smlep je napisal/a:

In kaj si ti mislil da doda? Športni filter doda konjske moči ter lepši zvok uprabljati so ga pa začeli tudi na traktorjih.

Tole je dizajnerski izdelek -> ni nujno da sploh deluje kar koli na njem...
Če misliš zmanjšat upor na filtru ga bolj pogsto čisti in menjaj (ni tako poceni), konjev pa nevem če kaj dobiš...

Se oproščam za citirano sliko...

7340 bo "krvavi pot potil" z 3 brazdnim plugom solidne colaže npr bo vleku 14col še nekako... 16+ pa pozabi... 7745 pa sploh... rajši kj 2 brazdnega...

Pa k si reku ni problem roke umazat hm a si sploh predstavlaš kok so to stroški?

41 serijo smo pošminkal pa prebarval pa vsa olja zamenal pa 2jurja ni blo zadost pa so ble same prčkarije pa malenkosti k nobena ni bl prov draga sam je pa zdej kot nov...

jas vam rečem.. kupite IMT-ja! zmerna poraba deli se dobijo v vsaki trafiki malo vzdrževanja itd.

P.S. bres zamere

XA86slo je napisal/a:

jas vam rečem.. kupite IMT-ja! zmerna poraba deli se dobijo v vsaki trafiki malo vzdrževanja itd. P.S. bres zamere

Križ ti pa stran pade in ušesa,ko sediš 10+ ur v njem.

drklopa je napisal/a:

XA86slo je napisal/a: jas vam rečem.. kupite IMT-ja! zmerna poraba deli se dobijo v vsaki trafiki malo vzdrževanja itd. P.S. bres zamere Križ ti pa stran pade in ušesa,ko sediš 10+ ur v njem.

ni rečeno vse je odvisno kakšen sedeš in kabino imaš...

Pri IMT-ju izbor dodatne opreme na žalost ni tako širok kot recimo pri JD, Fendtu. Kar se gum tiče, imam trenutno na 6340 gume od 7341 gor, to se prav 12.4-24 spredaj, 16.8-34 mislim, da zadaj, pa se lepo ujamejo. Samo velik bl štorast je. Drugače pa se prvi pogon lepše vklaplja in izklaplja kot drugače pri original guma 11.2-24, 14.8-28. Je pa zdj hitrost okrog 35km/h

Pri avtih poveča tudi porabo športni filter verjetno da tudi pri traktorji.

Filtri ne povečujejo moči na teh agregatih. Veliko bolj pomaga večji interkoler in turbo polnilnik. Seveda ker je tema zetor je še tu izbira batov večjih...

Je imel že kdo problem, da mu zavore po menjavi "pakn" in cilindrčkov še vedno ne primejo tako kot bi morale? V več kot 30 letni zgodovini zetorja pri hiši se kaj takšnega še ni zgodil. Je možno, da je nekaj na tem, ker so nove "pakne" in se le te še niso povsem prilagodile? Mogoče kakšna druga ideja?

problem zavore,zetor 7341-prve zavore tako močno primejo da te vrže v okno,če malo bolj pritisneš na pedala,kakšna rešitev ?