Na traktorju Same explorer 65, letnik 1987, smo pravili menjavo hidravličnega olja in filtrov. Po menjavi je bilo vse OK, kar naenkrat pa je pričel volan ko ga obrneš tuliti. Poskušali smo med prižganim motorjem zaviti kolesa in opreti dovod hidravličnega olja do obeh volanskih cilindrov da bi izpustil morebitni zrak, vendar se zadeva ponavlja. Je kdo že imel takšen problem, zanima me kaj narediti oz. kje bil lahko bila težava.

ne rabte gruntat kaj bi bilo, smo uštimali zadevo, šlo je sam za zrak v hidravlični napeljavi.

vojko71 je napisal/a:

ne rabte gruntat kaj bi bilo, smo uštimali zadevo, šlo je sam za zrak v hidravlični napeljavi.

Mene zanima kje ste odzračili hidravlično napeljavo, sam imam namreč isti problem na Hurlimannu H306-XE., je volan kar glasen. Hvala

Zdravo , zanima me če si mogoče menjal kakšno cev na črpalki, mi smo namreč menjali cevi, olje in filtre. Plus tega sem jaz imel dol komplet črpalko. Ko sem vse skupaj sestavil pa je pričel volan dobesedno ob obračanju tuliti. Tega sem se rešil tako, da sem v menjalnik ulil še pet litrov olja in nato najprej zavil volan do kraja v desno in pri cilindru malo odvil vijak, ter je olje "peneče" kar špricalo
ven. Nato sem to ponovil še na levem cilindru. Zadevo sem ponovil in ko je pri desnem cilindru začelo olje normalno tečti brez pen in špricanja, sem vijak cilindra " dovodne hidravlične cevi" zaprl. Zatem sem podstavil posodo za olje pod levi cilinder, kjer sem hidravlično cev odvil in dejansko iztočil iz nje tistih pet litvo olja, ki sem jih prej ulil v menjalnik. Ti sam oglej da toliko olja kot ga boš vlil noter dobiš ven nazaj, da ne bo črpalka preobremenjena ker tatrat tudi tuli. Upam da ti bo kaj koristilo. Moj mehanik je samo rekel odvi hidravlično cev na sprednjem cilindri in pusti da olje izteče, vendar ga morš imet v menjalniku dovolj. "olje ne meči stran saj gre za čisto olje in ga lahko dolivaš kjerkoli.

vojko71 je napisal/a:

Zdravo , zanima me če si mogoče menjal kakšno cev na črpalki, mi smo namreč menjali cevi, olje in filtre. Plus tega sem jaz imel dol komplet črpalko. Ko sem vse skupaj sestavil pa je pričel volan dobesedno ob obračanju tuliti. Tega sem se rešil tako, da sem v menjalnik ulil še pet litrov olja in nato najprej zavil volan do kraja v desno in pri cilindru malo odvil vijak, ter je olje "peneče" kar špricalo ven. Nato sem to ponovil še na levem cilindru. Zadevo sem ponovil in ko je pri desnem cilindru začelo olje normalno tečti brez pen in špricanja, sem vijak cilindra " dovodne hidravlične cevi" zaprl. Zatem sem podstavil posodo za olje pod levi cilinder, kjer sem hidravlično cev odvil in dejansko iztočil iz nje tistih pet litvo olja, ki sem jih prej ulil v menjalnik. Ti sam oglej da toliko olja kot ga boš vlil noter dobiš ven nazaj, da ne bo črpalka preobremenjena ker tatrat tudi tuli. Upam da ti bo kaj koristilo. Moj mehanik je samo rekel odvi hidravlično cev na sprednjem cilindri in pusti da olje izteče, vendar ga morš imet v menjalniku dovolj. "olje ne meči stran saj gre za čisto olje in ga lahko dolivaš kjerkoli.

Mehanik mi je zamenjal črpalko volana, ker ni več delovala, saj dokler se olje ni segrelo sem bil brez volana. Po menjavi mi je začela goreti lučka od filtra, tako da je bil zamenjan še filter hidravličnega olja. Meni se zdi, da je ta zvok ob obračanju volana slišati v armaturki, kjer je nek ventil in po besedah mehanika naj bi bilo slišati ta ventil.
Bom pa vseeno odvil vijak na cilindru (pri mojem traktorju je cilinder samo na levi strani) in zadevo odzračil. Hvala za odgovor.