CASE IH JX 95 je napisal/a:

ZETOR 6245 je napisal/a: @ dromly Razumem te. Vendar, manj kot je elektronike, daljšo življensko dobo ima stroj ali traktor. Mehanika je zakon vsaj meni!

Potem je tale pravi zate

http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=6913567

vzporednice mehanika/število ur ali elektronika /št ur ni možno vlečt. ker tudi mehanika se pokvari. in pri par 1000 urah na leto brez elektro pomagal strojnik tudi kar konkretno najebe... res pa da ko se zadeva stara pa elektronika prične "nagajat". torej, če kupiš nov traktor ki bo veliko delal kupi s elektroniko. če kupuješ rabljen traktor kupi mehanskega. čeprav ljudje posplošujejo s elektroniko vse kar se napaja s elektriko. recimo elektro vklop prednjega pogona je odlična zadeva, katera nima nobene procesne elektronike! EHR pa je druga zadeva ker imaš tudi "pamet"...

ZETOR 6245 je napisal/a:

@ dromly Razumem te. Vendar, manj kot je elektronike, daljšo življensko dobo ima stroj ali traktor.

vedet moraš da tam, kjer rabijo fendte 900 in podobne beštije ne gledajo na to, kak dolgo bo traktor pri hiši. ponavadi več kot pet le že ni, ker se v tem času več kot amortizira, povrnejo se stroški pa že plus začne delat. seveda pa ima traktor 10k DU.


IMT po drugi strani pa po 25 letih ne vem če doseže 10k DU, tak da logično da zdrži več let, a hkrati tudi manj DU.

In IMT spusti olje po 400 urah, fend se pa pri 400 komaj dobro segreje in malo vlaufa.

IMT na sejmih nikoli ni mel olja v traktorjih, da niso že novi spuščal

NewHolland91 je napisal/a:

CASE IH JX 95 je napisal/a: ZETOR 6245 je napisal/a: @ dromly Razumem te. Vendar, manj kot je elektronike, daljšo življensko dobo ima stroj ali traktor. Mehanika je zakon vsaj meni! Potem je tale pravi zate http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=6913567

http://gomotors.net/pics/CASE/case-jx-95-04.jpg

Nekaj podobnega se nahaja na našem borjaču. Se bojim, da če kupim IMT bi CASE naredil samomor. Drugače pa so moji starejši družinski člani imeli možnost kupiti IMT-ja pa so raje kupili Masseya tudi če je bil 2x dražji. Kvaliteta se plača tu ni debate.

CASE IH JX 95 je napisal/a:

NewHolland91 je napisal/a: CASE IH JX 95 je napisal/a: ZETOR 6245 je napisal/a: @ dromly Razumem te. Vendar, manj kot je elektronike, daljšo življensko dobo ima stroj ali traktor. Mehanika je zakon vsaj meni! Potem je tale pravi zate http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=6913567 http://gomotors.net/pics/CASE/case-jx-95-04.jpg Nekaj podobnega se nahaja na našem borjaču. Se bojim, da če kupim IMT bi CASE naredil samomor. Drugače pa so moji starejši družinski člani imeli možnost kupiti IMT-ja pa so raje kupili Masseya tudi če je bil 2x dražji. Kvaliteta se plača tu ni debate.

Seveda da se kvaliteto plača, vendar link je bil dan ker je na njem povsem mehanski traktor, pri katerem lahko vse doma popraviš, če le imaš kaj malega orodja in volje. Je pa res da če je mehanski kvaliteten ni veliko okvar enako velja za elektro, res pa da če se pri enem ali drugem kaj pokvari, je več možnosti, da doma popraviš mehanskega, je pa res da tudi današnji mehanski (za primer menjalniki) niso tako enostavni, kot imtjevi , tako da če se že kaj pokvari ne vem kdo sam šraufa, je pa verjetno res da je manj sestavnih delov kot pri elektro. Spet pa tako, udobje ki ga nudi elektronika, tisti ki ima ve in tisti ki je to preizkusil ve kaj to je

NewHolland91 je napisal/a:

CASE IH JX 95 je napisal/a: NewHolland91 je napisal/a: CASE IH JX 95 je napisal/a: ZETOR 6245 je napisal/a: @ dromly Razumem te. Vendar, manj kot je elektronike, daljšo življensko dobo ima stroj ali traktor. Mehanika je zakon vsaj meni! Potem je tale pravi zate http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=6913567 http://gomotors.net/pics/CASE/case-jx-95-04.jpg Nekaj podobnega se nahaja na našem borjaču. Se bojim, da če kupim IMT bi CASE naredil samomor. Drugače pa so moji starejši družinski člani imeli možnost kupiti IMT-ja pa so raje kupili Masseya tudi če je bil 2x dražji. Kvaliteta se plača tu ni debate. Seveda da se kvaliteto plača, vendar link je bil dan ker je na njem povsem mehanski traktor, pri katerem lahko vse doma popraviš, če le imaš kaj malega orodja in volje. Je pa res da če je mehanski kvaliteten ni veliko okvar enako velja za elektro, res pa da če se pri enem ali drugem kaj pokvari, je več možnosti, da doma popraviš mehanskega, je pa res da tudi današnji mehanski (za primer menjalniki) niso tako enostavni, kot imtjevi , tako da če se že kaj pokvari ne vem kdo sam šraufa, je pa verjetno res da je manj sestavnih delov kot pri elektro. Spet pa tako, udobje ki ga nudi elektronika, tisti ki ima ve in tisti ki je to preizkusil ve kaj to je

Se strinjam s tabo. Verjetno, če bi prej imel elektroniko ne bi mogel brez nje. Drugače pa se mi dopade, da lahko naš traktor razdre vsak boljši mehanik in da ne bom nikoli ostal na polju, če mi crkne eno stikalo. Kaj manjšega pa lahko kar mi doma pošlihtamo.

na landiniju (na obeh) nam je že crknilo ČUDA stvari, pa se je traktor še vedno lahko pripeljal domov. če ne druga, rikverc


pa sta traktorja polna elektronike oz. imata vso možno opremo razn sprednje hidravlike.

Seveda se ga vedno pripelje domov, da sosed ne reče: glej toliko so dali zanj, pa jim je sredi njive ostal

Drugače pa odvisno od menjalnika, nekaterih ni zdravo premikat, če motor ne deluje.

Lp