Tudi sam sem lastnik TV 730 letnik 1978. Vseskozi mi dobro služi tudi s pomočjo tega foruma na katerem sem našel že marsikatero rešitev. Hvala vsem!

V tem zimskem času sem se odločil za zamenjavo sklopke, ki mi je že nekaj časa spodrsavala. Sicer pa je zdržala vse od leta 1978 - vsaka ji čast. Traktor je že narazen in do tukaj ni bilo nobenih problemov. Moj osnovni namen je bil zamenjati samo lamelo, ker pa najbrž to ne bo dovolj bi sedaj rabil vašo pomoč. Se vam že vnaprej zahvaljujem!

1. Na menjalniški strani kot je razvidno iz slike mi pušča olje zato sem se odločil tudi za zamenjavo semeringa. Sem si pa očitno po nepotrebnem naredil dodatno delo. Odvijačil sem namreč vodila po katerih teče potisni ležaj (ni bila potrebna nobena sila), ki pa se vrtijo v prazno. Sedaj jih ne morem ne odvijačit ne privijačit. V čem je finta, ali niso privijačena v ohišje, ali je zadaj v menjalniku matica? Kako pridem do nje? Vsekakor jih moram privijačit nazaj ker se sedaj migajo. Kaj naj naredim?



2. Ali je na motorni strani za zvonom tudi kakšen semering? Če je ga bom zamenjal sedaj ko imam že narazen. Da pa ne bom po nepotrebnem spet kaj dodatno delal rajši prej vprašam. Predvidevam da se samo poravna varovalka in odvijači velika matica. Je pa nenormalno velika tako da bom moral nabaviti še ključ. Kje bi ga poceni dobil? Imate kakšna drugačna navodila oz. predloge?
Kot razvidno iz slike je zvon tudi rahlo razpokan - verjetno že zadnjih 30 let - ali priporočate menjavo oz. brušenje ali karkoli?



3. Žabice na košari spojke so neenakomerno obrabljene zato je tudi lamela neenakomerno pritiskala na disk, ki je zato na enem mestu zažgan na drugem pa skoraj neuporabljen. Kot razvidno iz slike je tudi že disk rahlo razpokan. Ali je še uporaben oz. ali ga moram zamenjati ali pobrusiti ali kaj drugega? Ali so žabice še uporabne oz. ali jih moram zamenjati? Mimogrede naj povem da je na moji košari uravnavanje višine žabic rahlo zakomplicirano, ker nima kontra matice za varovanje kot baje imajo ostali, temveč so matice enostavno zatolčene.

tehnos je napisal/a:

Tebi nagaja samo izjedenost kosa okoli izvrtine. Torej kos snami, očisti in daj ustrezno navariti. Lahko celo izvrtino zapolniš ali pa samo izjeden rob. Potem pobrusiš zunanjo obliko, nazadnje pa še obnoviš ali na novo izvrtaš izvrtino. Zdaj pa samo , da še najdeš enega dobrega šlosarja. lp

Ko bi le bilo to... Oba sta polamana na sredini torej polovico vsakega dela sploh nimam, v tem je pa problem.

Zdravo.
jaz bi ti dal nasvet le za prvo sliko.In sicer,ko praviš,da se ti tista sornika od potisnega ležaja vrtita na prazno.Kar veselo na delo in tisto vse razkopaj,ker kot vidim,sta semering in ležaj glavne osovine v menjalnik zlo "potrebna" menjave.Ko boš vse snel dol,ti bo pol jasno kako se fiksirata sornika.
Da pa to lahko storiš,pa sem zvedel iz foruma,da moraš vzet dol še spredni levi rokav.Sam se ne spoznam preveč na to,pač prebral sem.Počakaj da kdo drug ,ki več ve še potrdi.

Da pa so deli napokani ,tega pa še nisem ne videl ne slišal.Kot bi bilo vseskup orng pregreto :?Vsekakor je na motorju za vztrajnikom tudi semering normalno .LP

Yanes

Upam da boš menjal vse

potisni ležaj, sklopko in košaro

1. Tista dva vijaka lahko še obračaš levo/desno ali ne?

S pomočjo teh dveh vijakov naštimaš drsnost potisnega ležaja.
Ker drsni ležaj more teči po teh vodili kot po maslu.

Pa ščisti to umazanijo.

2. z motorne strani je tudi semering saj pri TV 418 je.

Ne kupuj ključa ampak se zapelji do kakšnega mehanika in mu reči če ti lahko posodi ključ (gedora) za 10 minut in odšraufaš (reci da mu boš prinesel six pack)
Pa tudi tam ko imaš jermenico rabiš gedoro. Da ustaviš vrtenje.



