http://www.kmetijskioglasnik.si/traktorji_detail?id=000799893 ok 70 konju pol npr.http://www.kmetijskioglasnik.si/traktorji_detail?id=000893933 lej zadnjič sem gledu jih je blo ene par več sej k rabiš z prstom oglas jih ni velik...

Saj se najde...ne rečem...tudi za manjši denar...! Samo vsekakor,jih sam ne uvrščam pod pojem "Solidno ohranjeni"...

Po mojem mnenju,so taki,in podobni stroji preživeli svoje...! Cena je res da nizka,a še vedno visoka,ko človek pomisli koliko denarja je treba vložiti,da stroj takega letnika postane zanesliv in "uporaben"...!

Poleg tega --> 3700DU v 24 letih...lepo vas prosim...! Danes se res da kupujejo stroji ki po velikosti ne upravičijo svojega namena...nekoč se niso...! In če smo ravno pri tem...dotični,ga z 160DU letno vsekaKor ni opravičeval (čeprav vsi vemo kakšna so dejstva in resnice)...!

Malo je takih,kot ste vi,ki traktor kupujejo "ljubitelsko" (100Du letno,nekako ni neko resno delo)

Sicer pa...oglejte si cene manjših "kompaktnejših" bratov enakih letnikov in številke bodo povedale marsikaj...

Klančar je napisal/a:

Poleg tega --> 3700DU v 24 letih...lepo vas prosim...! Danes se res da kupujejo stroji ki po velikosti ne upravičijo svojega namena...nekoč se niso...! In če smo ravno pri tem...dotični,ga z 160DU letno vsekaKor ni opravičeval (čeprav vsi vemo kakšna so dejstva in resnice)...!

Bi rekel, da je bilo prej obratno. Včasih si za traktor moral dati precej manj krav iz štale kot sedaj. Zato so traktorje kupovali tudi manjši kmetovalci.

Grega S je napisal/a:

Klančar je napisal/a: Poleg tega --> 3700DU v 24 letih...lepo vas prosim...! Danes se res da kupujejo stroji ki po velikosti ne upravičijo svojega namena...nekoč se niso...! In če smo ravno pri tem...dotični,ga z 160DU letno vsekaKor ni opravičeval (čeprav vsi vemo kakšna so dejstva in resnice)...! Bi rekel, da je bilo prej obratno. Včasih si za traktor moral dati precej manj krav iz štale kot sedaj. Zato so traktorje kupovali tudi manjši kmetovalci.

No tole je blo mišljeno z drugačnega zornega kota oz. bolj pravokativno...!

Stavek se navezuje na število ur...namreč danes na marikateri kmetiji stoji stroj ki bi letno moral delati 500Du + a jih dela recimo 150...! Seveda so se kupovali traktorji...a primernih velikosti,ki jih je bilo moč izkoristiti...! Velikih traktorjev enostavno ni bilo...

Če gledamo dotično zgoraj omenjenega Lamborghinija...87. leta,dvomim da ga je kupil nekdo za 160Du letno...! Skratka...platnica ne pove vsebine...! 90% Strojev takega tipa je iztrošenih...a ne z 3600Du...ampak mnogo več,ki pa se jih pri prodaji skrije...

Tu se strinajm z Urbanom.
1-87leta ni bilo traktorjev. Maximalno kar si dobil je bil 7245 ali pa 577 kaj drugega na tleh bivše juge skoraj ni bilo.
2- ti 12045 so bili po večini na posestvih zadrugah in na komunalah
3- delai saj 8h na dan, če ne več
4- tudi majhen kmet kaj takega ni mogle kupiti -carina in cena...

In še to: to je enako kakor da bi rekel da si kupil Zastavo 101 z 3000 km. Ja mogoče je že kje še taka ki ni rabila ampak še vedno je samo 101.
Pri tem je enako z tem, da dvomim da še kje stoji tak Zetor z samo 3000h. Ti stroji so navadno obdelovali gromozanske površine....
Sicer so temu tudi namenjeni in ko so sovje naredili so jih menjali za kaj bolj prijaznega do uporabnika.
Sicer je ta traktor pravi tank...
LP M

Roko na srce pri nas traktor ne pokuri za 1000l naftejih raj ene 200manj včasih jo je še manj pa imamo 20glav že 20 let pač roko na srce kupuje se traktor in ne ure pač za tistih do 100 ur na let bo vsak načeloma dobr pri nas je npr 5211 naredil do 3 let nazaj 1600ur sedaj pa načeloma na leto ne spije več k 100 litrov nafte isto lahko rečem za 4712 edin 6341 da dost dela... neglede kok je traktor star vse se da z kančkom znanja obnovit za ne hude stroške edin gume so tak izdatek ki se mu nikakor ne da izognit
pa tud k kupješ sej vidiš do kok si sposoben popravt/vzdrževat pa kok je stroj uničen...

Vse se da popraviti...dokler stvari ni potrebno menjati...!

Takrat pa ne pomaga nobeno zanje...samo TRR....!

Pa recimo da pri Zetorju in podobnih nižjecenovnih strojih še kar gre....ko pa je enkrat v igri nekoliko dražji razred,kjer tudi deli niso tako dostopni,se človek hitro zamisli o takšnem početju...

Še enkrat...za potrebe,kot ga kupujete vi,vsekakor zgornji posti niso tako pomembni...! Imeti podobno reč za prvi traktor,pa si nekako ne predstavljam...

Prej sem napisal,da platnica ne pove vsebine...dodal bi še,da se ponavadi "zgodba razvije",ko je že veliko prepozno,za poceni rešitve...

No sej se zavedam tega sej ne rečem vem kok kaj stane sej smo kupil 41 serijo pa lahko rečem da je vsako leto kakšno sranje in zmer gre par 100€ če bi bila to kakšna bolj zahodna firma si upam trdit da bi dajal po enega bika na leto za drobne okvare pač sej ne rečem novejši stroji so krasni sem poskusil hidravlike na potenciometr vse na tipke sam za tistih par ur ki jih preživimo na traktorju bo tud faza pred "bistro" dovolj uporabna/moderna/zmogljiva

urban, ni čisto tako kot ti praviš... tisti lambo je iz uvoza, in čisto možno je da ima 4000ur (ok malo malo verjetno ampak je) dosti teh traktorčkov ima pripet mešalni voz in tera na dan 2 uri... kaj pa to pomeni pa mislim da si znaš predstavljat:) so pa v italiji, nizozemskem tudi franciji traktorji letnik 85 s par 1000 urami... seveda rang velikosti 70 - 80km, močnejši imajo več ur:))))


je pa tako, da če je bil traktor primerno vzdrževan vso svojo dobo potem tudi nakup pri 10.000 urah ni rizičen! (za letno recimo 100-200 ur, če rabiš traktor 8ur na dan potem ipak ne kupuješ rabljenega...) tudi popravila niso tako drastična kot si nekateri mislijo...

kar poglej svojega torpeda: slovenski, s malo urami pa zmerj nekaj šraufaš))

alkoholik je napisal/a:

kar poglej svojega torpeda: slovenski, s malo urami pa zmerj nekaj šraufaš))