Pozdravljeni!

Upam da je moj problem primeren za v to temo, in sicer imamo hudravlični cepilnik na katerega smo dali naknadno namestiti hidravlični vitel, sedaj pa imam vprašanje, ko daš ročko za odvijanje vrvi od vitla, traktor zamori oz, kot bi ga zmatralo za moč, ravno tako pri navijanju, hitrost odvijanja in navijanja je zelo hitra, (bi dušilka kaj izboljšala stvar) zanima me če je to prav, saj se mi ne zdi prav, sosed ima podobno in mu nič ne zamori traktorja ko aktivira vitel, je možno da je črpalka premala ali pa prevelik pretok olja, ker sem laik glede tega prosim za nasvet, predlog. je pa vezano tako da je cev vzeta iz črpalke na ventil(komanda za vitel) nato na hidromotor in nato šele na celinder za cepljejne, je možno da bi morala biti najprej na celinder za cepljenje in nato povratni vod na ventil(komanda za vitel) nato hidromotor, in potem povratno vid nazaj v rezervoar, saj je bilo prej dokler ni bilo vitla tako.
Karakteristik črpalke ventila in hidromotorja ne vem,...sem gledal in nikjer nisem zasledil da bi kaj pisalo, koliko je pretok,..itd. prosim za pomoč,...če kdo kaj ve.

Lp Mitja

Ja po moje je napačno zvezano. Bolje bi bilo, če bi bilo tako ,da gre olje za vitel preko vklopnega ventila za hidromotor nazaj v rezervoar, ne pa na ventil za cepljenje. Da pa traktor zamori je pa lahko to, da je traktor prešvoh za vitel ali pa je sila na hidromotor prevelika.

Kdaj točno pa zamori traktor, takrat ko je na vitel pripet hlod ali tudi takrat ko na prazno navija pletenico?

Zdravo,

Tudi ob prostem neobremenjenem vitlu, ja tudi to je lahko vzrok da je traktor prešvoh, vendar skušam ugotoviti vzrok da ne bo prišlo da kakih zapletov

Lp Mitja

ti imaš sledeče vezano

hidravlična črpalka
hidro motor
hidravliča komanda za cepilec (kje imaš priklopljeno na dovodo, povratku ali kej drugje)

Če lahko zveži za test sledeče:

hidravlična črpalka
hidro motor
povratek v rezervoar

Tako boš videl če dela hidro motor brez skrbi.

Zdravo

vezano je tako,

vzeto iz hidravlične črpalke, na ventil(hidr.motor) naprej povratek na drugi ventil ( celinder, za klanje) nato povratek v rezervoar.
poudariti moram da se hidromotor zelo hitro vrti v obe smeri.
Prišli smo do zaključka da bo potrebno najverjetneje povezati tako kot je bilo ko ni bilo vitla.
se pravi:
direktni vod iz črpalke na ventil od celindra povratni vod na dušilko, oz omejevalec tlaka nato na ventil za hidromotor in povratek v rezervoar.

Ima kdo kakšno pripombo, predlog.

P.S. zanima me kakšen omejevalec tlaka bi potreboval, saj je potrebno potem tam višek olja speljati ravno tak v rezervoar, je tako ali se motim.

Lp Mitja

Na tisti direktni vod iz črpalke do ventila za cepilec daj T-komad in pelji na ventil za hidromotor, če seveda ventila nista skupaj spojena - imata en dovod. Enako naredi z povratkom.

Pa poslikaj tale tvoj cepilec da vidimo kako imaš narejeno.

zdravo,

Bom poslikal enkrat ob priliki samo da se spomnim ko bom v akciji

pozdravljeni
bi mogoče lahko nalepili kakšno sliko tega vitla na cepilcu in zanima me kakšen hidromotor ste uporabili

Sebek je napisal/a:

Na tisti direktni vod iz črpalke do ventila za cepilec daj T-komad in pelji na ventil za hidromotor, če seveda ventila nista skupaj spojena - imata en dovod. Enako naredi z povratkom. Poslikaj tale tvoj cepilec da vidimo kako imaš narejeno.

Ne bo dobro,če boš dal T komat,ker bo šlo olje po najlažje poti nazaj v rezervar in ne bo pritiska.Glede zaporedne vezave pri velikih pretokih olja,ni dobro,ker olje nima prostega pretoka nazaj v rezervar,ampak gre še čez drugi ventil,kar je pa velika ovira za pretok olja(olje se zelo greje in posledično zaradi zaporedne vezave mori traktor.

Jaz imam tudi dodatno nameščen vitel na cepilcu in ter vzporedno vezavo,pa ni problemov z morjenjem traktorja.

Jaz imam vezano tako in dela čist super.

Iz črpalke pride cev na ventil za upravljanje sekire na cepilcu(oznaka P na ventilu),iz ventila gre nato povratna cev v rezervar olja(oznaka T na ventilu).Tretja cev,ki gre iz istega ventila,pa na naslednji ventil za vitel,ima pa oznako N(NEXT),kar pomeni stalni pritisk za naslednji venti.Na ta izhod na ventilu je potrebno privijačiti CARRY OVER priključek.
http://prit.si/trgovina/industrijska-hidravlika/2611-cara-over-razdelilnik-ml-sklopk.html

Iz priključka N(ventikl od sekire) nato spojiš cev na ventil od vitla(z oznako P
Potem pa samo spelješ še povratek v rezervar in zadeva špila.

PS Priložim še slike,da bo bol jasno.
LpU

Takole dela v praksi,žene ga pa TV 730
https://www.youtube.com/watch?v=_ziC84k1Cew