Jas sem pred leti obnavljal našo rotacijsko kosilnico. Kupoval sem barvo v Šentrupertu mislim da se podjetju reče Silco. Tam ko je izvoz na avtocesti za Šentrupert. Med Vranskim pa Šempetrom. Za trgovino mi je povedal sosed, ki je bil ličar in s prodajalcem sta se poznala. Ko sem prišel po barvo sem mu omenil da barvam kosilnico znamke deutz-fahr. Pa mi je pokazal katalog, pod znamko deutz-fahr, pokazal na barvo če mislim tako in mi jo je zmešal. Sem pa opazil, da so bile v katalogu tudi druge znamke ne samo deutz-fahr. Tako da se pozanimaj, če imajo v trgovini takšen katalog ali pa je mogoče celo kje na spletu.

Vprašaj na servisu. Mogoče imajo original sprej. Veliko proizvajalcev ima zašiteno barvo in nočejo dat šivfre. Imajo svoje barve, ki sploh niso po ralu.

Sem imel težave z mccormicku, ko sem malo popravljal čelno hidravliko, ker je bila spraskana. Sem v mešalnico nesel stopnico in je komaj nekaj približnega potrefu.
Pravi, da imajo kar težave z več stroji, ker imajo vsaki svoje šifre. Nekateri se sploh nočejo s takimi ukvarjat. Moraš potem kupit vsaj kilo barve plus trdilec.

ja vem ja-pod manj kot liter ali kilo,kako se meri niti ne delajo.A jaz rabil največ 2 dcl barve.
ne vem pa kaj misliš za en trdilec k barvi če pa ne rabim nobenega trdilca in je barva ok?.

Trdilec se uporablja za dvokomponentne barve. Drugače pa sam vse barve kupujem pri http://www.blik.si/. Dosedaj so vse barve po vzorcu zadeli v nulo.

Nazadnje urejal/a rovtar 17 Jan 2014 21:14; skupaj popravljeno 1 krat

Če je dvokomponentna, potem rabiš še trdilec. Tako, da že to je precej trapasto mešat doma...ker ne veš koliko boš porabil.

v mb,če se pelješ mimo gradbene šole kakšnih 100m naprej pa levo je ena trgovina kjer prodajajo material za avtoličarje.tam zmešajo barvo in ti jo naredijo v sprej.spreji pa imajo zelo dobro šobo in se res lepo pobarva.meni so že kar nekaj mešali tam po vzorcu pa vedno je bilo dobro.cene pa so od 8 pa do 15 eur nekje za en sprej.

Pozdravljeni
že dolgo spremljam forum, sem tudi novopečeni lastnik tigroneta.
Vglavnem nekaj sem pogoglal glede barv in našel prodajalca v italiji, ki prodaja barve za A. carraro traktorje. Seveda ne garantiram, da so podatki točni

Rdeča: RAL 3020
Siva: RAL 7021
Črna: RAL 9005

http://www.ebay.it/itm/VERNICE-SPRAY-ROSSO-RAL3020-ORIGINALE-ANTONIO-CARRARO-9901045-/171201364445

http://www.ebay.it/itm/VERNICE-SPRAY-GRIGIO-RAL7021-ORIGINALE-ANTONIO-CARRARO-9901046-/171201383600?pt=Agricoltura_e_Allevamento&hash=item27dc65ccb0

http://www.ebay.it/itm/VERNICE-SPRAY-NERO-RAL9005-ORIGINALE-ANTONIO-CARRARO-9901049-/171201380767?pt=Agricoltura_e_Allevamento&hash=item27dc65c19f

LP

Če potrebujete barvo po vzorcu, tile znajo s temi stvarmi: Agrosmer d.o.o. Krško

Potreboval bi podatke o Carraro Tigrone 3700, če ga kdo kaj pozna.

Število prestav, če je sinhroniziran menjalnik, končna hitrost, če ima inverter, kako se vklaplja kardan itd... Pa kakšen motor ima vgrajen?

b-pod je napisal/a:

Če potrebujete barvo po vzorcu, tile znajo s temi stvarmi: Agrosmer d.o.o. Krško Potreboval bi podatke o Carraro Tigrone 3700, če ga kdo kaj pozna. Število prestav, če je sinhroniziran menjalnik, končna hitrost, če ima inverter, kako se vklaplja kardan itd... Pa kakšen motor ima vgrajen?

Mi ga imamo doma, star je 14 let.
Prestave so 8 naprej (dva razmerja, hitra in počasna) in 4 nazaj. Končna hitrost piše da bi blo 30km/h, ampak v resnici ne gre toliko. Kardan se vklaplja s pomočjo sklopke. Motor je lombardinijev, 2 cilindra, 30ks.
Inverterja nima in tudi prestave niso sinhronizirane.

Hvala za podatke. Kardan ima svojo ročico sklopke ali se izklopi istočasno, ko izklopiš pogon koles?

Je ta traktor primeren za delo v strmini npr. z obračalnikom ali podobna lažja dela? Pa še to.. kakšne zavore ima? V olju ali suhe?
Skratka zanima me kako uporaben je ta traktor za lažja dela?