Pozdravljeni, tudi na našem stroju so težave z pogonom in volanom, namreč stroj kar izgubi moč se zaustavi in ne gre več naprej pa tudi volan se ne da več obračat. Mehanik je rekel da naj operemo filter in bo stroj spet šel, to smo naredili in res je šel. ampak ne za dolgo težava se ponovi, zamenjali smo olje in filter na menjalniku in filter se je spet zamašil, na inštrumentalni plošči pa skoz javlja da je premajhen tlak v sistemu ki poganja volan neglede če je filter čist ali ne. Ali je že kdo imel podobne težave ? Stroj je MF 450 serija S, mislim da hre za isti stroj kot ga omenjate. Hvala za pomoč.

Sem videl vaš ZS...pa vam ne znam pomagat,ker sem bil jaz samo posrednik med kolegom in forumom...

Kaj so takrat naredili ne vem točno...

Mogoče se bo lastnik sam oglasil...(mu bom nakazal)....

mf 50hx je vaš stroj

ali so v olju kakšni tujki? opilki itd? kakšen je pritisk črpalke?

če se sito zabija potrebno preveriti zakaj. ali se morda kakšna cev "lušči" ali pa se nekaj dogaja v konverterju/krmilnem sistemu. lahko da bo orbitrol crknil... potrebno videti kakšne "smeti" se nabirajo na filtru.

Pozdravljeni, opilkov na filtru ni bilo videti za tlak črpalke sem poklical mehanika da mi ga pride zmerit, kaj bi se lahko dogajalo v konverterju in kaj z orbitrolom ali je lahko večja okvara ( iz finančnega vidika milslim ) ?

če se filter zabija se nekaj dogaja. kje je pa vprašanje...

no opcija je še, da je črpalka iztrošena.

Zanima me kateri rovokopači so kvalitetnejši mf/fermec 860/865 ali JCB 3cx podobnega letnika? Koliko je pri omenjenih strojih kritične ure kjer se menja črpalka zaradi izrabljenosti, puščanje cilindrov, generalna motorja,.. Pri traktorjih mam vse to razdelano v glavi, tu pa zaradi vse hidravlike sprašujem, saj se nekateri stroji prodajajo z 15 000 urami in več. Kaj lahko sploh pričakuješ od takega stroja? V prihodnosti mamo namen kupit nekaj okrog letnika 2000 predvsem zaradi potreb na kmetiji. Vprašanja so namenjena predvsem uporabniku alkoholik, če pa se še kdo razume na to področje pa naj kar pove.

Izkušenj nimam, je pa imel kolega fermeca, potem jcb 3cx, ampak je šaltal nazaj na fermeca. Baje bistvena razlika v ceni rezervnih delov, in pa porabe na uro

Bistvena je razlika v temu ali si navajen na mufija ali jociba:) načeloma je tako, da tisti ki dela z JCB ostane na JCB. in kontra. razlika je v strojih, delu... pač vsak mora ugotovit kaj mu paše za kaj ga rabi...

je pa sedaj terex veliko slabši kot je bil. sploh kar se porabe goriva tiče.

stroji imajo krepko več ur kot traktorji... kdaj pa kaj crkne je pa težko napovedovati, ker je več zadev ki vplivajo na to (servisi itd). načeloma so to vzdržljivi stroji in bi morali zdržati 30.000 in več ur...

15.000 ur če je dobro vzdrževan ni problem.

je pa na žalost tako kot povsod, da so včasih delali bolj robustne in vzdržljive stroje. sedaj pa...

Pozdravljeni, no danes sem odstranil filter olja in v njemu je bila sluz se pravi filter zabit z sluzjo olje pa je še vedno čisto no dotočill sem še nekaj olja in stroj spet dela, ni pa to rešitev, če stroj rabiš mora delovati brezhibno. No ne vem pa od kot sluz kaj se dogaja z oljem ?

kakšna je ta "sluz"? katero olje?