Saj ima distančnike gor, pod vsako zunanjo vzmetjo je eden. Mislim da je tista ročisa za to, da ima lahko plug fiksen za porivanje zemlje in nizko hitrost ter odprt, torej varovan na vzmeti, pri pluženju, kjer so večje hitrosti.

ročica zraven vzmeti je za blokiranje varovanja (silaža zemlja pesek)
distančnik je pod zunanjo vzmetjo(plastika koterm) ko plug do konca obrnem se nasloni plastika na prečno cev priklopa.

mitjas je napisal/a:

ročica zraven vzmeti je za blokiranje varovanja (silaža zemlja pesek) distančnik je pod zunanjo vzmetjo(plastika koterm) ko plug do konca obrnem se nasloni plastika na prečno cev priklopa.

Sem rekel.

Vse pohvale za takšne mojstre!

Potrebujem vašo pomoč. Tudi jaz sem se lotil izdelave snežnega pluga... No, sem že skoraj v končni fazi, le še vzmetenje moram naredit in cilindre montirat.

Ker se je veliko snežnih plugov naredilo doma in jih tudi preizkusilo, me zanima par podatkov, in sicer:

Na kakšni višini je od tal postavljeno vrtišče pluga (za boljšo predstavo prilagam sliko - zanima me višina rdeče črte) in kakšno natezno moč imajo vzmeti ki ste jih montirali? Kaj je pokazala uporaba v praksi (pretrde/premehke)?

Lp Hurlimaner

Tegale sem pa jaz izdelal

lp.
vidim glih snežne pluge pa bom tla vprašu:
imam plug in je problem ko ga potisnem levo ali desno preko cilinda. se mi plug ko pride preko tiste njegove ravnine dvigne. ko je ravno je vredu ko pa je levo ali pa desno pa je dvignjen če glih je cilinder za dvig in spust dokonca dol. cilindre pa imam priklopljene direkt brez kakih vmesnih ventilov.

očitno imaš cilindre nameščene nepravilno in ti našpona upetje stran od pluga

http://www.youtube.com/watch?v=XVZvcwJuqDE

Evo vam, domači stroji


Ja, domači. Ko so prišli iz tovarne v KR jih je bilo treba doma dodelati, če si jih hotel uporabljati.

Mal smo ustvarjal in je nastalo tole