Naš ata so rekli, da bojo kar leseno klocno z motorko naredli. Klocna je pač klocna

Kar se pa gasilnega aparata tiče, je vsekakor dobra ideja. Sam zaenkrat še prakticiram varianto z glavnim stikalom, ki odklopi vso elektriko od akumulatorja, ker kaj drugega pri dizlu ne gori pretirano rado.

Sam sem dal na traktor, ki je težek cca 35ookg zagozdo nosilnosti 1600 kg. Cena zagozde in nosilca je okoli 20€.

Na trosilec sip tg 2700 bom dal trikotnik nad kolo oz. pri strani.

Na traktorski plato nima smisla dajati trikotnika, ker bi ga takoj odtrgal, pa še na traktorju se ga vidi.
Sam imam od TIG 4 trikotnike z nosilci, ki imaš 4 nastavke in je to zaenkrat za 2 traktorja in 6 priključkov dovolj.

Sem pa tudi sam mnenja, da so zagozde nepotrebne. V 20 letih je nisem nikoli rabil. Samo v napoto bojo. Potemtakem naj še za avtomobiliste naredijo, da jo rabič, saj so tam ročne samo na zadnjih kolesih vprašljive na makadamskem klancu.

citiram Pravilnik o delih in opremi vozil (Uradni list RS, št. 44/13 in 36/14)



27. člen
(varnostni elementi traktorjev)
(1) Pri traktorjih s spredaj nameščenimi traktorskimi priključki morata biti v primeru, če znaša vzdolžna razdalja med sredino volanskega obroča traktorja in sprednjim robom traktorskega priključka več kot 3 m, na sprednjem delu traktorskega priključka nameščeni dodatni stranski ogledali, ali ogledali postavljeni v obliki črke V, ki omogočata pregled v smeri, ki je pravokotna na vzdolžno os traktorja. Posamezno ogledalo mora imeti površino najmanj 300 cm2 in ni nujno homologirano.
(2) Ne glede na določbe prejšnjega odstavka dodatnih stranskih ogledal ni potrebno namestiti, če konstrukcija traktorskega priključka tega ne omogoča (npr. traktorski priključek za prenos bal).
(3) Izpostavljeni deli traktorja in traktorskih priključkov, ter delovnih strojev, ki so lahko nevarni za druge udeležence v prometu in so nameščeni na višini največ do 2 m nad cestiščem (npr. rezila, konice, žbice, robovi), morajo imeti med vožnjo po cesti nameščene varovalne naprave, ki morajo biti označene v skladu z 28. členom tega pravilnika.
(4) Traktorji morajo biti opremljeni z zaščitno konstrukcijo pri prevrnitvi.

28. člen
(označevanje širših traktorjev in delovnih strojev)
(1) Kmetijski in gozdarski traktorji ter njihovi priklopniki ali traktorskimi priključki, in delovni stroji s širino več kot 2,55 m, morajo imeti v cestnem prometu na skrajnih točkah svoje širine spredaj in zadaj prečno nameščene opozorilne table po standardu SIST EN 12899-1, RA 2, CR 2. Table morajo biti velikosti najmanj 400 mm x 400 mm, na njih pa se morajo izmenjavati 100 mm široki odsevni beli in rdeči pasovi, ki potekajo pod kotom 45°. Če konstrukcija vozila to omogoča, so lahko namesto tabel nalepljene nalepke z enakimi lastnostmi kot opozorilne table.
(2) Ne glede na določbe prejšnjega odstavka so v primeru, če konstrukcija vozila ne omogoča namestitev označevalnih tabel predpisane velikosti, lahko nameščene označevalne table ali označevalne nalepke enakih lastnosti, z najmanjšo površino 600 cm2 in najmanjšo stranico 120 mm.
(3) Če znaša razdalja med zunanjim robom v prvem odstavku navedenih vozil oziroma traktorskih priključkov in zunanjim robom pozicijskih svetilk vozila več kot 400 mm, morajo biti ponoči oziroma v pogojih zmanjšane vidljivosti, čim bližje zunanjemu robu, nameščene dodatne pozicijske svetilke ter odsevniki, usmerjeni naprej in nazaj.
(4) Z označevalnimi tablami, oziroma nalepkami iz prvega odstavka tega člena so lahko označeni tudi zunanji robovi traktorskih priključkov, ki niso širši od 2,55 m, vendar imajo do višine 2,0 m nameščene sestavne dele, ki so lahko nevarni za druge udeležence v prometu in niso dobro vidni (npr. rezila, konice, žbice, robovi).

29. člen
(opremljenost traktorskih priklopnikov in vlečenih traktorskih priključkov z zavorami)
(1) Traktorski priklopniki morajo biti opremljeni z zavorami po naslednjih kriterijih:
1. za priklopna vozila z največjo dovoljeno maso do dvakratnika mase traktorjev, ki jih vlečejo in z največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo do 10 km/h zavorni sistem ni potreben (samo ročna zavora);
2. za priklopna vozila do največje dovoljene mase 3,5 tone je z največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo do 25 km/h dovoljena tudi samo ročna zavora priklopnega vozila, ki se upravlja s traktorja;
3. za priklopna vozila z največjo določeno maso večjo od 3,5 tone je potreben zavorni sistem in sicer:
- pri največji dovoljeni hitrosti do 25 km/h enocevna zračna ali hidravlična zavora;
- pri največji dovoljeni hitrosti več kot 25 km/h dvocevna zračna ali hidravlična zavora;
4. naletna zavora je dovoljena za priklopna vozila:
- z največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo do 25 km/h in največjo dovoljeno maso do 8 ton (zavora na eno os);
- z največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo do 40 km/h in največjo dovoljeno maso do 8 ton (zavora na vsa kolesa);
- z največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo do 80 km/h in največjo dovoljeno maso do 3,5 tone (zavora na vsa kolesa).
(2) Vlečeni traktorski priključek, katerega največja dovoljena masa presega maso traktorja, ki ga vleče, mora biti opremljen z zavorami, kot je določeno za traktorske priklopnike v prejšnjem odstavku tega člena.

