Kaj ni ta NH s čelnim od Dečmana,ne dost časa nazaj se je prodajal še s 1 takim NHjem s čelno hidravliko

Se bom točno pozanimal o zgodovini traktorja. Se je pa ne dolgo nazaj prodajal tale http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=8842042

Pozdravljeni,
Lastniki NH T4050 zanimajo me vaše izkušnje s traktorjem? je 100 konjev preveč? rabil bi ga za občasno gozdarstvo pa vozil bi 6t kiparco..a bi bil T4030- 75 konjev zadosti?

Jaz mam 4020 pa me srce boli, ko na kiperco 4 t naložim polno peska. Vsako luknjo čutiš, ko te zabije v sedež. Če bi imel zračnega bi pa traktor še bolj obremenjeval in posledično krajša življenjska doba (traktorja sigurno, za šoferja pa tudi lahko če bi pretiraval). Mi je pa na deponiji na to kiperco z nakladačem stresel polno šeflo peska in je traktor dobesedno počepnil. 5 ton peska in tono teža kiperce je pa preveč. Lastna masa traktorja je samo 3 t. Mogoče bi z tandemko po ravnini že peljal, kaj več pa je samo matranje.

Bojan, še moj komentar!

Sam imam Nh TN 70DA kar je predhodnik med 4020 in 4030 in moram povedati, da je za ta traktor kot je povedal nutrimedo 4 tonska kiperca polna kapa, no vsaj kar se tiče cestnega prevoza. To skače da te glava boli. Kamnolom imamo v lukni in iz njega gre malekost hitreje kot pa z IMT 549. Ok, tono težji traktor in pa prvi pogon naredita svoje. Najbolj me pa pri tem traktorju moti dolgi 4 brzniski menjalik in pa izzzzzredno slab navor motorja v nizkih obratih, dokler ne prime turbina. Če imaš naprimer neki klanec in tretjo brzino razviješ brez problema, daš v četrto, motor pa samo počepne, ja nič nazaj v deročo tretjo . Nutrimedo, a je tvoj NH že štiricilindrski? A ima kaj bolj živahen motor?

Moje mnenje je, da so tile mali traktorji prešvoh za kake resne cestne fure, sploh 6ton. Pomoje bi bila boljša izbira serija TD, ali kaj podobnega. Se pa pesmica takoj obrne, ko greš s tem malim plezalcom in 4t kiparco u gozd po vlakah.

Mam že 4 cilinderski motor in je navora dovolj, le med 3 in 4 hitro brzino manjka polovička. Če je lahek priključek že gre v asfaltni klanec s 4. Če pa daš v 3. je pa precej počasnejša. To se opazi ko ga s 3. poženeš do 2500 obratov in daš v 4. pa obrati padejo na 1500. Potem pa konji pravijo da imajo dovolj in gredo rajši malce počasneje. Ko kupuješ nov traktor in imaš budžet skoraj neomejen si omisliš vso mogočo dodatno opremo, če pa je denarnica pretanka pa vzameš odličen motor z sinhro menjalnikom, streho nad glavo s sprednjim brisalcem, normalnimi kolesi, hitri priklopi na hidravliki so pa že luksuz. No vsaj malo si ga pa lahko privoščimo.

Pozdravljeni!
Pred kratkim so nam naredili prvi servis na newholland t4020. Od takrat ga kakšen mesec nismo nič rabili. Danes sem ga pa poizkusil vžgati pa mi ne vžge. Sicer vergla na polno vže pa ne. Pomojem, da ne dobi nafte, saj se mi zdi, da je tista rumena posodica od koder pride nafta iz rezervoarja prazna. Poskušal sem tudi že napumpati vendar nafta ne priteče. A kdo ve kaj bi lahko še poskusil?
Ko je zamenjal olje in filtre pri servisu vem, da je poleg tega, da je pumpal nafto še vrtiltil vetrnico pri kilerju...nevem pa točno zakaj je to počel.

Površen serviser
Vzemi 17 ključ in odvij cev za dovod nafte na prvem cilindru-najlažje dostopno. Potem verglaj dokler ne začne kazati znakov življenja. Nato zategni nazaj cev in ga vžgi. Malo bo še potrokiral in potem se bodo konjički prebudili.
17 viličasti ključ je potrebno vedno imeti s seboj če ti v bregu potegne zrak. Spustiš se na ravnino in odzračiš ter greš po hitrem postopku po ravnini ali po klancu po nafto.
P.S.preveri koliko nafte imaš v rezervoarju.

Serija tdd pred letom 2006

Zanima me ali ima kdo s tem traktorom slabe izkušnje ... je kdo slišal če prihaja pri tej seriji do požarov ?
sosed ima dva in spomladi se mu je na enem začelo kadit v kabini pa je pravočasno opazil ... zdaj v jeseni pa mu je drugi zgorel je prišlo do samovžiga .....

kaj predstavlja tale rumen znak?