new holland t4020 je napisal/a:

ko pa to berem, si pa mislim da nebom nikoli kupil SUV-a. Za renault 19 sem dal za 5 gum in centriranje 230eur. gume sava eskimo s3. 175/65 R14....

Če sem se se moral dol vsesti, ko sem slišal za ceno. Sin dela pri eni avtohiši pa smo ugotovili da je Bridgestone še najboljše, po razmerju kvaliteta : cena. Ja, lej, če nimaš terena do doma, niti slučajno ne rabiš SUVa ali slučajno terenca. Ker te pride ena guma več kot pa servis na 60.000 km. Jaz sem imel Grand Scenica letnik 2007, zadaj prikolico 1750 kg. Sem pripeljal k hiši vse, potem si je sin kupil Nissan Navaro - šlepar. Mi je zaplenil prikolico in si domov zvlačil skoraj ves material, ko je zidal hišo. Sedaj imam Koleosa, sodelavec je dobil tretjega otroka in dobil idejo, da bi menjala avta z mojim doplačilom. Zmenjeno. Zakon so vozila, ki so 4x4, seveda, če to rabiš, drugače ti je strošek. Ker pa imam strica in teto, ki sta brez otrok in pa v eni vasi visoko nad Mariborom, večkrat rabita kaj pa lahko pripeljem. Prikolica je super zadeva. Ko sem kupil Scenica sem vzel še Renault Masterja, sej je super imeti kombi, a kaj, ko lahko pelješ le 1500 kg in velik je, ugotovil sem, da mi je brezveze plačevati zavarovanje itd., če itak zadeva 3/4 leta stoji, pa sem ga prodal in za tisti denar kupil priklop in prikolico.

V vsakem primeru bi moral s časoma kupiti kaj drugega, izpit imam 38 let in Koleos je moj 22. avto. Imam pa doma očeta, mamo, teto, nad Mariborom pa še eno teto in strica, tako da pridejo primeri ko jih je treba nabasati in peljati nekam. Tako da mi je preostal le še SUV ali enoprostorec, karavan je prenizek, o limuzini pa sem sanjal v mladosti.

Res je pregrešno drago. Spomladi sem kupil focusa in sem se hotel s trgovcem zmenit naj mi še da povrhu zimske gume.....pa se je neki izgovarjal da jih ne more dobit in da naj pridem jeseni da mi jih bo dal po nabavni ceni.

Sem zaj šel do njega....komplet gum (205/55 R16) good year in kovinska platišča 800 €......sem si pol vzel 1 dan časa pa malo poklical okoli in sem dobil ta komplet za 500 €.

kirezagar je napisal/a:

Ko bi imel vsaj pravega SUVa, ne pa tega korejca...

Motiš se, Renault je francoska firma, Koleosa pa so in ga še vedno sestavljajo na Češkem. Sej pa Mercedes-Benza B tudi sestavljajo v Indiji. Turbopolninilnike za skupino PSA, Audi, MB, BMW pa dela Livarna Vuzenica, ki spada pod CIMOS Koper. Aja, SUV ti je vsako vozilo, ki ima možnost 4x4.

joze.kidric je napisal/a:

Res je pregrešno drago. Spomladi sem kupil focusa in sem se hotel s trgovcem zmenit naj mi še da povrhu zimske gume.....pa se je neki izgovarjal da jih ne more dobit in da naj pridem jeseni da mi jih bo dal po nabavni ceni. Sem zaj šel do njega....komplet gum (205/55 R16) good year in kovinska platišča 800 €......sem si pol vzel 1 dan časa pa malo poklical okoli in sem dobil ta komplet za 500 €.

SAVA ESKIMO 205/55 R16, za katere sem dal 379.96 eur ali 94.99 ojrotov po gumi, za ceno platišč pa nebi znal povedati.

