživel pri avtu, namreč po 30000 km so mi crknile ploščice na zavorah in sem čakal dva meseca, da mi je serviser raje zamenjal in vzel ploščice iz novega avta, ki je bil naprodaj, ker enostavno ni dobil ploščic. Lep pozdrav!

Najbrž je bil avto namenjen profesionalnim voznikom. Ki so posesali avto po vsaki uporabi? Kali?