Pozdravljeni,

Zanima me, ali se vam tudi zdi, da na Sametih tako hitro ure tečejo, se mi zdi, da veliko hitreje kot prej na Zetorjih, imajo to realno ?

LP

pri starejših traktorjih , štore, univerzal, zetor ure šteje števec glede na obrate motorja. ena ura se na števcu obrne pri obratih motorja približno 1900 . če pa je obratov motorja samo 750 pa rabiš dve uri da ti na števcu obrne eno uro.
Pri novejših traktorjih pa se števec vrti uro za uro neglede na obrate motorja.

oman je napisal/a:

pri starejših traktorjih , štore, univerzal, zetor ure šteje števec glede na obrate motorja. ena ura se na števcu obrne pri obratih motorja približno 1900 . če pa je obratov motorja samo 750 pa rabiš dve uri da ti na števcu obrne eno uro. Pri novejših traktorjih pa se števec vrti uro za uro neglede na obrate motorja.

Hvala

No samo števec ni digitalni, gre pa za traktor Same Silver 80 2001, tako da malo čudno?

LP

lahko sam malo pomiriš z ročno uro pa boš videl.
Tudi moj utb 64 nima digitalnega števca pa ure gredo lepo ura za ura. Pri starem utb 45 pa ima števec pogon iz motorja z jeklenico in pri tem gredo ure glede na obrate.
Nevem zakaj so začeli na ta način merit ure. Bolj realne ure so glede na obrate. Mam fiata ki ima 7300 ur je motor na tem da bo izdihnil, če bi imel števec tak kot ga imajo novejši bi po mojem imel zihr 10000 ur.

Tudi če ima "cagar" še ne pomeni da ima zadaj zajlo. Če piše na števcu Electronic potem je elektronski in je namesto zajle zadaj elektronika, ki to uravnava.

nisem to napisal seveda pri utb 64 ni več zajle

Pozdravljeni!

Razmišljam o menjavi traktorja, sem že zgoraj prebral nekaj v zvezi s primerjavo 4 in 6 celindrov motorjem. Ampak vseen bi rad še kako mnenje slišal. Torej trenutno imam hurlimann xt 95 KS, zamenjal pa bi ga za same silver 105 KS-6 celindrov-vodno hlajen.

Edina zadeva, katere me je strah je poraba. Glede okretnosti, ker je daljši me ne moti. Pri konjskih silah nebi kaj dosti pridobil...ampak tu se tak gre za navor, ki je zelo očiten.
Razmišljav sem, če bi še kasnej imel balirko na nože bi to bila dobra opcija. Ta traktor bi imel za težja dela kot so: Oranje 3 brazdni plug, frezanje, baliranje, cisterna 3200.
Cena tega traktorja je 25000€ in od opreme ima hidravlične zavore,tri polovičke, dodatne cilindre na hidravliki, 6 oljnih priklopov,tempomat . Letnik 2004.

Zanima me, koliko bi bil vreden moj hurlimann?

Letnik 95- DU = 3800, kupljen v sloveniji-registriran od prvega dne, na njemu imam še prve gume, prednje so sicer proti konc, zadnje še je cirka 3 cm profila.
Od opreme ima: klima, zračni sedež, hidravljične zavore, ehr, tempomat, 6 hiravličnih izhodov, 4 reduktorji, tri polovičke.
Dimenzije gum: Prednje 420-24, zadnje 480-34.

Tudi sam sem bil malo skeptičen glede porabe pri 6 cilindercu, ampak me je prijetno presenetil. Poraba pri normalnem delu dokaj enaka 4 cilindercu, nekoliko višja pa pri transportu.Jaz imam povprečno porabo med 6 in 7 l/h, srednje težka dela, kar je pa kar solidno, res pa je da sem doma v ravnini.
Dobro je to da lahko vse delaš samo s polovičnim "gasom" se pravi 1500 obrati motorja. Ni pa tako "poskočen" kakor recimo 4 cilinderc s turbino.
Pa še nekaj, zvok ima res dober!

A se še komu dogaja pri elekro-magnetnem vklopu kardana, ko je izklopljen, da se še malo vrti, včasih prav moteče, moram traktor ugasnit, da lahko krdan priklopim, drugače če z roko primem krdan ga ustavim.

Opažam, da je težje ustavit, ko je traktor mrzel, je mogoče vpliv, da olje ni dovolj ogreto, ker poleti ko je bilo topleje, nisem opazil tega problema.

LP