kastelic999222 je napisal/a:

Vidim, da imate zanimive podvige, ampak bi bilo dobro, če bi v slovenščini pisali, ne v francoščini . Meni je blo posebej zanimivo v soboto, ko smo silirali, zdj sta pa dve nakladalki, in itak probamo sami čem več zvoziti. Recimo odlična kombinacija za zvrnit v ovinku je recimo Zetor 7341 zadaj pa Mengele 45m3. Mislm k ti v ovinku začne zadnji konec traktorja odnašati je kar zanimivo, sploh še, če gre kakšen avto nasproti. Včasih bi res bilo bolje, da nebi pretiravali. Pa sem že veliko z traktorji naredil, par tisoč ur za sabo, ampak dokler je vse v redu, niti ne pomisliš kaj se ti res lahko zgodi. Tako, da fantje, pamet v roke. Lp

Se strinjam s tabo še sreči nisem doživel občutka ko ti odnese traktor.

PREVOZ SILAŽE STAJER 430 32 KONJ 2 CILINDRA MOTOR NAKLADALNA PRIKOLCA 26 2 krat vec vozja kak jaz 3t z poviski prkolco.

zoran23 je napisal/a:

PREVOZ SILAŽE STAJER 430 32 KONJ 2 CILINDRA MOTOR NAKLADALNA PRIKOLCA 26 2 krat vec vozja kak jaz 3t z poviski prkolco.

In si mu bil tako fouš, da si moral prec sem gor na pisat, a ne?

ne fauš nebi verva ,će nebi vidja da ide to.

zoran23 je napisal/a:

ne fauš nebi verva ,će nebi vidja da ide to.

Naj kdo to prevede

Prevod: Nebi verjel, če ne bi tega videl.

@zoran23 ti pa NE piši kao govoriš!

saj bi namreč potreboval zvezek 100 listov.
Ker pa nekateri to radi preberejo pa bom enih par napisal,ki so mi najbolj ostali v spominu.
Negdo je nekoč trdil,če zagusti na traktorju,raje skoči z njega pusti traktor ,njega se da popravit.S TV 418 peljem po masnem laporju nezavirano autoprikolico našpic polno blata.Naenkrat začne traktor plesat.Tudi smeri ravno nisem mogel držat,saj je izpodneslo zadnje kolo.Zadaj je pač prelahek.Nakar sem mislil zapreti gas in izskočit,če se bi le ki še prevrgel.A verjemite ,ko se TV zavije niti noge ne dobiš ven tudi ko stojiš na miru ,ne pa da bi še ko poplesuje po hribu.Lahko sem le počakal ,da se je dokončno umiril in s težavo sestopil iz vozila.Bilo ni mogoče več nikamor peljat,saj je bilo povsem vse zablokirano.Smrtno nevarno ni bilo saj je hrib dolg bil le 20 m pol pa ravno,a traktor nima loka ne kabine.Ironično pa je bilo to,da je v garaži itak stal 5245 zetor ,a mi ni bilo v kabino za lazit po tistih stopnicah.TV pa je kot moped,samo gor stopiš.Soseda pa sem zraven gledal kak je letel enih 50 metrov v dolino preden je stvar obstala.Niti dihal nisn ko sem gledal.

TV gor po hribu ni nevaren,navzdol pa je truga(krsta).Ko se zavije ga ne zravnaš več.

Nekoč sva s kolegom hotela sredi zime po hribu navzgor voziti s kiper prikolico 4200 kg in NH 100km gnoj.Priklopiva .Kolega bo peljal jaz grem peš.Nek nelagoden občutek me je preveval.Strmina in led smrtna kombinacija,brez verig.
Takoj ko je začel iz ravnine peljati v globel proti gnojni jami ,so kljub šperam traktor začel kljub ustavljanim kolesom drset naprej v globel.Vklopil je vzvratno in začel kopat.Samo na mestu je zastal in še vedno počasi drsel naprej.Pa se zadere:Daj mi nekaj pod kole PM!!
Jaz pa kaj ti naj dam k...c
Gledam naokrog,nič nikjer.Nato pa po čudi,saj pri njih ni pravega reda pri strojih, uzrem zagozdo pod kesonom prikolice.Ftaknem pod prednje kolo.Traktor obstoji.Kolega zavre in pride ven brez besed ter me samo gleda.
Nato sva šla domov po še en traktor in ga povlečeva nazaj na ravnino.Potem pa lepo v hišo za tv. Nikomur nisva nič o tem črhnila besede

