imt 542 ali ima ta ford kaj skupnega z fergusonom ker opazim par malenkosti ki so iste, npr prednja prema, zadnje platišča... a ta motor ima 4 celindre, ker kolikor vidim je isti kot 60 konjski perkins ki je na našem kopaču?

Lp Klemen

vinkofan je napisal/a:

imt 542 ali ima ta ford kaj skupnega z fergusonom ker opazim par malenkosti ki so iste, npr prednja prema, zadnje platišča... a ta motor ima 4 celindre, ker kolikor vidim je isti kot 60 konjski perkins ki je na našem kopaču? Lp Klemen

Pozdrav!
Ford je bil nekj časa Fergusonov partner. Ta je iz 1978 in nima več skupnih točk. Prema ni enaka, kolesa so bila takrat podobna na seh traktorjih, tudi JD je imel enaka sprednja, motor pa.je ford, 36 km, tri cilindre.

vinkofan je napisal/a:

imt 542 ali ima ta ford kaj skupnega z fergusonom ker opazim par malenkosti ki so iste, npr prednja prema, zadnje platišča... a ta motor ima 4 celindre, ker kolikor vidim je isti kot 60 konjski perkins ki je na našem kopaču? Lp Klemen

Poglej si kolesa. Zgleda da je platisca kot polizdelke delala ena tovarna in jih prodajala drugim.
John, Nuffield Universal in British Leyland.
Sicer pa so imeli Fordi do leta 1968 res Perkinsonove motorje.
LP

zanimivo... kake znamke ima motor ta ford?

vinkofan je napisal/a:

zanimivo... kake znamke ima motor ta ford?

Motor je znamke Ford.

Letošnjo pomlad smo se tudi mi (končno) odločili za nov traktor. Sicer ne nov, ampak. Sem bil že od lanske jeseni fiksno zmenjen za enega Fiata 8090, pa je vmes posegla višja sila, zato sem spomlai šel v napad in našel tega:

MF 390, 80KM, 3,5tone; Stranski menjalnik z mehanskim inverterjem, načeloma vse mehansko, le vklop šper in pa štirikolesnega pogona sta na gumb. Pa kardan (540,750) se vklaplja brez sklopke. Fina reč. Pa skoraj nove gume.

Kupljen pri Slotrak Zidanšek, po 90 delovnih urah lahko rečem, da je brezhiben in da je v vseh pogledih odličen.




Menjalnik ima samo eno ročico za menjavanje prestav in skupin. Eksotično, ampak simpatično in priročno. Skupina je označena na armaturki (črke H,M,L)






In ker je stroj samo tako zmogljiv, kot stroji, ki jih vleče, smo si omislilil še en star plug. Ima preklopni ventil (a se tako reče?), kar olajša obračanje.

dober nakup! naj sluzi srecno!
letnik? 92, 93?

peter_28 je napisal/a:

Letošnjo pomlad smo se tudi mi (končno) odločili za nov traktor. Sicer ne nov, ampak. Sem bil že od lanske jeseni fiksno zmenjen za enega Fiata 8090, pa je vmes posegla višja sila, zato sem spomlai šel v napad in našel tega: MF 390, 80KM, 3,5tone; Stranski menjalnik z mehanskim inverterjem, načeloma vse mehansko, le vklop šper in pa štirikolesnega pogona sta na gumb. Pa kardan (540,750) se vklaplja brez sklopke. Fina reč. Pa skoraj nove gume. Kupljen pri Slotrak Zidanšek, po 90 delovnih urah lahko rečem, da je brezhiben in da je v vseh pogledih odličen. Menjalnik ima samo eno ročico za menjavanje prestav in skupin. Eksotično, ampak simpatično in priročno. Skupina je označena na armaturki (črke H,M,L) In ker je stroj samo tako zmogljiv, kot stroji, ki jih vleče, smo si omislilil še en star plug. Ima preklopni ventil (a se tako reče?), kar olajša obračanje.

veš da je pripeljan iz francije?

Vem.

Letnik je pa 96'

Citiram:

Menjalnik ima samo eno ročico za menjavanje prestav in skupin. Eksotično, ampak simpatično in priročno. Skupina je označena na armaturki (črke H,M,L)

Eksotično? Mogoče na prvi pogled res, zlasti glede na konkurenco,... Drugače pa niti ni tako eksotičen, isti koncept menjalnika je bil kasneje še v seriji 4200, 4300,... Glede na to, da je stvar mehanska deluje zelo dobro, prehodi so tekoči, z eno ročico opraviš vse. Govorim za serijo 4300. Meni osebno eden najboljših menjalnikov v tem razredu, (mehanski, brez fukncije pretikanja prestav pod obrementivijo).