To je pa moj TV 732. Vse inovacije so moje. Disk zavore tudi po skoraj enem letu delujejo odlično, tako da jih priporočam. Hidravlični volan dela brez problema že 4 leta. Za zamenjavo hidravlične črpalke se zanimam, zato ker imam predelano zadnjo hidravliko (prej je dvigalo v - sedaj pa dviga z - hodom) kar je kar močnejša hidravlika, ima pa posledice (počasnejše dviganje) kar me zelo moti, sploh poleti ko obračaš seno in je potrebno na koncu dvigniti obračalnik - traja prepočasi.

LP Uroš

Kolko colski plug je najbolj primeren za tv 18ks?

Ker se bliža zima in čas za konkretno vzdrževanje na TV-420 imam nekaj vprašanj oz. kar konkretne težave.

Prva stvar je, da ima spodnji kardan v zglobnem delu traktorja ogromno zračnosti. Če ga primem z roko ga lahko dobesendo premikam/majem. Verjetno gre za kakšno znano težavo? Kaj je potrebno zamenjati?

Druga težava je, da pri tem spodnjem kardanu na strani kjer je motor ven teče olje (drugega kot od menjalnika ne more bit). Verjetno je šel semering zaradi kardana, ki ima zračnost?

Ker bi menjal tudi tekočine me zanima katero olje lahko uporabim za motor in menjalnik? V specifikacijah za traktor sem našel specifikacije olja, samo ravno takšnega olja nisem našel pri nas (iskal po googlu). Kaj vlivate vi v motor in menjalnik?
Sem že spraševal soseda, ki ima TV-ja že 26 let pa se je nasmejal in dejal "jaz ga po prvem servisu nisem nikoli več menjal"

JCD 17, zelo lepo narejeno. Zanima me iz kakšnega materiala imaš diske ?

Med projekti se znajde tudi kakšen Tomo Vinkovič, takšne hidravlične volane delam jaz




Črpalka na 32 kolikor se meni zdi je 8 literska

lp

ddejc

V motor gre 15-40 olje, v menjalnik pa 90.

Glede sredine je najbolje da jo vzameš dol in zamenjaš križe na kardanu, obenem semeringe, ko jo maš dol pa jo lahko daš še obnovit če ima kaj zračnosti.

lp

JCD_17 ali imaš na TV 731 dvosmerni cilinder?

Ker jest imam na mojem TV 418 dvosmerni cilinder.
(tardeč cilinder je imel vse prištiman za drugo cev priključit)

LP

Diski so iz poboljšanega jekla. Ja na TV 732 imam dvosmerno hidravliko - predelal sem tudi bat in dodal tesnila za dvosmerno delovanje.

LP Uroš

hribsek1 je napisal/a:

ddejc V motor gre 15-40 olje, v menjalnik pa 90. Glede sredine je najbolje da jo vzameš dol in zamenjaš križe na kardanu, obenem semeringe, ko jo maš dol pa jo lahko daš še obnovit če ima kaj zračnosti. lp

hribsek1 hvala!

Če prav razumem so torej problem samo križi kardana. Torej ni potrebe, da kupujem cel nov kardan. Semeringe bom tudi menjal ob tem. Sredino oz cel zgibni del pa odvijačim od prednjega in zadnjega dela, da dobim ven cel kos ali samo razdrem sredino, da se zgibni del loči na dva dela?

Šraufarija mi ni tuja tko, da ni panike glede tega. Samo, da vem kaj točno moram razdirat.

Kam pa se lahko da obnovit sredina? Neke zračnosti ni, vendar, če bo že vse v delih zakaj pa ne.

LP
Kar se tiče obnove sredine,je najboljši:
KEBER IGNAC
Budna vas 2
Budna vas 8297 Šentjanž
03 568 81 64
GSM 040 329 054
GSM 041 501 250

Odneseš mu kompletno sredino,lahko tudi z volanom(če ima kaj lufta)
in ti popravi v kompletu z kardanskimi zglobi vred.
Obnovljena puša + 2sornika - 2 ležaja + 8 ležajev za akse kardanov
Stane približno 300€


in imaš doživljensko garancijo da ne bo več lufta,

koki hvala za tole.

Mogoče veš, če omenjeni gospod tudi prodaja dele za menjavo v lastni režiji?