Nekoč sem pri stricu vozil gnoj.Trosilec tehnostroj 4 vretena in torpedo 55 brez bremz(no mel jih je a le teoretično)
Peljem v hrib polno naložen.Ko pride vsa teža gnoja nazaj,mi začne kopati.Stisnem sklpko in bremzo-nič začne me vleči nazaj.Pol pa kar spustim sklopko in kopam tako dolgo,da sem si izkopal luknjo v kateri sem lahko varno parkiral in šel po pomoč

Drugič spet vozim gnoj.Peljem z istim traktorjem po istem hribu navzgor z istim trosilcem.Bilo je pa tam malce ravneje.Ko pridem do konca hriba ,tam nemoreš obrnit,in sem hotel vzvratno nazaj.Atakoj ko se ustavim in hočem prestaviti,v ler dobim,a v brzino več nobeno.Teža me začne vleči nazaj po tistem istem hribu.Tokrat si nisem nažalost mogel skopati luknje.Letim nazaj ko šus,zavore le cvilijo,jaz pa stojim na petalih in se vlečem za volan Samo sem gledal nazaj gdaj bom povozil strica ,ki je stal nekje zadaj.Ves čas je tekal sem ter tla ker ni vedel kam bom švignil a k sreči je nato čes čas bila ravnina in sem lahko ustavil.

Enkrat spet vozimo gnoj z istim vozilom vse isto.Opet traktor začne kopati in vleči trosilec nazaj.Zadaj pa smrtna strmina pod robom ceste.K sreči je takoj ,ko je prišel na rob trosilec pacel in se zaril z trosilno napravo v blato.Če ne bi padel bi kolega na traktorju zagotovo na hribu dolgem 50 metrov preminil.

Eh niti nebom več nakladal,samo 100 listni zvezek prineste
A veliko sem se iztega naučil in veliko izkušenj nabral.Ksreči so te stare stroje nadomestili sodobni in varnejši stroji,a nevarnost še zmeraj preži

bi samo pripomnil da ponavadi po 1 pizdariji zrihtaš bremze (prej vem, gre po sistemu: ah sej bo šlo sej je še ok..)... pri vas pa 3 x pa nič... no sej vem včasih smo malo leni... pa si mislimo da ne bo hudega...

hmm tud men se je čudn zdel to 3x z enimi in istimi stroji

ej fantje brez obtoževanja Niso to moji traktorji!Pri meni ima da dela vse.In tisti od katerega tisti traktorji so,jih niti vozil ni nikol,pa si je stalno enega za to zrihto,takega ki ni znal reč ne Zdaj ne vozim več zanj.Hrbtenica pa to Drugač pa si lahko bogve kaj sploh naredil pri torpedotu da so prijele zavore?pa pr TV 418?Ja emper vode pred oranjem,to sem nekje slišal Ta vozila je cajt povozo.No za naravnem so dobri.Kot žarnica brez nitke-ta je za podnevi dobra malce šale pa brez zamere.

Kar se tiče loka pri TV418 pa priznam mojo šlamparijo.Mislil sem ga narest že ničkolikokrat,pa smo se vedno pol menli-eh ga bomo tak prodali.Pa ga še zaj nismo.In naposled sem se odločil in kupil še ene dodatne podaljške za kolesa.In tako je traktor bolj širši kot visok.Na strmini se ne prevrne ,temveč kar bočno celo vozilo drsi.Skratka nadomestil ga je kararo 5400 ta pa bo v doglednem času šel.