DFGOZDAR je napisal/a:

holander je napisal/a: Kdo bi vedu kolk stane nov menjalnik za td 55A? Težave z 2. brzino? Pri nas rikverc ven meče, nekdo je to uspel popraviti pri Deutz 75, zdaj pa me zanima mnenje kakega strokovnjaka za omenjen model, v mislih imam @alkoholika

Čimprej zamenjajte iglični ležaj na zobniku za rikverc,če ne ti bo še zobnik in osovinico porajbalo.Smo imeli isti problem:
ležaj ~ 30€,zobnik+osovinica~100€
Za 2. pa imajo zračnost ležajčki v bloku,isto mini iglični.
Menjalnika pa ne boš več dobil novega.Dobiš pa vse dele razen ohišja.
Glavni problem teh menjalnikov so teli mini ležajčki.Če bi dali malo večje teh problemov sploh ne bi bilo.

A imajo 1. in 2. prestava ter rikverc kaj skupnega? V teh prestavah nam namreč tako enakomerno nekaj poka, medtem ko je v 3. in 4. prava milina.

sbor je napisal/a:

A imajo 1. in 2. prestava ter rikverc kaj skupnega? V teh prestavah nam namreč tako enakomerno nekaj poka, medtem ko je v 3. in 4. prava milina.

Rikverc nima nobene veze z ostalimi brzinami razen z reduktorjem in je na čisto svoji osovini.

Zdej pa uprašam tko informativno:
Ali vi, ki ste za popravlanje torpedovih menjalnikov majstri, bi bli prpravleni tud na dom hodit(za primerno ceno), pa ga na domu u parih dneh popravit?
SAMO TKO INFORMATIVNO-DA VEM.
lp

En moj znanec ima TD 55 A, kupil je novega in še pod garancijo so mu zamenjali menjalnik, potem so ga še štirikrat odprli in kakor je on meni razlagal je problem, ker so v Torpedu hoteli varčevat in so vgrajevali ožje ležaje kot so bili predvideni. Baje so vgradili ustrezne ležaje in od takrat nima več problemov. Enaka zadeva je z zavorami, problem, ker so čeljusti katere razpirajo zavorne čeljusti ostro robne in se zažrejo v njih, tako, da po nekem času ni več pravega pritiska na zavorni boben, obrusili so vogale in z zavorami nimajo več problemov.

na domu ne maram takih zadev popravljat ker se mi je že parkrat zgodilo da so se deli "izgubili" potem je bila pa slaba volja.

Živjo, a kdo pozna kakšnega mehanika, ki razdira Torpedote oz trgovino v kateri bi se dalo kupit vijak, ki preprečuje vrtenje priklopa pri TX 55 A?
Nam se je že leta nazaj zgubil pa imam vedno probleme, ko pripnem npr. sosedovo kiparco pa se mi oboje vrti...
Hvala, lp

Zanima me če mogoče kateri od vas ve, na koliko kg ali Nm se zateguje motorna gred, ter ojnice. To je za Deutz torpedo TX 55A motor 912.

tx55A stronger je napisal/a:

Zanima me če mogoče kateri od vas ve, na koliko kg ali Nm se zateguje motorna gred, ter ojnice. To je za Deutz torpedo TX 55A motor 912.

Ojnice 20-30Nm,60+30stopinj
Glavne ležaje 20-30Nm,60+45 stopinj[/code][/list]

mene zanima če je mogoče gdo naredil na tropedu 75 kaki dodaten rezervoar olja za hidravliko. razmišlajm da bi ga naredil na levi sterani da bi ta cev ko gre iz rezervoarja pod sedežem na črpalko šla skozi en dodaten rezervoar. če ma gdo kaj trakega prosim za slike.