agrotron 110 je napisal/a:

ZETOR DRIVER je napisal/a: Uporablja kdo ta traktor doma? Kako se obnese ta ''multi prestavna ročica'', ker prvič vidim kaj takega. http://www.youtube.com/watch?v=SWtHf4iiMKA&feature=plcp men se zdi da je to na novo!če se motim popravte

je je novo to zaj sme bil letos v tovarni pa sme ga prvič videl in rrčeem da je dosti lepši kod pa stari mt ma dosti opreme pa vsega pride pa kumer vun 2013 spomladi marca se bo začel prodajat

Pozdravljeni,

Sem nov na forumu. Smo ravno pred nakupom takega traktorja(sicer se zanimamo za šibkejšo različico 4105 multi). Lepo bi prosil, če mi lahko kateri od uporabnikov tega modela pove svoje "vtise" o traktorju(poraba, morebitne okvare, kako deluje elektronika, se menjalnik lepo prestavlja?...)
Za odgovore se vam že v naprej zahvaljujem.

Pri nas je sicer kar nekaj € dražji, samo me skrbijo servisi in garancija+to je najverjetneje cena z Nemškim davkom(kakor vem(naj me kdo popravi, če ni res) bi morali za traktor iz tujine plačati SLO davek ki je nekaj procentov višji) pa še prevoz iz Nemčije nekaj nanese.

Samo en davek plačaš,če si pa zavezanec DDV pa ne plačaš davka.Do osem tisoč € tudi ni davka.

laci je napisal/a:

Samo en davek plačaš,če si pa zavezanec DDV pa ne plačaš davka.Do osem tisoč € tudi ni davka.

Normalno da plačaš le en davek. V mislih sem imel razliko v davku(Nemčija 19% Slovenija 22%) cena je verjetno z 19% davkom, pri nakupu pa bi plačal 22% davka ali pač? Res pa je glede na znesek razlika minimalna.

Se mi zdi da fino vakuum prekladate. Kot je meni znano moraš ob registraciji predložit listino s katero izkazuješ lastništvo. Za prepis rabiš kupo-prodajno pogodbo, overovljeno. Notar pa za štempel zahteva potrdilo o plačanih prispevkih, v tem primeru razliko v davku...

Za prepis rabiš,novo homologacijo in kupuprodajno pogodbo,katero pa dobiš,tam kjer kupiš traktor,nerabiš nobenega notarja,no vsaj jaz ga nisem.

Ko sem jaz kupoval traktor v Nemčiji,je bilo to tako,će pa je sedaj drugače pa ne vem,ker se ne zanimam več.Homologacijo pa je prišel k meni domov delat,prav iz inštituta iz ljubljane.

"inštitut" je kar lepo LPP -Ljubljanski potniški promet
ali pa RTI če si iz MB;)

ocenil je tehnično stanje ter istovetnost (torej ali ej to ta traktor ali ni).

v DE nisi plačal DDVampak si ga potem tukaj tudi nisi mogel odbiti... sej to ni nič spornega... če si zavezanec za ddv potem komot registriral traktor.

če pa zavezanec nisi potem registriat ne moreš oziroma celo utajuješ davek!

No potem res ni veliko komplikacij z nakupom v tujini.
Samo jaz sem malo pogledal cene v Nemčiji, pa je vsak multi 4105 60000€+(pa še slabše opremljen), kar pa potem ni velike razlike ali je pa sploh ni. Mogoče tudi jaz narobe iščem, kje vi najdete novega multija za tako nizko ceno?
Zavezanec še nisem, trenutno se še odločam ali grem v "sistem" ali ne.

Še vedno pa me zanima, če ima kdo ta traktor in kako je zadovoljen?