nejcm je napisal/a:

Nevem...tempomat pri avtu je isto na obratih mar ne? Je pa TMS od fendta, naštimaš 10kmh in potem traktor sam dodaja + oz - gas in ga drži na 10km/h Če praviš, da je tempomat to kar je, je z mehanskim menjalnikom teoretično nefunkcionalen.

Tempomat je pri avtomobilih nastavitev hitrosti.

TMS ni ravno isto kot tempomat - je precej več možnosti.

Zakaj bi bil nefunkcionalen. Morda bi bila le poraba goriva malo večja. Mislim pa da je pri traktorjih pogoj elektronska regulacija plina.

FFarmer je napisal/a:

nejcm je napisal/a: Nevem...tempomat pri avtu je isto na obratih mar ne? Je pa TMS od fendta, naštimaš 10kmh in potem traktor sam dodaja + oz - gas in ga drži na 10km/h Če praviš, da je tempomat to kar je, je z mehanskim menjalnikom teoretično nefunkcionalen. Tempomat je pri avtomobilih nastavitev hitrosti. TMS ni ravno isto kot tempomat - je precej več možnosti. Zakaj bi bil nefunkcionalen. Morda bi bila le poraba goriva malo večja. Mislim pa da je pri traktorjih pogoj elektronska regulacija plina.

Teoretično je delno funkcionalen, ampak v praksi je funkcionalen.
V praksi takih primerov ni, sem malo zakompliciral v svoji glavi, ampak stvar drugače deluje da.

FFarmer je napisal/a:

nejcm je napisal/a: Nevem...tempomat pri avtu je isto na obratih mar ne? Je pa TMS od fendta, naštimaš 10kmh in potem traktor sam dodaja + oz - gas in ga drži na 10km/h Če praviš, da je tempomat to kar je, je z mehanskim menjalnikom teoretično nefunkcionalen. Tempomat je pri avtomobilih nastavitev hitrosti. TMS ni ravno isto kot tempomat - je precej več možnosti. Zakaj bi bil nefunkcionalen. Morda bi bila le poraba goriva malo večja. Mislim pa da je pri traktorjih pogoj elektronska regulacija plina.

fendt brez TMSja ima tempomat ki ga nastavis paa kjub spremembi obratov motorja on drži konstantno hitrost ki jo imaš nastavljeno razen če ti spustiš obrate pod 1400 se mi zdi on izklopi tempomat.če pa imaš TMS pa je fse isto razen tega da si on obrate motoja nastavlja sam glede na to koliko potrebuje.

TMS pride v poštev pri obremenitvi mar ne? (transport, klanec-ravnina)

nejcm je napisal/a:

TMS pride v poštev pri obremenitvi mar ne? (transport, klanec-ravnina)

TMS ce ga imaš pride v poštev sepovsod ker po domače povedano ti nerabiš davat gasa...on si vzame koliko rabi.

in z TMSsom se da privarčevati pri gorivu ker če orješ pa je lahka zemlja ti bo traktor lahko vleku pri 1400 obratih ko pa pride v težjo zeljo pa si bo on sam dodal obrate koliko bo seveda rabil.

tinems je napisal/a:

in z TMSsom se da privarčevati pri gorivu ker če orješ pa je lahka zemlja ti bo traktor lahko vleku pri 1400 obratih ko pa pride v težjo zeljo pa si bo on sam dodal obrate koliko bo seveda rabil.

Pri ne-variu pač vržeš zraven kakšno polovičko kar pri nas nekaterih odtehta tistih nekaj k€

Grega S je napisal/a:

nejcm je napisal/a: Nevem...tempomat pri avtu je isto na obratih mar ne? Ne, v avtu drži hitrost. Obrate samodejno povečuje oz. zmanjšuje.

http://www.youtube.com/watch?v=t74o2wNHn-E
glej od 1.58 minute pa boš vidu tempomat
ni problemov z elektronko

MF FERGUSON je napisal/a:

Grega S je napisal/a: nejcm je napisal/a: Nevem...tempomat pri avtu je isto na obratih mar ne? Ne, v avtu drži hitrost. Obrate samodejno povečuje oz. zmanjšuje. http://www.youtube.com/watch?v=t74o2wNHn-E glej od 1.58 minute pa boš vidu tempomat ni problemov z elektronko

to pa je pravi tempomat

Takole se je pri nas menjal strojni park, vmes je bil pa še en štore 504, za katerega je bilo očetu že žal,d a ga je kupu, ko ga je peljal iz trgovine domov. samo to je bilo še v času pred mojim štetjem.