No lej ne da se mi kregat, ker jaz pa imam narejene nekaj strojne šole, poznam, krivuljo moči in pa navora(ki jo ljudje kar naprej mešajo) vendar ti še enkrat povem, da ta podatek ne drži, oziroma drugače, lahko vendar pri idealnih(teoretičnih) okliščinah...... Sicer pa http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=9220

LP!

@SimonKR
Povprečna poraba za nekaj tisoč km je izračunana 5.2, medtem ko potovalni računalnik kaže med 5.2 in 5.4 (vzame pač manj km). Kar se pa koriščenja konjenice tiče je pa to pač tistih nekaj sekund, ostalo se vrti pod 2800rpm. Aja gorivo večinoma Agip (BS Stranice)

Kar se dodatka tiče po prevoženih 1600km še nisem opazil razlike.

http://www.poraba.com/usage_view.php?carid=9350&sortby=date&sortdir=DESC&dateto=15.01.2013&datefrom=12.03.2010&page=1

fajn za tebe, ampak če mene vprašaš, se voziš po jajcih. 180 konjev jaz osebno nikoli ne pustim pol v štali, če veš kaj mislim, tak motor met pa se pol it neko varčno zadevo je čista bedarija, bi raje vzel manjši avto in motor. mi je pa S60 zelo všeč, ker ma nasploh dobre motorje, ta tvoj, že omenjeni, ter seveda biser biserov, 2.5T (bencinar) ki s čipiranjem brez težav doseže 300KM

Da ima kmet dost več konjev v avtu kot traktorju je pa tud žalostnu...

Nanus je napisal/a:

Da ima kmet dost več konjev v avtu kot traktorju je pa tud žalostnu...

Eni si pač ne služimo več denarja s kmetijstvom

Luksi je napisal/a:

fajn za tebe, ampak če mene vprašaš, se voziš po jajcih. 180 konjev jaz osebno nikoli ne pustim pol v štali, če veš kaj mislim, tak motor met pa se pol it neko varčno zadevo je čista bedarija, bi raje vzel manjši avto in motor. mi je pa S60 zelo všeč, ker ma nasploh dobre motorje, ta tvoj, že omenjeni, ter seveda biser biserov, 2.5T (bencinar) ki s čipiranjem brez težav doseže 300KM

Luksi, sem imel včeraj na testu V40 D2... presneto lepo sem se moral vozit da sem dosegal enako porabo kot jo imam na s60. Sicer pa glede na omejitve in kazni porabiš konjenico in navor pri pospeševanju do omejitve, naprej pa tempomat pa je... sicer pa s povprečno hitrostjo 73km/h nisem med najpočasnejšimi šoferji.

Slučajno obiščem stran Biotehniške srednje v MB, grem pod "oddelek" avtošola in najdem to sliko.

Link: http://www.bts.si/avtosola.php?pid=6



Zakaj ima ta Same duplo kabino?

Da se inštruktor bolj komot pelje.

To bi človek mogo od strani videt, ker kolikor se meni zdi, je zadnji de kabine precej čez zadnje blatnike in pri bolj ostrem zavijanju ni hudič, da nebi nabasal prikolice.

Glede na "širino" inštruktorja, bi težko drugače rešili, pa na izpitni vožnji je še od izpitne komisije poleg. Sem pa delal izpit med prvimi s tem traktorjem, davnega leta 2002...