Ajaa tuko je to. Sm pa že mislu da si tam doma. Ja sej sem takrat timbrjaka tudi vidu tam.

Včer sem ga mogu mal zbudit iz zimskega spanja, da ne bo pozabil laufat. Je*emti ta sneg, pa delovišča nad 1000m!

Je pačez zimo bil deležen določenih popravil. Bosh pumpa se je obnovila, da ne bo več tako kadil iz klanca dol. Cevi po dvigalu so se malo bolj fiksirale. v NOVE gume je bilo treba dat šlavfe, ker so spuščale. Treba je pa še nazaj montirat kompresor klime, rikverc kamero moram nabavit, pa teleskop bi blo treba zrihtat, da se ne bo samo do 2/3 odpiral. Čeprav gre že zdaj daaaaleč.







Se pa da kar lepe fure delat z njim. Evo eno iz lanskega poletja.

Kako je kaj glede dolžine ... Koliko dolge veje, hlode lohk spraviš gor?

Hlode jaz večinoma nakladam 4m. 5 in 6m nebi bil problem, da bi pa naložil celo furo 8m, pa verjetno nebi šlo (čeprav nekateri tud to delajo).

Za veje pa ni problem dolžina. Se lahko zadaj po tleh vlečejo.

Sicer je pa mašina naprodaj, če koga zanima.

lp

A maš kaj novejšega,večjega nagledano?

Če bo tale šel, bova kupila nekaj malo novejšega (810B ali Logset 504). Večjega pa ne.

Cena pa se giblje?

Okrog 35k eur. S starimi gumami ga pa cenim na 30k eur.

Evo, pozabil še sem nalimat sliko naše "nove" mašine. Tole je bla ena izmed prvih fur. Do sedaj sem zvozil okrog 200kubikov, zaenkrat brez problema.



Tastari je pa še vedno naprodaj. Prodaja se za okrog 25k eur, so pa zdaj gor dokaj slabe 700 široke gume. Če bi dal gor ketne, bi sicer šlo normalno po terenu.

Kakšne pa so bistvene prednosti tega napram staremu?