Luksi je napisal/a:

jaz sploh še nimam avta, sam povem kaj in kako. itak pa bi jaz omejitve dvignil, dobro, po naseljih res ne, ampak 90 je pa omejitev za stoenke, 130 pa za klijote, dandanes pa ima vsak avto boljše zavore kot našteta avta, da ne omenjam da avtomobili z avtomatskim menjalnikom pijejo manj pri 160 kot pa pri 130

avti ja majo bremze ka pa ceste? so pa katastrofa vsej v mojmo krajo

Luksi je napisal/a:

jaz sploh še nimam avta, sam povem kaj in kako. itak pa bi jaz omejitve dvignil, dobro, po naseljih res ne, ampak 90 je pa omejitev za stoenke, 130 pa za klijote, dandanes pa ima vsak avto boljše zavore kot našteta avta, da ne omenjam da avtomobili z avtomatskim menjalnikom pijejo manj pri 160 kot pa pri 130

khm... vidim da za fiziko še nisi slišal... Mogoče ti povem da je zračni upor odvisen od kvadrata hitrosti, potrebna moč za premagovanje pa od 3. potence hitrosti...
toliko o tem, poleg tega pa večina slovenskih cest ne dopušča višjih hitrosti, kot pa so omejitve na posameznih odsekih!

Sam osebno proti novemu pakrtu zakonov nimam nič proti, moti me le izvajanje, ko merijo hitrost par metrov pred koncem naselja, ko jih večina pospešuje...

Nazadnje urejal/a kmet 01 Sep 2011 22:30; skupaj popravljeno 2 krat

suzica je napisal/a:

jst sem že nekaj let nazaj enga polcaja razbu... za hvalt se pa ni..kaj pa bo pa noben ne ve...drugi cajti so..otrok pa velik...

in kaksne so bile posledice?

kmet je napisal/a:

Luksi je napisal/a: jaz sploh še nimam avta, sam povem kaj in kako. itak pa bi jaz omejitve dvignil, dobro, po naseljih res ne, ampak 90 je pa omejitev za stoenke, 130 pa za klijote, dandanes pa ima vsak avto boljše zavore kot našteta avta, da ne omenjam da avtomobili z avtomatskim menjalnikom pijejo manj pri 160 kot pa pri 130 khm... vidim da za fiziko še nisi slišal... Mogoče ti povem da je zračni upor odvisen od kvadrata hitrosti, potrebna moč za premagovanje pa od 3. potence hitrosti... moč pa je linearno odvisna od hitrosti... toliko o tem, poleg tega pa večina slovenskih cest ne dopušča višjih hitrosti, kot pa so omejitve na posameznih odsekih! Sam osebno proti novemu pakrtu zakonov nimam nič proti, moti me le izvajanje, ko merijo hitrost par metrov pred koncem naselja, ko jih večina pospešuje...

jaz pa imam precej proti novemu zakonu...
če bi ga jaz pisal, bi bila prekoračitev do 20km/h tolerirana z neko simbolično kaznijo, ne pa da ti za 10km/h nabije 100€ - nobena evropska država nima tako dragih kazni

Luksi je napisal/a:

kmet je napisal/a: Luksi je napisal/a: jaz sploh še nimam avta, sam povem kaj in kako. itak pa bi jaz omejitve dvignil, dobro, po naseljih res ne, ampak 90 je pa omejitev za stoenke, 130 pa za klijote, dandanes pa ima vsak avto boljše zavore kot našteta avta, da ne omenjam da avtomobili z avtomatskim menjalnikom pijejo manj pri 160 kot pa pri 130 khm... vidim da za fiziko še nisi slišal... Mogoče ti povem da je zračni upor odvisen od kvadrata hitrosti, potrebna moč za premagovanje pa od 3. potence hitrosti... moč pa je linearno odvisna od hitrosti... toliko o tem, poleg tega pa večina slovenskih cest ne dopušča višjih hitrosti, kot pa so omejitve na posameznih odsekih! Sam osebno proti novemu pakrtu zakonov nimam nič proti, moti me le izvajanje, ko merijo hitrost par metrov pred koncem naselja, ko jih večina pospešuje... jaz pa imam precej proti novemu zakonu... če bi ga jaz pisal, bi bila prekoračitev do 20km/h tolerirana z neko simbolično kaznijo, ne pa da ti za 10km/h nabije 100€ - nobena evropska država nima tako dragih kazni

To po tvoje pomeni, da bi avtomatsko dvignil vse omejitve hitrosti za 20 km/h! Verjemi, da ko delaš preko 30000km na leto da marsikaj doživiš na cesti in kaj hitro ugotoviš, da omejitve hitrosti niso zastonj, da varnosta razdalja pomeni zelo veliko... Dokler je pa nekdo samo sopotnik, pa mi je tvoje razmišljanje povsem jasno.

nič bat, sem precej aktivno udeležen v prometu kljub temu da imam izpit samo 4 mesece sem že opravil 10k km in sem tudi že doživel nekaj. seveda nimam za burek proti vam, ki že imate po par 100k, ampak neki je ne

Luksi je napisal/a:

nič bat, sem precej aktivno udeležen v prometu kljub temu da imam izpit samo 4 mesece sem že opravil 10k km in sem tudi že doživel nekaj. seveda nimam za burek proti vam, ki že imate po par 100k, ampak neki je ne

Ti si pa pravi špediter

hanzi11 je napisal/a:

suzica je napisal/a: jst sem že nekaj let nazaj enga polcaja razbu... za hvalt se pa ni..kaj pa bo pa noben ne ve...drugi cajti so..otrok pa velik... in kaksne so bile posledice?

Prvo ti povaj ko so te pijanga ustavli..pol bom pa jaz

[quote="Simon MS"]

Citiram:

"označevanje počasnih vozil (do 40 km/h) s trikotnikom brez vogalov"---> a tistim, ki gredo 50 al pa 42 pa ni treba?

Dokler pospešuješ imaš tablo, nato pa se stegneš nazaj in jo pri več kot 40km/h odstraniš...
Šalo na stran... Verjetno bo obvezna tudi za hitrejše, ker vedno tudi ne voziš nad 40km/h.

Citiram:

"podložne zagozde (traktor vsaj 1"----> je že kdo sploh uporabil zagozdo na traktorju???

Praviloma je na vsakem novejšem traktorju že nameščena. Čeprav sem jo po nekaj buškah na glavi sam odstranil z nosilcem vred.

Citiram:

"dodatne luči, če so na traktorju zakrite; že velja" --->edina logična

Moj oče bi rekel: "Ah, ne... Saj pa se vidijo luči..."

Citiram:

"posebna opozorilna svetilka (rumena vrteča se luč) dodatno zadaj na nošenem priključku, ki sega več kot 1,5 m od zadnjega roba traktorja;"--->zadnji rob traktorja je za nekoga blatnik, za drugega guma, za mene pa konec pologe. Kaj ko bi se dobili na eni vožnji s plugi pa bi res vsi zmontirali te ljube rotacijske luči in nekje v mestu parkirali za par ur?

Tole mi je hecno, ja. Torej montiram luč in lahko nato normalno zavijem s ceste brez upoštevanja prometa na nasprotnem pasu. Sedaj sem vedno preveril, da me kdo ne prehiteva ali da ni nasproti vozečih. Sedaj to ne bo več potrebno, super! Doma potem samo poberem s pluga ostanke motoristov in pločevine ter jih ločim v rjave in rumene zabojnike za smeti...

@Markec....ravno moje misli:)