Kardan + hidravlika znese cca 4500 €. Povprašaj pri Lahu , Komtehu ali pa Chittaru.

anzovc je napisal/a:

Kardan + hidravlika znese cca 4500 €. Povprašaj pri Lahu , Komtehu ali pa Chittaru.

Zanima me če ima kdo doma model 9540 in kako je zadovoljen in kje ga je kupil.
Koliko stane en servis na takem traktorju?

Sicer imam model 7040 vendar mislim, da servis za 9540 ni veliko dražji. Torej - prvi servis je znesel 640 €. Menjano je bilo motorno olje, hidravlično-transmisijsko olje in menjani zračni, naftni, ter oljni filtri. Kolikor sem prebral razne teste (agroscope traktor test) bi naj bil model še nekoliko varčnejši kot 7040. Sicer pa ima model 9540 moj znanec in po dveh letih uporabe je zelo zadovoljen. Nekih problemov pa ni imel. Potrebno pa je vedeti tole: Končna hitrost omenjenih modelov pri nazivnih vrtljajih je nekaj nad 37 km/h. Če je traktor precej na cesti je to nerodna zadeva. Ker če želiš varčevati z gorivom se boš potem vozil malo čez 30 na uro. Ko je olje še mrzlo je kar težko prestavljati (se zatika), ko pa se segreje bi pa dal oceno nekje 7-8 (od 10 možnih). Da bom bolj jasen, traktor ne cuka skače ali kaj podobnega, le menjalniška ročica je malce bolj trda - treba se je pa tudi navaditi.
Tudi sam bom naslednji model kupil Kuboto, vendar e mi model 9960 bolj dopade - skoraj enak kot 9540, vendar se boljše prestavlja (so malce spremenili menjalnik), prestavna razmerja so drugačna - tako da v najvišji prestavi doseže 40 na uro že pri 2080 vrt/min. Ker ima vbrizg preko skupnega voda je motor še nekoliko varčnejši od modela 9540. Res pa je, da je tudi cena nekaj jurjev višja. Ker imam precej voženj po cesti zaradi razmetanih parcel eco driving odtehta nekaj višjo ceno (vsaj meni je pomembno). Če pa imaš vso zemljo okrog kmetije, in se boš vozil pretežno po kolovozih, je pa 9540 več kot zadovoljiv. Vsaj tako je moje mnenje.

Test kubote m7040 alpin

http://www.kremler.de/index.php?id=8120&artikelID=13052

Alpin je samo paket opreme - ražširitev z dodatnima paroma pnevmatik ali še kaj drugega?
Imajo pa na landwirtu radi sipove tračnike

Avstrijci kar hvalijo SIP. Sem enkrat malo čekiral po njihovem forumu. Tudi sami pravijo da sip dela določene tipe zgrabljalnikov za severnjake, on jih pa samo barvajo v svoje barve.

Kolkr sm lahko vidu na tem videu pa primerjau mal z standardnim M7040 je narejen drugač. Že na zunaj, kar je pa noter drugače pa teško rečem, bi moral videt oba modela. Me pa ta traktor spominja na Lamborghinijevega 88o F, ko je polno poširjen (cca 185 cm).

Na sejmu AGRA sem se očitno okužil s traktorjem Kubota M8560. Vem da je to prenovljeni model prejšnjega M8540, ki je bil tudi tam razstavljen. Ker je bil prodajalec res pripravljen pomagati morebitnim kupcem (vsem, ki so pristopili, ne samo meni), nam je res vse razložil do potankosti. Očitno je, da je traktor v osnovni opremi že tako dobro opremljen, da ubistvu ne rabiš nanj dodajati nobene dodatne opreme, razen če potrebuješ čelno hidravliko in kardan, ali nakladač. Res je, da ni možnosti EHR hidravlike, kar mene sploh ne moti.

Sedaj me pa zanima, če si kdo lasti omenjeni model traktorja (M8540) in kakšne ima z njim izkušnje?

Na test ga lahko vzames ta novi model(za 3 dni) se bos potem lazje odlocil.

Vem, da je Kubota dober, zanesliv, in varčen traktor...... Samo me pa zanima nasplošno kako je z rezernimi deli, in na sploh z cenami servisev ???Mogoče ima kdo kaj izkušen, katerega zastopnika priporočate?? Lp