Da ne bo samo nabijanja v prazno,... nekaj utrinkov pluženja med tednom,... dobrih 10cm, na slikah sicer "najstrašnejša" pot, ki jo plužim,... širina poti med 2,4 in 2,7m (širina pluga pod kotom 2,7m) se pa tukaj pozna, ker je okoli polno drevja, da je občutno manj snega,...





LP M

Nabijaš kej kolov po poteh kjer plužiš pred snegom, da veš za kanale in podobno?

glasxxx je napisal/a:

Nabijaš kej kolov po poteh kjer plužiš pred snegom, da veš za kanale in podobno?

Ne rabiš, saj se dajo z plugom prav lepo najdit!!

Pol pa kej vtrgas mors pa spomlad popravlat.

Saj to je hudič ja! Včasih še dobro veš, da je tam ovira (jašek, robnik...) pa v sekundi pozabiš in "nabašeš"!

Ja sej ja. Men se je pa naredil, ko sm prvic pluzu, da mi je sosed reku nej mu dvorisce popluzm. Pa ma tam na konc pred grabnam skarpo iz kamnov. Jz sm pa kopico u grabn porinu pa se mal skarpe zraven. Pol mi je pa kar na mail poslov za popravilo. Od takrat naprej nobenem vec ne spluzim dvorisca.

Najboljši so pa vogali iz robnikov. Če plužim s 6245 ga vtrgam, včasih sem pa s C-360 pa je traktor poskočil, jaz pa naredil trojno salto skozi zadnjo okno brez šipe. Takrat sem si zvil gleženj in ven vrgel desno ramo. Potem so mi pa v bolnici našli, da imam žolčne kamne. Je rekel doktor, da bom mogel 1 teden ostati v bolnici in 3 mesece nič na traktor. To je bil zame šok.

Ko 2ali 3x preplužiš svoj teritorij že kar zelo dobro veš kje se da plužit 30km/h kje pa je potrebno pridt z 1vo brzino in z nogo na kuplangi pa bit pripravljen da prizdigneš plug. Je pa res, da je z temi plugi, ki imajo varovan cel segment potrebno še veliko bolj pazit kako greš čez oviro, kot pa z plugi ki imajo varovan lemež. Namreč plugi z varovanim lemežem veliko lepše pobirajo grbine, šohte, .....Medtem ko se z tistim ki ima varovane sgemente tudi kdaj ustaviš pred kakšnim šohtom ali robnikom če nisi pozoren ali pa plužiš prvič. Za naslednjič sigurno veš kje je tista ovira pri kateri si poletel z glavo v predno šipo.

Ja to je pa tudi res. Kako mate pa vi kej s posipanjem? Kdo vam pripelje pesek pa sol?

Kolov ni zabitih nikjer, kjer jaz plužim, povsod so ali robniki ali pločniki polg, razen ene lokalne ceste, tam bi jih rabil, če seveda ceste ne bi poznal do potankosti, tako pa jo vsak dan prevozim vsaj 4x.

Glede spoznavanja cest kjer se pluži: S plugom ni ravno dobro spoznavati teren,... sam pred vsako sezono vsaj 1x prevozim vse ceste, dobršen del jih tudi prehodim. Je pa res, da tistih cest, parkirišč in ostalega ki plužim že od vsega začetka ne rabiš ogledovat pred sezono, problem je samo to, ker imam vsako sezono spremenjen rejon. Hitrost pluženje je pri meni max 30km/h, pa še to na dveh povsem novih cestah (ki pa so brez jaškov), drugače na drugih cestah so hitrosti max 15km/h zaradi povsem uničenega asfalta, štrlečih jaškov,...

Posipanje: Posipni material dobim na lokalnem komunalnem podjetju za katerega sem pogodbenik. Ceste se posipajo z mešanico soli in peska (razmerje 1:3), pločniki in parkirišča pa se posipajo samo s soljo.

LP M