Ha ha, jaz sem pa mislil vprašat,če lahko kar med vožnjo šaltam?
Kaj pa če imam recimo po ravnem terenu vključen samo prvi al pa samo zadnji pogon? To bi tudi načeloma verjetno šlo.
Ok, ampak kaj pa sedaj? Kaj mi svetujete, da naredim preventivno, da ne bi delal škode? Traktorček je stal res ogromno let. Sedaj je sicer vžgal in dela, vendar verjetno je treba določene stvari narediti.
Še to, saj se tanka notri desel? Konjev ima pa 18 ali 14?

živjo,
kukr se spomnem k smo mel doma dva taka traktorčka si lahko šaltov. Sam prvo dej zadn konc v ler potem pa prešaltej prvega in potem še zadnga (da ne bo spredaj v 2 zadej pa v 3), sam ti je prej brzine zmankal in si se ta cejt že ustavu, mi smo dal kr oba pogona v najhitrejšo brzino in mal več gasa pa je spelal na glavno cesto. Če se mislš vozit po slabšem terenu ali pa če boš imel kakšno težo zadi raje imej vključena oba pogona ker drugače ti ne zavirajo usa kolesa in ko imaš prikolico se lahko tudi ne boš dosti hitro ustavil ker bodo zavirala samo zadnja kolesa. Lahko se vozš samo s prednjim pogonom ali pa samo z zadnjim sam nimaš tisga varnga občutka. Nč ne bi bilo hudga če bi zamenjal olje v motorju in oljni filter ker sta verjetn že stara. Notr se tanka diesel. Poglej če je spredaj na motorju kakšna tablca (nad jermenico). Pomoje je 18 konjski ker ima oljni filter.
lp matic

Hey,
Včeraj sem spet samo na hitro ga pogledal. Smo imeli prav: Je dejansko Pasquali. Bom naslednjič poslikal uno tablico. Sem ga pa včeraj na hitro spet prižgal in sem probal premaknit uno ročko na desni strani pod sedežom, ki je vezana na hidravliko. Nič se ne zgodi. Ali bi moral še kako dodatno vključiti hidravliko, da bi delala?

Pozdravljen

Ce hoces da bo hidravlika dela, moras vklopit kardan , da pozene crpalko,ampak samo kardan , prednji in zadnji pogon pa iz prestave,potem bo hidravlika delala,lahko pa probas tud med voznjo.

lp

Če bo šansa, se bom kej ta teden oglasil, tko da boms pet lahko pogledal mal tega Pasqualija. Sem pa že zadnjič opazil, da ena izmed gum ni polna. Potem sem s kompresorjem jo napolnil, vendar sem videl, da ko je guma polna pušča ventil.
Ali imate kakšen nasvet, kako to urediti? Da bi zdej cel kolo dol dajal pa vozil k vulkanizerju je mal zamudno.
Mogoče bi pomagalo, če bi z WD 40 mal našprical. Možno je, da je samo fedrček slab.
A lahko mogoče centil celo sam zamenjam? Kaj mislite? Kaj predlagate?

ja najbl simpl ti je da ventilček ven odviješ in ga zamenjaš z novim strošek cca 20 centov

A zato potrebujem kakšno speciajlno orodje al lahko kako improviziram?
lp

ma to maš te tastare kapice od ventlčkov včas so ble na vsakmu traktorju, avtomobilu, kolesu... tko da bi mogla bit tud na tvojmu stroju skor sigurn ...ti bom poskusu narisat

Predvidevam, da moram v načelu narediti tale postopek: http://www.youtube.com/watch?v=QNrWHXfUIrI
V tem posnetku omenja ta removal tool, ki pa ga jaz nimam. Ali lahko ta notranji del, kako drugače odšraufam ven?

neki tazga ...pol sam to kapco narobe obrneno vtakneš v ventilček in ga izšraufaš kupiš novega in ponoviš postopek v obratni smeri