30. člen
(varnostna vez priklopnih vozil)
(1) Vsa priklopna vozila, ki so opremljena z zavornim sistemom, morajo biti opremljena tudi z napravo, ki ob pretrganju zveze med vlečnim in priklopnim vozilom zavre priklopno vozilo.
(2) Vsa priklopna vozila kategorije O1 brez zavore morajo imeti na vlečni glavi pritrjeno varnostno vez (žična vrv ali veriga), ki se pri priklopniku, spetem z vlečnim vozilom, natakne preko vlečne kljuke vlečnega vozila. Ta varnostna vez ob pretrganju zveze med vlečnim in priklopnim vozilom prepreči dotik vlečnega dela priklopnika s tlemi in omogoči vodenje priklopnika.

Ali kdo kaj ve kaj se tukaj obeta?

citiram

"glede označevanja širših traktorjev in delovnih strojev ter glede opremljenosti traktorskih priklopnikov in vlečenih traktorskih priključkov z zavorami pa šele 1. januarja 2016."

http://www.avp-rs.si/novice/996-nove-oznacbe-pocasnih-vozil

Tole mislijo?

29. člen

(opremljenost traktorskih priklopnikov in vlečenih traktorskih priključkov z zavorami)
(1) Traktorski priklopniki morajo biti opremljeni z zavorami po naslednjih kriterijih:
1. za priklopna vozila z največjo dovoljeno maso do dvakratnika mase traktorjev, ki jih vlečejo in z največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo do 10 km/h zavorni sistem ni potreben (samo ročna zavora);
2. za priklopna vozila do največje dovoljene mase 3,5 tone je z največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo do 25 km/h dovoljena tudi samo ročna zavora priklopnega vozila, ki se upravlja s traktorja;
3. za priklopna vozila z največjo določeno maso večjo od 3,5 tone je potreben zavorni sistem in sicer:
- pri največji dovoljeni hitrosti do 25 km/h enocevna zračna ali hidravlična zavora;
- pri največji dovoljeni hitrosti več kot 25 km/h dvocevna zračna ali hidravlična zavora;
4. naletna zavora je dovoljena za priklopna vozila:
- z največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo do 25 km/h in največjo dovoljeno maso do 8 ton (zavora na eno os);
- z največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo do 40 km/h in največjo dovoljeno maso do 8 ton (zavora na vsa kolesa);
- z največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo do 80 km/h in največjo dovoljeno maso do 3,5 tone (zavora na vsa kolesa).
(2) Vlečeni traktorski priključek, katerega največja dovoljena masa presega maso traktorja, ki ga vleče, mora biti opremljen z zavorami, kot je določeno za traktorske priklopnike v prejšnjem odstavku tega člena.

Meni edino ni jasno, kdaj merim od volana, ko je pospravljen ali ko je v delovnem položaju? Je pa trikotnik res fajn viden, sicer zaj... za zmontirat, ampak viden že na 400m.

3. za priklopna vozila z največjo določeno maso večjo od 3,5 tone je potreben zavorni sistem in sicer:
- pri največji dovoljeni hitrosti do 25 km/h enocevna zračna ali hidravlična zavora;
- pri največji dovoljeni hitrosti več kot 25 km/h dvocevna zračna ali hidravlična zavora;
Totalna bedarija

Niti ne bo vsaj stroj opremljen. ko te kam porine je pa jok pa na drevo.

Vidn za ovinku ni ta trikotnik je za ponoči še vedno rotaciska zakon za po dnev pa nevem usi zjajo v to čudo dab pa spodi v lučke pogledal kam zavivam pa ne

Trikotnik se že vidi na daleč, če ga pogledaš in opaziš. Jaz sem včeraj zvečer v mraku videl pred seboj na cesti traktor z lučmi in vso šaro, na svetleč trikotnik me je opozoril šele znanec, jaz ga defenitivno ne bi imel za mar. Trikotnik bi bil opazen če je nameščen dovolj nizko da ga ujame snop luči vozila zadaj in če bi ti pregorele vse luči zadaj na traktorju. Drugače je pa tole račun brez krčmarja!

..... Mislim da nekje v zakonu piše da nesme biti zgornji rob trikotnika više od 1.55 m od talne površine ... Sam v razmislek...

lp

PrOfITaKuBo je napisal/a:

3. za priklopna vozila z največjo določeno maso večjo od 3,5 tone je potreben zavorni sistem in sicer: - pri največji dovoljeni hitrosti do 25 km/h enocevna zračna ali hidravlična zavora; - pri največji dovoljeni hitrosti več kot 25 km/h dvocevna zračna ali hidravlična zavora; Totalna bedarija

potem je potrebno čimprejt prodati prikolice brez zavor da nebo prepozno