kristijan je napisal/a:

Imam en roblem: pri univerzalu mi žre gume bolj na desni strani (0 označeno na spodnji sliki) kot na levi. kaj bi bilo lahko narobe?

a so gume obe od enakega proizvajalca? Če ja, je lahka kaj z sprednjim diferencialom narobe...

ŠTORČAN je napisal/a:

kristijan je napisal/a: Imam en roblem: pri univerzalu mi žre gume bolj na desni strani (0 označeno na spodnji sliki) kot na levi. kaj bi bilo lahko narobe? a so gume obe od enakega proizvajalca? Če ja, je lahka kaj z sprednjim diferencialom narobe...

to lahko ima krak luft ali pa je na hivdraličnem cilindru za volan obrabljen ležaj, in pa probaj še končnike

Zna kdo razložiti razliko med 445dtc in dt? Oziroma eni imajo diferencial na sredini in eni ob strani. No eni imajo bočne reduktorje drugi ne...

Zanima me pa to. Kakšna je stvar, da 445dtc, ko se pelješ pod breg, kadi plavo (ampak motor ne žre olja).

Zanima me še to. To je traktor od tasta in je počasen kot sam satan. Imt 533 je norec proti temu univerzalu. Od enega znanca, gre pa hitro kot strela. Zakaj?

pa še to. Ta traktor tako tuli, ko se pelješ, kot da bo vse razneslo. Prvo sem mislil da ima vklopljen pogon da tako tuli (vsaj Zetorji, dajo tak poseben zvok ko je vklopljen pogon). Tast res pazi, da takoj izklopi pogon, tako da ta traktor ni naredil niti 1km po asfaltu z vklopljenim.

Je imel kdo to izkušnjo in ve zakaj to tako nesramno tuli?

Gor ima gume 14.9 28, tako da si niti ne predstavljam kako bi šele bil počasen da ima 12.4 kot je v oriignalu. Prejšni lastnik je bil prepričan,da širša kot je guma, da bolj pelje po terenu...no zmotil se je

traktor kadi modro zato ker si lahko vleče kje luft v sebe (grelna secka) lahko so dize ali pa bosch pumpa. na našem 445 dtc so orginal gume 13.6-28 in je veliko hitrejši od sosedovega ki pa ima enake tako da to je nekaj tovarniško. geribi pa so na našem dokaj tihi. mogoče je da je kak lager hi ali pa je kaj obrabljeno

mi imamo universala 445 DTC,... letnik 98 al 96 nisn ziher,...
traktor je izvrsetn,.. nismo menjali ničesar razen olja pa gum
ima 5400 delovnih ur,... Po hribih gre vsepovsod,... razen zdaj sta šla v diferencialu 2 lagerja ki smo jih danes menjali in upam da je samo to,...
kosili pa smo mi z sipovo kosilnico 170cm premera brez težav,... bi mogo kar kosit z kosilnico do 220cm,.. lp

moj gre 27 na uro, imam pa doma original knjižico od univerzala kjer so 4 različni menjalniki z različnimi hitrostmi: 22, 24, 27 in 28 km/h.

tudi moj kadi plavo, dize moram dat pregledat in ventile mal poštelat. podobno je očetov ursus delal, pole k se je to poštimalo, je blo ok.

imam pa eno vprašanje: kje pride zajla za obratomer pritrjena na motorju: nimam je, ne vem pa, kje pride. traktor: univerzal 550 dtc.

Pobi hvala za odgovore dize sumim že dlje časa, bo moral stric preverit, nekega dne pa še pumpo. Možno da je tastov najpočasnejši

naš kadi čist normalno,.. ,...

za hitrost se pa da tudi na mašini naštelat malo , vendar če preveč pa že zgubi moč pri vleki

kaj je komu kaj znano ... paše na utb 550 kak drugi motor kot od utb... naprimer kakšen stari motor od zastave ali pa fiata.... pozna kdo koga ki je kaj takega naredil?

kristijan je napisal/a:

moj gre 27 na uro, imam pa doma original knjižico od univerzala kjer so 4 različni menjalniki z različnimi hitrostmi: 22, 24, 27 in 28 km/h. tudi moj kadi plavo, dize moram dat pregledat in ventile mal poštelat. podobno je očetov ursus delal, pole k se je to poštimalo, je blo ok. imam pa eno vprašanje: kje pride zajla za obratomer pritrjena na motorju: nimam je, ne vem pa, kje pride. traktor: univerzal 550 dtc.

zajla za obratomer prie poglej pri oljnem filtru ztaven je en navoj kje se lahko zajla privije če pa je že bila pa je že izpuščen tak en kot bi bil #dvojni navoj# če pa je še tovarniško pa en slepi čep. čep odvij in kupiš tisti majhen navoj ki paa stane okrog 50-60e.