Ja, ok je tudi lesena kajla. Sam bom verjetno doma naredil take, ki se lahko zaprejo da zavzamejo manj prostora.

tokemarnc je napisal/a:

Še eno vprašanje za razmislek, koliko se pa lahko pelješ s traktorjem ki ima omejitev 50km/h in npr. prikolico katera pa ima najvišjo dovoljeno hitrost recimo 40 km/h? Samo v razmislek.... Pa brez zamere. LP

ja 50 ane kokr trahtr da, kdo se bo pa manj vozu če gre lahko več

ursuspower1 je napisal/a:

tokemarnc je napisal/a: Še eno vprašanje za razmislek, koliko se pa lahko pelješ s traktorjem ki ima omejitev 50km/h in npr. prikolico katera pa ima najvišjo dovoljeno hitrost recimo 40 km/h? Samo v razmislek.... Pa brez zamere. LP ja 50 ane kokr trahtr da, kdo se bo pa manj vozu če gre lahko več

Tist ki ga tanka

Me je že strah da bomo morali vedno nosit te odsevne jopiče .... namest trikotnika.....

kastelic999222 je napisal/a:

Hm, razmišljam, zakaj potem še pešci nimajo jebenga trikotnika na hrbtu, pa kolesarji, itd?

tokemarnc Teoretično normalno, da 40, praktično pa vsi vemo, da je ponavadi potem 50.
Zakaj iz muhe delate slona.
Velika bedarija so ti trikotniki, mi jih ne nameravamo imeti na nobenem stroju, vsaj ne zaenkrat. Kajti vsi traktorji in prikolice so registrirane delajo vse luči in smerniki (so brezhibni), prav tako so na priključkih, ki zatirajo luči na traktorju, nameščene na priključku, ter na vseh so nalepke o hitrosti, nevem zakaj bi morale biti nalepke o hitrosti in sedaj še trikotnik (prav tako določa o hitrosti, do 40km/h) Nevem kaj so ljudje brez pameti. Že te nalepke so brez pomena saj se ne pelješ vedno s tisto hitrostjo kot je na nalepki. Mislim samo, da se masovno prodaja te trikotnike in trgovci mastno služijo, vredni pa niso niti 10% cene. Tako, da se raje pobrigajte, da so registrirani in delajo smerniki in luči, pa ste "vidni" v prometu. Kajti ne bi rekel da 30% ljudi ve, kaj pomeni ta trikotnik ko bo viden v praksi, pa tudi brez pomena je, da bi vedeli kajti kot nalepka kot trikotnik sta oba za enak pomen, tako kot če bi imel, za traktor pripeta dva enaka priključka eden za drugim.

No pa brez zamere, to je samo moje mnenje.

Lp

DEUTZ-FAHR

V avtu se tudi ni potrebno pripeti in imeti obvezne opreme. Sam ko te bo policaj ustavil boš mogel kazen plačati in gremo dalje. Če ne drugega nakoncu boš ugotovil da si z eno kaznijo plačal vse trikotnike kolikor si jih rabil + še par za rezervo.

Problem bo nastal, ko se
ti bo kakšen vaški rejlist zaletel v traktor in boš ti namesto njega delal...... On bo lepov v gostilni visel in tebe gledal kako se matraš delat da boš zaslužil kakšen €€€€. Pa se hvalil da on dela za njega....

Verjemimi da zavarovalnica bo vso škodo plačala ampak to škodo bo terjala od tebe ker nisi imel vso opremo gor....

mene bolj zanima druga stvar, kam npr lahko namestiš tale trikotnik na nek delovni stroj, saj nima za to prirejenega mesta?

na traktorju mi tudi ni najbolj jasno kam ga postavit, da ne ovira pogleda na priključek zadaj, oz. pri pripenjanju priključka.

Jaz bom 99% preuredil trikotnik, da bo na magnet... Štore ima že tako ali tako majhno kabino, s tem trikotnikom pa je pregled (iz izgled) obupen...

tedy199 je napisal/a:

Jaz bom 99% preuredil trikotnik, da bo na magnet... Štore ima že tako ali tako majhno kabino, s tem trikotnikom pa je pregled (iz izgled) obupen...

Kupi najcenejšo magnetno rotacijsko luč (če imaš doma razbito ej toliko bolje) vzameš njen magnet, in ga pritrdiš na trikotni in imaš magnetni trikotni.,

BaTeK je napisal/a:

tedy199 je napisal/a: Jaz bom 99% preuredil trikotnik, da bo na magnet... Štore ima že tako ali tako majhno kabino, s tem trikotnikom pa je pregled (iz izgled) obupen... Kupi najcenejšo magnetno rotacijsko luč (če imaš doma razbito ej toliko bolje) vzameš njen magnet, in ga pritrdiš na trikotni in imaš magnetni trikotni.,

Da se dobiti tudi posebej samo magnet kot za rotacijsko luč. Je sigurno cenejši kot najcenejša magnetna luč

Ima kdo kakšno sliko oziroma idejo kam spraviti trikotnik na imt 539? Sam nikakor ne morem dobiti primernega mesta, tako da zaenkrat vozim brez.