Obljubljena slika motornega olja. Ne vem od kje sem imel v mislih olje od Olme

Od leve proti desni: olje za menjalnik oz. prednji in zadnji diferencial, motorno olje, hidravlično olje.

lep pozdrav!

Verjetno tema že obstaja, če ja, se opravičujem

Zanima me kje ste kupili vse potrebno za izdelavo hidravličnega volana za TV, saj je le teh ponudnikov z tovrstnim materialom že kar veliko. V teh časih kot so ciljam na kako cenejšo varianto.

lp

Pozdravljeni.

Mene zanima, kako imate rešeno zadevo s kardanom - a je potrebno tist metuljček nekako spravit ven, pa potem namontirat kardan gor, al je vredu tudi če dam nardit kontra model za tistega metulčka in ga navarim na tisti del za izhod (če razumete kako mislim)? Mislim, verjetno sta OK obe varianti, zanima me predvsem, kako ste dobili tistega metuljčka ven? Ker jaz ga nikakor ne morem. Ste vrezali notri navoj pa je potem šlo?

LP

thecoparyew je napisal/a:

Pozdravljeni. Mene zanima, kako imate rešeno zadevo s kardanom - a je potrebno tist metuljček nekako spravit ven, pa potem namontirat kardan gor, al je vredu tudi če dam nardit kontra model za tistega metulčka in ga navarim na tisti del za izhod (če razumete kako mislim)? Mislim, verjetno sta OK obe varianti, zanima me predvsem, kako ste dobili tistega metuljčka ven? Ker jaz ga nikakor ne morem. Ste vrezali notri navoj pa je potem šlo? LP

Za lažjo predstavo.

Metulček je pritrjen z varovalko. To varovalko moreš ven izbiti in metulček lepo ven vzameš.

Še slike

BaTeK je napisal/a:

thecoparyew je napisal/a: Pozdravljeni. Mene zanima, kako imate rešeno zadevo s kardanom - a je potrebno tist metuljček nekako spravit ven, pa potem namontirat kardan gor, al je vredu tudi če dam nardit kontra model za tistega metulčka in ga navarim na tisti del za izhod (če razumete kako mislim)? Mislim, verjetno sta OK obe varianti, zanima me predvsem, kako ste dobili tistega metuljčka ven? Ker jaz ga nikakor ne morem. Ste vrezali notri navoj pa je potem šlo? LP Za lažjo predstavo. Metulček je pritrjen z varovalko. To varovalko moreš ven izbiti in metulček lepo ven vzameš. Še slike

Super. Hvala

Kako je kaj s kaznijo če nimaš a testiranega varnostnega loka?...obstaja kaka varjanta da se kupi A testiran lok ki se ga lahko sname npr. ko delam pod drevesi kjer mi je lok samo v napoto?....kaj pa prikolica?...doma narejena, z vsemi svetili,urejena?...fašeš kazen?...oz. povejte če je kdo zaradi tega že fasal kako kazen?...kaj pa priklop za prikolico doma narejen?

Ima mogoče kdo kako inverzijo za TV za prodati ali pa ve kdo za kakšno? Nujno bi rabil ker se mi brez nje pajek narobe vrti (razen če se nazaj vozim se prav )

švas_mojster je napisal/a:

Kako je kaj s kaznijo če nimaš a testiranega varnostnega loka?...obstaja kaka varjanta da se kupi A testiran lok ki se ga lahko sname npr. ko delam pod drevesi kjer mi je lok samo v napoto?....kaj pa prikolica?...doma narejena, z vsemi svetili,urejena?...fašeš kazen?...oz. povejte če je kdo zaradi tega že fasal kako kazen?...kaj pa priklop za prikolico doma narejen?

Mislim da za to ni kazni, saj kolikor vem nima ne lok, ne priklop nobene oznake, da je atestiran, za prikolico bi znala biti druga zgodba. Ne me pa za besedo držati, naj raje kdo to še potrdi

46. člen

(traktorji zunaj cestnega prometa)

(2) Na traktorju smejo biti vgrajeni samo homologirani deli, če se zanje zahteva homologacija.

(3) Z globo 400 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki za opravljanje kmetijskih ali gozdarskih del uporablja traktor, ki nima varnostne kabine ali loka, ali kabina ali lok nista homologirana ali atestirana v skladu s predpisi, ki so veljali pred 1. majem 2004. Enako se kaznuje tudi lastnik traktorja, ki da takšen traktor v uporabo.

(5) Z globo 400 eurov se kaznuje za prekršek posameznik, ki vgradi v traktor del v nasprotju z drugim odstavkom tega člena. Enako se kaznuje tudi lastnik traktorja, če ni sam opravil te vgradnje.

Za prikolico pa če skupna masa ne presega 5 ton nebo problemov če je ustrezno urejena, in pa (ne me držat za besedo) če masa prazne prikolice presega polovico teže traktorja mora imet zavore(prikolica).

Kupiš lok in ga namestiš na traktor. Nisem prepričan, če ima originalen lok kako identifikacijsko oznako. Če je nima tako ali tako nihče ne more dokazat, da ni original, itd... Če pa te moti višina pa si ga preuredi, da se polovica spusti dol na preklop. Če boš naredil konkretno in bo zgledalo kvalitetno se ne bo nihče zapičil v varnostni lok po mojem mnenju.