Zdaj ko je taka katastrofa v gozdu smo se odločili za predelavo oziroma nadgradnjo vitla Krpan 5eh dali bomo odvijalni škripec in dalinec zdaj pa me zanima dobre in slabe strani tega škripca in na kaj moram biti pozoren ko se bom dokončno zmenili, ta predelava mi bo delala firma krpan
LP

misek29 je napisal/a:

Zdaj ko je taka katastrofa v gozdu smo se odločili za predelavo oziroma nadgradnjo vitla Krpan 5eh dali bomo odvijalni škripec in dalinec zdaj pa me zanima dobre in slabe strani tega škripca in na kaj moram biti pozoren ko se bom dokončno zmenili, ta predelava mi bo delala firma krpan LP

Sem lani naredil to na mojem 6EH. Naknadna montaža direktno na firmi. Slabih lastnosti praktično ni. Ene sicer moti, da moraš za vsak meter stiskati tipko na daljinco, da ti potisne zajlo ven. Je pa sigurno precej v pomoč pri vlačenju zajle navzgor.

Koliko te je pa koštalo

Natančno nevem samo za škripec, ker so menjali tudi pakne, pa dokupil sem še daljinec. Nekje okol 1100-1200€.

Škripec je 1100€.
Pa če že vzemaš daljinca ti priporočam da vzameš kar najboljšega.

Meni so rekli škripec okoli 900 dalinec pa 600 upam da imajo tudi tako da ne bo treba vsak meter pritiskati dalinec

misek29 je napisal/a:

Meni so rekli škripec okoli 900 dalinec pa 600 upam da imajo tudi tako da ne bo treba vsak meter pritiskati dalinec

600€ je cenejši daljinec. Nekateri uporabniki pravijo, da se rado pogosto zgodi, da izgubi povezavo. In je treba pol resetirat zmerja znovič.

Če imaš montiran škripec neboš na roke potegnil niti cm zajle iz bobna. Zmeraj moraš pritisnit daljinca. Sicer ko se navadiš ni to noben problem.

Jaz imam original tajfunov škripec na 55ki. Problem je če je vreme toplo se pregreva olje, ker so v Hm kar veliki upori. Za odvijanje z daljincem ni problem, ker če pritisneš odvijanje za več kot 3 s, preklopi na avtomatsko odvijanje, prekineš pa enostavno s kratko komando za vlečenje.
Cena je bila nekaj pod 1k€ za škripec in enako za daljinec (vgrajeno že v tovarni). Daljinec je sicer predober, ker omogoča tudi dodajanje plina in ostale komunikacije s traktorjem, ki jih ne uporabljam. Traktor pustim vedno na minimalnem plinu, ker sicer potrgam vse verige. Traktor 100KM obrati kardana na hitri prestavi.