Na moji novi pridobitvi sem opazil, da merilec obratov ne dela. Ko sem ga razdrl sem opazil, da je na delu, ki se nahaja v bloku motorja zgornji delček odlomljen, v bistvi je tam zareza v katero nalega potem zgornji zobnik. Novega za ta model verjetno ne bo enostavno dobit, pa me zanima ali bi lahko tisti manjkajoči del dovaril, podrejal in na naovo urezal U na vrhu. Po mojem to ne nosi kakih obremenitev in bi var moral zdržati, me pa skrbi le zato, ker če se odlomi obstoja minimalna možnost, da pade v motor. Mede delovanjem pa to ni najbolj priporočljivo.
Hvala za odgovore

pozdravljen. Prvo sploh ne vemo, vsaj mislm tako, za kateri traktor gre. Sicer pa vprašaj na spodnjih naslovih, Za deutz 4506 je komplet stal nekj manj kot 20 eur lansko leto.

http://www.zetor.si/

http://www.gamit.si/

vse dele obe firmi dobavljajo tudi po pošti slovenije za nekaj eur na pošiljko


lp
mm

Žal ime traktorja ne pomeni nič, ker ga v Sloveniji ni. Kakšen oziroma čigav motor je notri mi še ni uspelo ugotovit. Firma je vgrajevala v svoje izdelke različne motorje v večje menda celo Italijanske, v manjše vrtne Kawasakijeve.
O motorju vem samo tole:

Motor: Typ CS 122
Nennleistung: 19 kW, 26 PS
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 1218 cm³
Bohrung: 78 mm
Hub: 85 mm
Betriebsdrehzahl: 2700 U/min
Hochdrehmoment: 75 Nm bei 1900 - 2300 U/min
Kraftstoff: Diesel
Olvorrat im Motor: ca. 2,7 Liter HD SAE 10W/30 A
Anzaugluftfilter: Trocken - Luftfilter
Lihtmaschine: Drehstrom 12 V/35 A
Kuhlung: Wasser - 4 Liter
Getriebe: Schaltgetriebe 9 Vorwarts, 3 Ruckwards
Getriebe und Hydraulik: Getribeol SAE 80, API GL3 oder GL4 ca. 17 Liter


Morda kak mehanik sluti kateri motor bi znal biti?
Lp Edi

pozdravljen.

Ok podatki so zelo podrobni, vendar nisem mehanik Če bi bilo možno slikati del, za katerega sprašuješ bi ti lahko mogoče bolj pomagal/i. Poskusi naredit kako fotko pa bomo videli če se da kaj dobit

lp

Ja slikce pa lahko dodam

Takole zgleda kompleten merilec vzet iz motorja:



Tu je že delno razdrt in vidi se dva vijačna zobnika, na mestu označenem s puščico je manjkajoči delček.


Na tej sliki se vidi bolje koliko materiala je odlomljeno, z vsake strani le 3mm in enako 3mm utora med njima kamor sede zgornji zobnik.


Takole se bi morala stikati zobnika v ohišju, zgornjega bi ob strani objela dva sedaj manjkajoča delčka


Zjutraj grem v Agrometal pa povprašam ali imajo kaj podobnega na zalogi, morda bom imel srečo. Saj po mojem bi manjkajoča delčka lahko dovaril delata tako ne kaj dosti in mi ni jasno kako so ju odlomili

Hvala za odgovore, če kdo ve kateri traktor ima na podoben način rešen merilec obratov.