Ah, s temi polami je skos nek bav-bav, ampak dejsto je da pravilo srečanja, desno ravilo, itd. ostajajo enaki. In če nisi glih nek trot lahko na teh testih padeš le, če se spotakneš ob prag. Padcev je pa zato precej, ker dokler mulce financirata mamica pa atek grejo vsi najprej probat oz. pogledat. Pametno si je pogledat zadeve kot so npr, kdaj in kakšno tablo obesimo zadaj, pol kakšne dovoljene teže, dolžine ipd., ampak sam take zadeve vidim tudi kot neko splošno razgledanost oz. nekaj kar ni nikoli slabo vedet.
Lp

Ps. Eno vprašanje piscu zgornjega posta, kako to misliš v uporabniškem profilu pod Kraj: Dolenjska--->Posavje??

So me malo zasrbeli prsti in moram napisat: in potem se Slovenci čudimo, zakaj je stanje v prometu takšno kot je - ker se očitno mularija nauči rešitve za CPP pole na pamet oz. jih prepiše in potem, ko pač nimajo srečnega dne in pride ven nova serija pol, jih 80% pade. Če bi tiste pole ki se pojavijo na spletu brali s pametjo, bi verjetno naredil uspešno v vsakem primeru, saj na novih polah ni drugačnih prometnih predpisov kot na starih, so le vprašanja drugače zastavljena. Tekom šolanja se mi je marsikakšna stvar zdela trapasta in se je nisem naučil (ampak jo prepisal), ampak prometni predpisi so pa tako pomembna in vsak dan v praksi uporabljena stvar, da se mogoče splača kakšno uro malo čitat tisto knjigico...

... mam dva taka doma..ki "kao" vse znata...

FFarmer je napisal/a:

So me malo zasrbeli prsti in moram napisat: in potem se Slovenci čudimo, zakaj je stanje v prometu takšno kot je - ker se očitno mularija nauči rešitve za CPP pole na pamet oz. jih prepiše in potem, ko pač nimajo srečnega dne in pride ven nova serija pol, jih 80% pade. Če bi tiste pole ki se pojavijo na spletu brali s pametjo, bi verjetno naredil uspešno v vsakem primeru, saj na novih polah ni drugačnih prometnih predpisov kot na starih, so le vprašanja drugače zastavljena. Tekom šolanja se mi je marsikakšna stvar zdela trapasta in se je nisem naučil (ampak jo prepisal), ampak prometni predpisi so pa tako pomembna in vsak dan v praksi uporabljena stvar, da se mogoče splača kakšno uro malo čitat tisto knjigico...

120% res

neznanec je napisal/a:

Ah, s temi polami je skos nek bav-bav, ampak dejsto je da pravilo srečanja, desno ravilo, itd. ostajajo enaki. In če nisi glih nek trot lahko na teh testih padeš le, če se spotakneš ob prag. Padcev je pa zato precej, ker dokler mulce financirata mamica pa atek grejo vsi najprej probat oz. pogledat. Pametno si je pogledat zadeve kot so npr, kdaj in kakšno tablo obesimo zadaj, pol kakšne dovoljene teže, dolžine ipd., ampak sam take zadeve vidim tudi kot neko splošno razgledanost oz. nekaj kar ni nikoli slabo vedet. Lp Ps. Eno vprašanje piscu zgornjega posta, kako to misliš v uporabniškem profilu pod Kraj: Dolenjska--->Posavje??

Neznanec, če je to letelo name, se zelo motiš, ker se fininciram lepo sam.

FFarmer mi nismo dobili nobene knjigice, saj ne delam cppja, ker sem že davno naredil to, tako da prometne predpise kar zelo dobro poznam.

Drugače pa vsem trem hvala za odgovore.

LP

Jaz sem nedolgo nazaj delal CPPje, in spoh nismo pisali testa, ampak nas je predavatelj kar ustno izprašal. Se pravi, da je dal na projektor slike znakov in vsakemu zadal par vprašanj. Rekel je da je to naredil zato, da vidi naše odzive, in če smo se res naučili ali smo imeli pri testu samo prepisat rešitve...

Gošavc™ je napisal/a:

FFarmer mi nismo dobili nobene knjigice, saj ne delam cppja, ker sem že davno naredil to, tako da prometne predpise kar zelo dobro poznam.

Sam sem govoril na splošno kako danes mladina dela vozniški izpit. Prispevek ni bil nikomur osebno namenjen.

Ko bom velik bom jaz tudi šel izpit delat za traktor .

Pardon, če se ti je zdelo da je karkoli letelo nate, govorim pač nasploh in ne me narobe razumet ne mislim da je z tem kaj narobe če pač nekomu starši plačajo izpit ali karkoli (tudi meni so prvega ). Menim le da je velikokrat odnos do takšnih in podobniih zadev v stilu "ah sej bo stari plaču" mogoče malce napačen.

Pozdravljeni,

zanima me če je kdo tak, ki je nedavno naredil izpit za B kategorijo pa je sedaj le opravil varno delo s traktorji in pridobil še izpit za F kategorijo?


Namreč jaz sem naredil za B, sedaj pa so mi na upravni enoti sporočili da moram počakati pol leta, potem pa bom lahko pridobil izpit za F kategorijo. Je to morda kakšna nova zakonodaja?

Lp