Kolesose delajo v J Koreji. V našemu A4 pa je original turbopolnilnik Garett izdelan v Ameriki.
Drugače pa, moraš prej, preden kupiš avto mislit ali imaš še za tankanje in vzdrževanje.

kirezagar je napisal/a:

Kolesose delajo v J Koreji. V našemu A4 pa je original britanski turbopomnilnik Garret. Drugače pa, moraš prej, preden kupiš avto mislit ali imaš še za tankanje vzdrževanje.

S skupino PSA bila podpisana pogodba 5. 2. 1993.

Z Nemci podpisana pogodba 24. 11. 2011.

Podatki so v publikaciji, ki jo dobiš, ko se zaposliš pri njih.


Dele za Koleosa, Meganea, Winta, Fluencea delajo na Češkem, sestavljajo pa Koleosa v J Koreji, Meganea v Španiji, Winta na Madžarskem, Fluencea pa v Turčiji.

Pa da boš za registracijo pa cestnino dal čez 500 eur pri motorju nad 1.5...

VW Sharan je zakon. Prepeljal vse živo, tudi po terenu (beri smučišču), skalah in vlakah. Sedaj imam 340 000 km, lani zamenjal turbino, reden servis zdej pa upam da bo nekaj časa mir. Gume pa 100 € / kos ker morajo biti ojačane.

nutrimedo je napisal/a:

VW Sharan je zakon. Prepeljal vse živo, tudi po terenu (beri smučišču), skalah in vlakah. Sedaj imam 340 000 km, lani zamenjal turbino, reden servis zdej pa upam da bo nekaj časa mir. Gume pa 100 € / kos ker morajo biti ojačane.

Zaupaš še letnik?

kirezagar je napisal/a:

...original turbopolnilnik Garett izdelan v Ameriki...

Ne biti naiven. Tast je delal od 1974 v Ingolstadtu, v Audiju in je marsikaj vedel povedati o "original" delih za prvo vgradnjo. Tako da me niti ni presenetil namig, da marsikatera firma (tudi ameriška) za masten denar ponudi svoje ime nekemu "no name" proizvajalcu, ki nato trži izdelke za prvo vgradnjo pod plačanim omenom, zraven pa še prodaja ceneje pod drugim enako zadevo.

Primer si poglej nadomestne motorje za motokultivatorje, ki se prodajajo pod firmami Lombardini, Kholer in Launtop. pri 10km motorju vidiš razliko samo zaradi barve ohiška in oznak. Pa Launtop izgleda proda tiste motorje, ki so videti, da so na spojih dodatno tesnjeni s tesnilno maso.....

Lep pozdrav.

bobo1 je napisal/a:

kirezagar je napisal/a: ...original turbopolnilnik Garett izdelan v Ameriki... Ne biti naiven. Tast je delal od 1974 v Ingolstadtu, v Audiju in je marsikaj vedel povedati o "original" delih za prvo vgradnjo. Tako da me niti ni presenetil namig, da marsikatera firma (tudi ameriška) za masten denar ponudi svoje ime nekemu "no name" proizvajalcu, ki nato trži izdelke za prvo vgradnjo pod plačanim omenom, zraven pa še prodaja ceneje pod drugim enako zadevo. Primer si poglej nadomestne motorje za motokultivatorje, ki se prodajajo pod firmami Lombardini, Kholer in Launtop. pri 10km motorju vidiš razliko samo zaradi barve ohiška in oznak. Pa Launtop izgleda proda tiste motorje, ki so videti, da so na spojih dodatno tesnjeni s tesnilno maso..... Lep pozdrav.

Lep primer vam je John Deere.

Vinogradniške serije dela še vedno Antonio Carraro, nekoč je zanj delal tudi Zetor.

Pa za večino vagonov in pa za kamionske cisterne delata ventile Crombacher (Nemčija), ki je tudi pivovarna, in pa CRANE (ZDA), ki ima patent za hiabe in poslovalnico Armature Muta. Za komplet sistem južni tok delamo na Armaturah ventile, kolena, hitre spojke itd. za plinovod že dve leti.