60cc žage že lepo peljejo 3/8 verigo tako da kar naj menja, če mu tako bolj paše. Predvidevam da uporablja 18" meč.

Mene pa zanima: Kaj mislite o motorni žagi Active 6262. Jo kdo uporablja kakšne so izkušnje. Uporabljal bi jo za razrez hlodovine.

Mislim, da je tu nihče ne pozna, sodeč po videoposnetkih, ki sem si jih ogledal, pa imajo zvok zelo hudičevo podoben husqvarninim motornim žagam... Samo ti takoj povem, če se misliš iti kakega resnega razžagovanja glej premium znamke motornih žag...

Evo dosta za danes. Da malo napišem o verigi stihl picco duro. Super zadeva res vredna vsakega centa, do danes opoldne rezala super, nato pa jo zamenjal z navadno, ker sem jo trikrat spustil z polnim gasom direkt v skale. Najprej z njo razžagal pol kamiona drv na meter za cepljenje, nato posekal skoraj en kamion bukovine in naredil cca 120-130 kubikov bukove polomije. Do danes je skozi držala ostrino, preverjal z nohtom, danes jo ne drži več, se bo nabrusilo. Rezalni učinek odličen, reže bolje, kot kolegu enaka žaga z večjim korakom.
Lamza, hvala, res hvala, za nasvet in mi dal idejo. Aja še cena, 38 eur. Lp

stihl je napisal/a:

Evo dosta za danes. Da malo napišem o verigi stihl picco duro. Super zadeva res vredna vsakega centa, do danes opoldne rezala super, nato pa jo zamenjal z navadno, ker sem jo trikrat spustil z polnim gasom direkt v skale. Najprej z njo razžagal pol kamiona drv na meter za cepljenje, nato posekal skoraj en kamion bukovine in naredil cca 120-130 kubikov bukove polomije. Do danes je skozi držala ostrino, preverjal z nohtom, danes jo ne drži več, se bo nabrusilo. Rezalni učinek odličen, reže bolje, kot kolegu enaka žaga z večjim korakom. Lamza, hvala, res hvala, za nasvet in mi dal idejo. Aja še cena, 38 eur. Lp

Kako se že reče oz. gre: motoristi za motoriste, gozdarji za gozdarje.
Vidim, da držiš besedo in si preizkusil to verigo. Zahvala gre Stihlu, da je dal to verigo na trg in s tem povečal možnost izbire. Da jo je treba po treh srečanjih s skalami le nabrusit (tri navadne bi uničil), govori samo zase. Sicer pa zdrži ta veriga tudi do 400 m3 brez brušenja. In brez rezanja skal.
Vsak si lahko zračuna koliko dela si s tem prihrani, ko ni treba brusit al pa menjavat verig. No, vsaj splača si vzeti čas in si to zračunat. Pol pa vsak zase najbolje ve kaj je zanj računica. Rezervne verige imet vedno poleg je pa itak pravilo.

zdravo najprej se opravičujem ker nevem pod katero temo bi to napisov pa sm kr pod to ker se mi zdi da je to dosti podobno

in sicer...
imam motorno koso stihl 36 fs problem z vziganjem
zamenjana svečka ,zamenjana vžigalna tuljav, motorv pa še vedno ne vžge iskra odlična stikalo za on/off deluje pravilno bencin oz mešanico meče gor je tud dobr na štart sprej hoče vžgati vendar neki ne potegne ročka za gas deluje pravilno filter za gorivo zamenjan tudi rezervar spucan v nulo in upam da nebote neki prevec pametni ker sm jih že kr nekaj popravil rd bi sam če je kdo že delov da je kšna fora hvala za odgovore

skupaj smo močnejši hvala lpp

TOMI77 je napisal/a:

zdravo najprej se opravičujem ker nevem pod katero temo bi to napisov pa sm kr pod to ker se mi zdi da je to dosti podobno in sicer... imam motorno koso stihl 36 fs problem z vziganjem zamenjana svečka ,zamenjana vžigalna tuljav, motorv pa še vedno ne vžge iskra odlična stikalo za on/off deluje pravilno bencin oz mešanico meče gor je tud dobr na štart sprej hoče vžgati vendar neki ne potegne ročka za gas deluje pravilno filter za gorivo zamenjan tudi rezervar spucan v nulo in upam da nebote neki prevec pametni ker sm jih že kr nekaj popravil rd bi sam če je kdo že delov da je kšna fora hvala za odgovore skupaj smo močnejši hvala lpp

Če ni kaj v cilindru ali pri prenosu narobe (ostalo si naštel kot o.k., ?), mora, mora! na vergazer sprej vžgati. Podrobnosti ne bom razlagal ker so nevarne in se ne počnejo v garaži. Jaz vem kaj vse moraš počet z motorjem, samo da vžge . Včasih je lahko tudi kakšen banalni razlog, da ne vžge.
Me pa zanima kaj je narobe. Še vsak motor je vžgal tudi ta bo.

Kakšna je pa kaj kompresija. če je bolj slaba potem bo motor težko vžgal.

Če slabo vžiga (po veliko potegih) glej vplinjač (trde membrane), če slabo laufa in nima moči ko vžge preveri kakšno je stanje cilindra in bata.

zdravo hvala za namige nekatere sm preveril so ok bom probov se fergazer zamenat vam sporočim ko bo zaropotala še enkrat hvala vsem lp