Ali mogoče kdo ve kakšna je fizična razlika med 555 in 560xp. Po kubituri sta enake. Je enak tudi uplinjač? Je razlika mogoče le v elektroniki? Se bo dalo to v prihodnje ''čipirat'' v 560? Kaj menite?

godfather je napisal/a:

Ali mogoče kdo ve kakšna je fizična razlika med 555 in 560xp. Po kubituri sta enake. Je enak tudi uplinjač? Je razlika mogoče le v elektroniki? Se bo dalo to v prihodnje ''čipirat'' v 560? Kaj menite?

Nisem specialist za husquarne, a kolikor vem je 560 xp profesionalna žaga z izjemnimi pospeški, 555 pa je za polprofesionalno rabo in za vse drugo ter za pripravo drv. Najbolje je, da jih preizkusiš pri kakšnem trgovcu. Običajno imajo za to hlode rezat za trgovino. Je par sto evrov cenejša od xp. Če se že odločaš vzami xp. Od viška ne boli glava toliko kot od manjka.

Razvoj žag bo šel naprej,a žago bo še vedno treba zagrabit z obema rokama.

Ne ne. Žago že imam in sicer 555. Sem čisto zadovoljen. Za razliko v ceni si rajše kupim še eno lažjo ms170. Za moje potrebe profi žage na rabim. Me pa zanima kot navdušenca kakšna je dejansko razlika. Ok pol kile teže, pol konja moči, magnezijevo ohišje, 300€ ... kaj je še razlika?

godfather je napisal/a:

Ne ne. Žago že imam in sicer 555. Sem čisto zadovoljen. Za razliko v ceni si rajše kupim še eno lažjo ms170. Za moje potrebe profi žage na rabim. Me pa zanima kot navdušenca kakšna je dejansko razlika. Ok pol kile teže, pol konja moči, magnezijevo ohišje, 300€ ... kaj je še razlika?

To boš pa moral sam ugotoviti s tem, da xp vzameš v roke in jo sprobaš. Brutalni pospeški. Vidim to pri Jred.

Tudi 555 ima magnezijevo ohišje kolikor vem, saj fizično je žaga iz istega gnezda... Ponavadi malo zmanjšajo kanale, morda tudi kakšna fora z vplinjačem in vžigom...

Samo kanali in barva. Drugo pa naj bi bilo vse enako. Če boš poskusil delati z 560xp se boš vprašal ZAKAJ 200€ več, ko pa negre nič veliko bol.
Pa 555 ima ravno tako velike pospeške.

Ne enačit M- tronic in avtotune, ker je velika razlika.Prvi dela drugi ne!Nikoli težav, pa ga uporabljam že od začetka leta 2011.ms 241 po 6000 skleščenih kubikih in več, mi ni m-tronic niti enkrat zatajil, eni pa imate nove xp 550 in zezajo,ter ne vžigajo. Pa to, da je treba žago umirit, preden se ugasne, je čisti idiotizem, pri m- tronik, sem zmeraj dal gas in ugasnil, ter žago vrgel na veje, ko sem delal gozdni red, pa ni nikoli zezal .V štirih letih nisem imel sploh žage na servisu, ne pa da se že z novo hvališ po servisih.lp

@ stihl, ste vi kakšen zastopnik za stihl, da tako blatite Husqvarno? Poznam jih več, ki imajo žage z autotune, pa nobenemu ne nagaja ali je karkoli narobe. Imate le vi takšno srečo da so vse Husqvarne ki ste jih videli tako slabe?

No, že na tem forumu se je nekaj uporabnikov oglasilo da ima težave. Pa je bolj malo uporabnikov, še manj takšnih z noviimi husqvarnami.

Na drugih forumih je situacija podobna.

Saj ne, da imajo vse težave, samo procent žag z problemi je skrajno neokusen za žage s takšnim pedigrejem in pripadajočo ceno.

Tale blamaža s husino elektroniko še najbolj zabava prodajalce konkurence. Je pa težava že kar lep čas splošno znana. Problematično je to da so žage prestale vse teste, ki jih je sigurno izvedla sama firma.
Na predavanju o (lesnih) strojih nam je profesor predstavil svojo iskušnjo. Ko so skonstriral določen stroj se je nardilo nulto serijo. Te stroje se je gnalo do uničenja. Tako so ugotovili, če so uredu skonstruirani. Potem je šla prva serija skozi brez problemov, druga je bila na meji tretja pa polomija... Nulto serijo je naredil najboljši tim, prvo preddelavci, drugo so bili delavci še striktno nadzirani, tretjo pa so izdelali delavci samostojno.
Rešitev je bil dvig varnostnega količnika.
Pri elektroniki žal ni tako enostavno.