Ali mogoče kdo od vas ve v čem bi bila težava škripanje bremz pri TN70DA. Ima 1600 delavnih ur, bremze pa zaškriplejo takoj ko jih pohodiš, da primejo. To je bilo opaziti naenkrat.

Drugače so zaškripale tudi poleti če je bil traktor zelo segret po parih urah neprestanega dela. Amapk to čisto malo, ne tako kot zdaj.

mihovc je napisal/a:

Ali mogoče kdo od vas ve v čem bi bila težava škripanje bremz pri TN70DA. Ima 1600 delavnih ur, bremze pa zaškriplejo takoj ko jih pohodiš, da primejo. To je bilo opaziti naenkrat. Drugače so zaškripale tudi poleti če je bil traktor zelo segret po parih urah neprestanega dela. Amapk to čisto malo, ne tako kot zdaj.

eno vprašanje: kdaj si nazadnje mazal zadnjo premo?

Enkrat maja

Ali to vpliva na zavore?

Pozdravljeni,

tudi na našem T4050 se je pri cca 1000h prvič pojavilo škripanje pri zaviranju. Takrat so serviserji Itra krivili mešanje hidravličnega olja (več traktorjev vsak svoje - drugačno olje).
Sedaj ima traktor cca 2500h vsi trije traktorji imajo enotno olje v hidravličnem sistemu, škripanja smo se pa navadili

Zavore še posebej škripljejo kadar je traktor ogret, pri vzratni vožnji škripljejo tudi pri hladnem traktorju.

mihovc je napisal/a:

Enkrat maja Ali to vpliva na zavore?

je možno... pa škripljejo zadaj, ker če bi spredaj bi bilo možno da je kaj drugega ne zavore.
ena možnost je tudi premalo olja oz. kot je omenil #Deželak drugačno olje, ker so zavore v olnji kopeli.

Isto se dogaja na našem TD70D, začelo se je že pri 500 urah. Še eno vprašanje zadnje čase opažam da mi hidravlika in hidravlični izhodi delujejo zelo počasi ko je traktor mrzel. Ima kdo podobne težave?

olje je tekrat bolj trdo zato ima manj pretoka...
imaš originalnega?

recnik je napisal/a:

mihovc je napisal/a: Enkrat maja Ali to vpliva na zavore? je možno... pa škripljejo zadaj, ker če bi spredaj bi bilo možno da je kaj drugega ne zavore. ena možnost je tudi premalo olja oz. kot je omenil #Deželak drugačno olje, ker so zavore v olnji kopeli.

Enkrat smo dolili nekaj starega olja, ker smo menjali semering.
Potem je potrebno zamenjati olje? In namazati premo pa bo bolje?

Ponavadi je za škripanje zavor res krivo mešanje olja. Problem je če se mešajo olje z traktorji ko nimajo mokrih zavor, torej nimajo GL4 dodatka, posledica pa je škripanje zavor.
New Holland kaj pa filtri hidravličnega sistema? Mogoče so potrebni menjave..

Menjan je bil pred 300 urami, vendar se je ta problem začel dogajati že prej, in je vedno slabše...