Pa ležaj je OK?

3. Pri meni pri nakupu nove košare jebilo to vse zraven. Tako da sem samo nastavil sklopko in to je bilo to.

Ste pa res odlični! Hvala za expres odgovore!

Tudi sam sem se že pravzaprav prej odločil da bom menjal vse - ravno tako kot si predlagal (od košare, lamele do ležaja in semeringa), razen vztrajnika. Pa naj bo za naslednjih 35 let.

Pri sornikih/vodilih pa se bojim da jih lahko celo preveč obračam - vrtim levo in desno pa se nič ne zgodi. Se nekam preveč migajo da bi bil siguren (levi bi rekel kar 5 mm sem in tja). To je bila pravzaprav od prvega trenutka ko sem se jih dotaknil moja največja skrb. Kako so sploh pritrjeni? Ali je zadaj matica? Bo treba vzeti kolo dol?

Se strinjam da je preveč umazanije - pač od leta 1978. Bom vse počistil ne skrbi. Hvala za nasvet glede gedore.

Yanes je napisal/a:

Ste pa res odlični! Hvala za expres odgovore! Tudi sam sem se že pravzaprav prej odločil da bom menjal vse - ravno tako kot si predlagal (od košare, lamele do ležaja in semeringa), razen vztrajnika. Pa naj bo za naslednjih 35 let. Pri sornikih/vodilih pa se bojim da jih lahko celo preveč obračam - vrtim levo in desno pa se nič ne zgodi. Se nekam preveč migajo da bi bil siguren (levi bi rekel kar 5 mm sem in tja). To je bila pravzaprav od prvega trenutka ko sem se jih dotaknil moja največja skrb. Kako so sploh pritrjeni? Ali je zadaj matica? Bo treba vzeti kolo dol? Se strinjam da je preveč umazanije - pač od leta 1978. Bom vse počistil ne skrbi. Hvala za nasvet glede gedore.

Pozdravljen

Tista dva sornika sta pritrjena na drugi strani z matico , ki pa je varovana z razcepko proti odvitju in se ti zaradi tega vrtita v prazno.Ce ju hoces pritrditi pa moras stvar odpreti,sta pa tud zatesnjena , da pri ne pride do puscanja olja mimo.
Razpokani vztrajniki in potisne plosce so pa zaradi utrujenega ,pregretega materiala. Velikokrat se to vidi pri osebnih avtomobilih.
lp

Torej sem pravilno domneval da je zadaj matica.
Zdaj pa še najpomembnejše vprašanje:
Ali morajo sorniki imeti malce zračnosti/gibanja (da potisni ležaj teče kot po maslu) in pravzaprav z mojim vrtenjem nisem naredil nobene škode, oziroma ali morajo biti fiksni? Če rabijo zračnost potem zadevo pustim pri miru sicer moram razdirati dalje.

Yanes je napisal/a:

Torej sem pravilno domneval da je zadaj matica. Zdaj pa še najpomembnejše vprašanje: Ali morajo sorniki imeti malce zračnosti/gibanja (da potisni ležaj teče kot po maslu) in pravzaprav z mojim vrtenjem nisem naredil nobene škode, oziroma ali morajo biti fiksni? Če rabijo zračnost potem zadevo pustim pri miru sicer moram razdirati dalje.

Brez skrbi ,nobene skode ni,nekaj zracnosti pa ne skodi , saj cene bi ze original bili priviti do kraja,le da res ne "opletajo" prevec.

BaTeK bo ponosen name. Zadeva je sčiščena da se kar sveti. Vilice za potisni ležaj in semering sem že odstranil. Jutri grem v nabavo nadomestnih delov. Če sem prav naštudiral potem je edina umetnost pri ponovnem sestavljanjuj ta da žabice nastavim na 38 mm in to je to?

Majavi sorniki/vodila pa mi še kar ne dajo miru. Razmišljal sem če bi potegnil osovino in ležaj ven ter tako skozi luknjo prišel do matic na drugi strani. Iz načrta bi rekel da je ležaj potisnjen iz te strani, nisem pa prepričan za osovino - najbrž da je vstavljena iz druge strani?

lp sem lastnik tv 420 ki sem ga predelal na 3t priklop rocke sem dal na zunanjo stran unih dveh malh rock na katerih je bil vpet ta star priklop.in sicer me zanima ce lahko uporabim original stifte ali moram naredit nove? lp tv 420