Spet poplava novih traktorjev, tokrat KOPA. Ve kdo kaj več? Izgleda Azijsko - Kitajsko, ampak cene pa niti ne - 55 konjev = 19 k EUR + ddv.


http://www.wix.com/hotmat/traktorji#!

Jao smrdi mi na univerzalovega šajerca....

Cene, so kar solidne, 100KM 41.500€+ddv, za ta dnar lahk kupiš Proximo, al pa kašnga NH-ja, pa lahko rečš da maš traktor.

-poraba do 242g/kwh
-poraba do 10-14L/ uro
-poraba olja 1,63g/kwh

Uff podatka....

Ima pa nastavljene solidne cene, po moje kar s 300% profitom !!!
Od kje je poreklo te znamke?

Poraba olja 1,63 g/kWh, če me matematika ne muči, ne porabi niti litra olja med servisoma. To pa ni slabo, saj vsak traktor ima toleranco porabe olja. Samo vprašanje je, kateri proizvajalec to prizna, ker večina o tem molči.

Spomnim se za motorje VW diesel SDI oznaka, iz let med 1994 in 1998, ki so v delavniških priročnikih imeli navedeno porabo olja med servisoma do 1,5 litra ()servis na 15000), v uporabnikovih navodilih pa o tem ni bilo niti besedice...

Tako, da z objavo porabe olja vsaka čast uvozniku ali zastopniku.

Lep pozdrav!

Kako pogosto pa ti delaš servise??
Ali pa te matematika muči. Približen račun:
55 KM je 40 kW;
pri polovični moči je to 20 kWh v 1 uri;
pri porabi 1,63 g/kWh je to 33 g olja na uro;
to je 1 kg oziroma dober liter na 30 ur.

Vsak motor naj bi rabil tudi olje, dizelski malo več, vendar z uporabo kvalitetnega sintetičnega olja naj ne bi bilo problemov z dolivanjem med servisnim intervalom, razen če ni kaj narobe z motorjem.

Slavcr, nisem strojnik, zato je tudi izgled mojega posta, tak kot je. Z postom sem hotel reči samo to, da če vidim v navodilih ali že v reklamnih brošurah, da moram računati na porabo olja, bom se navodil o kontroli striktno držal (pomeni, da olje prekontroliram pred vsakim delom-tedensko najmanj enkrat. Če pa tega ne vidim, pa kontroliram pač enkrat mesečno. VW motor pa sem dal za primer, kaj se je dogajalo....

Vseeno pa hvala za primer izračuna .

Lep pozdrav!